您好,欢迎来到电子网!
请登录
免费注册
分享
微信
新浪微博
人人网
QQ空间
开心网
豆瓣
会员服务
进取版
标准版
尊贵版
|
设为首页
|
收藏
|
导航
|
帮助
产品
资讯
请输入产品名称
JUKI贴片机
单极霍尔开关
pcb设备
全方位海绵
无感电容
电源供应
MDD72-16N1B-IXYS二极管
关注微信随身推
首页
电子商城
专题报道
资料中心
成功案例
词多 效果好 就选易搜宝!
深圳市华瑞高电子技术有限公司
新增产品
|
公司简介
注册时间:
2006-12-02
联系人:
电话:
Email:
首页
公司简介
产品目录
公司新闻
技术文章
资料下载
成功案例
人才招聘
荣誉证书
联系我们
产品目录
电磁兼容测试仪器校准装置
静电放电发生器校准装置
电快速瞬变脉冲群发生器校准装置
雷击浪涌发生器校准装置
电压跌落发生器校准装置
阻尼震荡波发生器校准装置
阻尼正弦波发生器校准装置
人工电源网络校准装置
电磁钳校准装置
耦合去偶网络(CDN)校准适配器
长线天线
电磁屏蔽效能测试
法兰同轴法屏蔽效能测试
波导管法屏蔽效能测试
屏蔽室法屏蔽效能测试
三同轴法屏蔽效能测试
线注入法屏蔽效能测试
接地板法测试系统
电流探头法屏蔽测试系统
电磁导率测试系统
EMC测试附件
耦合去偶网络CDN
汽车电子静电场耦合板
静电测试环境
平衡不平衡转换器
CISPR22 附件ISN
EM钳(电磁钳)
功率吸收钳
射频/带通滤波器
CISPR 13 隔离变压器
电源滤波器
GTEM小室与屏蔽房
TEM小室
屏蔽帐篷
屏蔽暗箱
GTEM小室
带状线
屏蔽房(网房)
EMI传导和辐射测试仪
EMI测试接收机和频谱仪
喀呖声分析仪
电磁辐射测量仪和分析仪
线路阻抗稳定网络(LISN)
功分器
衰减器
脉冲限幅器
电流和电压探头
近场探头
天线耦合板
EMC诊断分析系统
三维多功能扫描仪
IC EMC测试设备
电磁干扰扫描系统
抗干扰开发系统
EMC测试天线
对数周期天线
双锥对数周期天线
喇叭天线
全向天线
双锥天线
拉杆天线
环形天线
三环天线
偶极子天线
盘锥天线
EMS抗扰度测试仪器
静电放电发生器
电快速瞬变脉冲群发生器
雷击浪涌发生器
冲击电压发生器
冲击电流发生器
射频传导抗扰度测试系统
谐波和闪烁分析测试系统
MIL 461/GJB 151A 152A测试
多制式电磁兼容测试系统
汽车电子干扰测试系统
当前位置:
首页
>
产品目录
>
EMS抗扰度测试仪器
>
汽车电子干扰测试系统
产品图片
产品名称/型号
产品简单介绍
汽车电子-BCI大电流注入测试系统
ISO 11452
ISO 11452 是一套国际标准和指南,用于测试汽车电子元器件ESA对来自车外界的窄带辐射电磁骚扰的抗扰度。 该标准涵盖乘用车和商用车,适用于汽油车、柴油车和电动车。
线束中断模拟器
ATS-2000V
线束中断模拟器是专门为在电源线和信号线的线束中断测试,模拟电源线和信号线的中断、插拔等。线束中断模拟器多应用于汽车电子线束的中断测试的场合。
大电流注入测试系统
PMM 6000C
PMM 6000C大电流注入测试系统符合认证标准的骚扰测量:PMM 6000C大电流注入测试系统的设计严格遵循EMC标准,并符合*新版本标准ISO11452-4、CS114以及RTCA DO-160的要求。
汽车电子抗扰度测试系统
EMS7637A
EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统模拟车辆正常运行时产生的各种典型电磁骚扰,同时EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统可模拟车辆启动、开关电子装置和电池充放电状态下、车载供电电源的变化情况。
汽车脉冲模拟器
CAR-TESTER
汽车脉冲模拟器CAR-TESTER是一台组合脉冲发生器,汽车脉冲模拟器CAR-TESTER用于生成所有新旧ISO7637及SAE J1113标准要求的#1,#1a,#1b,#2a,#3a,#6的脉冲波形。
车载电子抗扰度测试系统
7600S系列
新一代LAS7600S车载电子抗扰度测试系统采用全新技术架构,凭借独特的设计原理实现系统测试功能、测试指标的极大扩展,不但完整的兼容传统车载电子抗扰度测试要求,车载电子抗扰度测试系统更全的对应未来新能源车的测试需要,是具有**意义的车载电子抗扰度测试系统。
双极性直流电源
TOE 8800系列
TOE 8800系列双极性直流电源可以做到任意波形电源输出,TOE 8800系列双极性直流电源满足大功率函数发生器/大功率任意波形发生器的特殊要求。
连续波模拟器
CWS 500N2
CWS 500N2连续波模拟器是全****台针对由窄频带辐射产生的电磁能量进行射频传导抗扰度测试的超小型一体化测试方案。
低频模拟器
CWS 500N3
CWS 500N3 低频模拟器主要应用于汽车以及航空航天领域。各种国际标准和**标准都要求做低频磁场测试,汽车工业除此之外还需要在直流电压源(纹波电压)上叠加正弦信号,CWS 500N3 低频模拟器还可以做传导抗扰度的测试.
