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全自动无人值守煤炭称重管理系统
日期:2024-12-15 09:21
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摘要:
全自动无人值守煤炭称重管理系统
全自动无人值守煤炭称重管理系统简介 一、 概述 随着信息技术的高速发展,煤炭企业对电子衡器除了要求称重准确,操作方便外,还需要电子衡器提供现场监控,自动放行,智能化报表汇总查询以及称重数据远传等功能。深圳市协昌科技有限公司借鉴国外先进科技,依据中国国情和行业特点,自主研制开发高科技产品。率先开发出全自动无人值守的汽车称重综合管理系统,该系统能够满足以上要求。经过多年实践和改进,已经形成了一种高效、公正、准确、快捷、防**的称重管理模式,具有技术先进(全自动无人值守)、远程监控、安装及维护简便、质量稳定、升级或更新换代容易等特点。 二、系统组成 1.称台 量程:30000-200000㎏,台面尺寸:3400×14000~21000㎜,安装方式:浅基坑、地上衡。 2.称重控制柜 包括称重设备,车检器,防雷器,稳压电源,不间断电源(UPS)等。 3.自动控制系统 包括双向道闸,地感线圈,无线***,红绿灯,声光报警器等。 4.工业控制计算机系统 包括计算机,显示器,图像采集,串口卡,接口卡,打印机等。 5.语音指挥系统 包括扩音器,麦克风,喇叭。 6.车辆图像抓拍 包括摄像机,镜头,辅助光源,感光开关。 7.大屏幕显示 16×16点阵汉字显示,外形尺寸:1400×400㎜。 8.网络系统 包括ADSL上网设备,电话终端,IP网址或局域网。 9.监控系统 包括硬盘录像机,200G硬盘,多路视频卡,监示器(可选择电视幕墙),多个摄像机、镜头,网线等。 10.计算机软件系统 a.自动称重控制系统 车牌抓拍图像模块、IC卡车辆身份识别模块、车辆称重模块、户外显示模块、道闸和红绿灯控制模块、系统维护模块、统计分析模块、数据实时传输模块、网络通讯和服务器故障诊断模块。 b.远程管理中心 专用商务主机及SQL数据库、域名、防火墙、数据实时接收模块、报表分析系统、实时查询显示模块、权限管理模块、报表核对签名模块。 三、系统功能特点 1) 称重全过程自动化,高效、公正、准确、快捷、无需人工干涉。 2) 称重全过程实时监控,系统抗电磁干扰能力强,有效防止**。 3) 非接触式IC卡远距离识别合法车辆信息,自动道闸双向放行进出车辆。 4) 大屏幕显示称重结果,并指挥车辆通行。 5) 根据IC卡所载信息,自动煤炭分类。 6) 车牌图像自动识别并录入,系统自动打印车牌号、称重数据(车辆毛重、皮重、净重等)报告单。 7) 可自动生成分类报表,统计报表(周报表、月报表、季度报表、年报表等)及相关明细项目,根据操作权限可修改删除称重数据纪录。 8) 称重数据、车辆图像检测和统计结果可通过网络实时远距离传输,管理中心只需登陆相关网站(不受时间地点约束),即可查阅下载各种检测数据、图像和报表等。 9) 有效降低劳动强度和避免人为因素对称重精度的影响,保证了检测数据的真实性和可靠性。 10) 提高了企业信息化管理水平,可24小时无人值守,实时称重,减少了工作人员,节约了管理费用。 四、系统技术参数 系统参数 数据 网络、其它 数据 称重量程 30t ~ 150t ADSL带宽 2M 外形尺寸 3.4x14~21m 数据服务器 Windows 2003 准确度 Ⅲ 级 数据传输方式 RS-232 工作 温度 电器部分 -20~60℃ 监控图像保存时间 200h 秤台 -40~65℃ 无线***寿命 10年 电源 AC220V 50Hz 数据录入方式 自动 控制系统防护等级 IP67 图像拍摄 自动 电磁干扰防护等级 IEC80 Ⅱ 单车称重时间 15秒、车次 点阵汉字显示屏 16×16,单页16个字 道闸使用寿命 100万次 五、系统结构布局图 下图为双秤台双方向行驶的称重计量结构布局图。