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产品详情
简单介绍：
新能源电动汽车高压配电箱/高压配电盒(PDU) Power Distribution Unit可根据客户要求，量身定制非标，具体请来电咨询：18017949796.
详情介绍：
新能源电动汽车高压配电箱/高压配电盒(PDU) Power Distribution Unit
高压配电箱采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。
随着近年我国空气污染的严峻形势，纯电动汽车的发展推广越来越引起重视，尤其对人口比较集中的大中城市具有固定行驶线路，及公司规模经营的新能源大巴或送货卡车有明显发展优势，且目前也得到政府大力引导和支持。
新能源汽车通常在大功率的整车电力下运行，电压高达700VDC以上，电流高达400A，对高压配电系统的设计及高压零组件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑，业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品，对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的**性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。但是，目前市面上存在的高压配电盒大都沿用工业高压配电箱的设计理念，其**性、可靠性和耐久性都满足不了汽车的要求。例如，对于大功率的容性负载像马达驱动器（介菱新能源）和电压转换电器（DC/DC）, 都需要进行预充电处理及状态监控。传统的电气线路很难做到有效的监控，极易造成高压开关零件的损坏（如端子粘连等）。业界往往采用电气参数相对较高的产品解决这个问题，但在体积及成本上并不尽人意。
介菱新能源汽车事业部顺应新能源汽车发展的需求，开发了业界首款适用于电动汽车的智能高压配电盒，其中80% 以上的高压零组件是介菱新能源专门为新能源汽车开发以满足高压**标准的开关产品。整个配电盒采用散热及耐振动优良的铝合金壳体，具有较高的**及密封防水等级，在寿命、功耗、体积及重量上也有较大的优势。
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