抛负载模拟器
LD 200S19
LD 200S19 依照T抛负载模拟器oyota 标准的抛负载模拟器产生抛负载脉冲1、抛负载脉冲2、抛负载脉冲3。 抛负载模拟器是抛负载脉冲模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况。这样的抛负载脉冲为高能量脉冲,具有很强的破坏性。
微脉冲模拟器
MPG 200S5
MPG 200S5微脉冲模拟器具有内置电池开关,以便按照标准要求中断直流供电电压,MPG 200S5微脉冲模拟器可以产生高达 1,100V 的脉冲��
汽车电源故障模拟器
PFS 200N 系列
PFS 200N 汽车电源故障模拟器能够按照标准要求--主要是汽车厂家标准--模拟电压骤降(短时中断)。有一些标准要求电压快速上升和下降的时间应低于1微秒,这就要求测试设PFS 200N 汽车电源故障模拟器备具备电子开关。
汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器
UCS 200N
UCS 200N 汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变脉冲群模拟器、微脉冲模拟器和所需的耦合网络集成在一台设备当中。UCS200N 汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求。根据模块的不同,内置耦合网络的*大电流可达到200A。内置耦合网络可以由 LD 200N 系列、VDS 200N 系列和 PFS 200N 系列模拟器进行控制。
电压变化模拟器
VDS 200N
VDS 200N 系列电压变化模拟器用于模拟符合国际及众多汽车厂家标准要求的电池供电系统的复杂电压变化波形。VDS 200N 系列电压变化模拟器所满足的汽车厂家标准, 因其要求的广泛和复杂而变得尤为突出。
信号数据线故障模拟器
DFS 4002A
DFS 4002A信号数据线故障模拟器满足德国汽车厂家通用标准LV 124标准脉冲 E10、E13 和 E14,以及 LV 148 标准脉冲 E48-09 的测试要求。信号数据线故障模拟器DFS 4002A针对信号线和数据线,DFS 4002A提供一个 16 通道开关,每通道额定电流 100 uA - 2 A。
双向限可编程直流电源
IT6500系列
IT6500系列双向限可编程直流电源超过100个机型。功率包含从800W到30KW,以及高达1000V/1200A的输出范围。支持主从并联,主动均流,并在功率扩展后保持单机优异的动态特性。不但有丰富测量功能、高速响应的IT6500C系列双向限可编程直流电源,同时也提供高性能、稳定输出的IT6500D系列双向限可编程直流电源,用户可以根据需求,轻松选择。应用领域包括汽车、绿色能源、高速测试、大功率测试等多个方面,是一款多样功能、性能优异、适用广泛的直流电源。尤其是IT6500C系列双向限可编程直流电源具有双象限电流跨象限快速切换,在某种条件下甚至可以达到无缝切换功能,可以将功率吸收扩展300%。同时内置了多种标准汽车功率网用电压曲线,以及支持太阳能板I-V曲线模拟功能。
电子开关
TOE9261
电子开关,用于100 A以下电源和接地线的微中断。电子开关TOE9261是电源电压短时中断的优选,因此非常适合根据标准测试车辆电气设备。根据型号的不同,在额定电压高达60V的情况下,电流可以高达100A。
四象限电源
TOE 7620系列
TOE 7620系列四象限电源兼具双极性电源、4象限放大器的功能,TOE 7620系列四象限电源能够提供正负电压、正负电流,集电源与电子负载于一身.
信号发生记录器
AutoWave
AutoWave 信号发生记录器可以模拟各种各样的车载电池供电电压变化波形,便于对车载电子元器件进行抗扰度测试;同时AutoWave 信号发生记录器也可以用来监测使用直流源的汽车电池供电系统自身的电压变化。
智能型双极性电源
PBZ系列
PBZ系列智能型双极性电源是可在高电压,大电流状态下实现低纹波噪声和高速响应(100kHz:CV模式)的双极性直流稳定电流。PBZ系列智能型双极性电源可以高性能实现日益复杂化的电源波动测试的自动化。
上一页
1
2
下一页
上一页
1/2
2/2
下一页
若网站内容侵犯到您的权益,请通过网站上的联系方式及时联系我们修改或删除
粤公网安备 44030902000433号