其中一个方向行驶的车辆为空车,另一个方向行驶的汽车为重车,以此提高称重效率;根据现场需要,也可以设计为单秤台双方向行驶,这样可以节约一个秤台,效率低一些。称重时,称重车辆要等待秤台空闲时,才可以上秤台进行称重,称重结束离开秤台后,另一辆车才可以上秤台称重检测。不论单双秤台结构,抓拍系统,读卡系统,大屏幕显示系统,道闸和红绿灯等都要两边设置。同时,多台称重系统(多达100台)可以通过监控中心联网,每一台的检测数据图像都可即时传输到该中心;实际上,不论你在何时何地,你只要登陆中心网站,输入相关密码,就可以查询某天、某时,某车的相关数据,保证了数据的及时可靠,避免了人为因素对检测过程的干扰,也保证了数据的真实性。另外,根据客户需要也可以将其它检测设备的检测数据(包括仓库的温度、湿度、储量等数据)联网传输到控制中心;同时,通过网络可以控制有关设备开启,包括增温、除湿等)。 系统结构组成示意略图 六、系统运行过程 系统的工作流程分进场检测和出场检测两部分。
进入称重管理站的车辆在道闸前停下,此时道闸为闭合状态。司机将记录有汽车车号等信息的非接触式IC卡,靠近路边的IC卡读器,当系统识别成功,并判别为合法车辆后,在操作室内称重管理计算机的控制下,触发图像抓拍系统完成车牌的抓拍和车牌号与图像的叠加,称重仪表控制器开始将秤台传感器输出的连续模拟电信号转变成数字信号,经配套的称重管理软件识别运算后,在称重管理计算机的操作界面和户外显示屏上实时显示总重。在取得稳定的称重结果后,车辆监测器将发出升闸信号,操作界面就会显示出车辆总重(车辆皮重由车辆通过另一车道时称量),则计算机自动计算并显示出净重,并语音指挥通行。当汽车全部通过道闸后,在车辆检测器的控制下,道闸栏杆会自动落下。每次称重的数据均按车号对应存贮,构成称重管理数据库。称重管理软件可提供多种查询、统计方式,并可随时打印称重单据和报表。在系统自动检测完成后,实时自动传输模块通过网络将车辆信息、煤炭种类、煤炭净重、车辆皮重、车辆毛重、车辆抓拍图像、监控录像、自动生成的各类报表等各种数据远距离传输到远程控制中心或专业网站。如果中心服务器或通讯线路故障,系统故障排除后,主控程序会自动判断网络和服务器状态, 对未上传的数据,自动的异步传输,无需任何人工的干预,确保了数据的一致、完整、**、快捷。管理部门和各车辆运输用户单位,通过一台与Internet联接的电脑,即可通过域名访问权限登陆到管理中心,了解各点的实时运行情况和查询各种报表等。 七、结 语 通过在煤炭、冶金、电力、建材和粮食行业等的汽车称重计量管理信息化工作实践中的应用,引入信息化管理方式给企业的科学管理带来深远的影响,在管理模式和管理理念上产生重大的突破,从而达到节约人员、提高效率、降低费用、节约成本,保证煤炭计量的**、可靠、准确、公正。
全自动无人值守煤炭称重管理系统简介 一、 概述 随着信息技术的高速发展,煤炭企业对电子衡器除了要求称重准确,操作方便外,还需要电子衡器提供现场监控,自动放行,智能化报表汇总查询以及称重数据远传等功能。深圳市协昌科技有限公司借鉴国外先进科技,依据中国国情和行业特点,自主研制开发高科技产品。率先开发出全自动无人值守的汽车称重综合管理系统,该系统能够满足以上要求。经过多年实践和改进,已经形成了一种高效、公正、准确、快捷、防**的称重管理模式,具有技术先进(全自动无人值守)、远程监控、安装及维护简便、质量稳定、升级或更新换代容易等特点。 二、系统组成 1.称台 量程:30000-200000㎏,台面尺寸:3400×14000~21000㎜,安装方式:浅基坑、地上衡。 2.称重控制柜 包括称重设备,车检器,防雷器,稳压电源,不间断电源(UPS)等。 3.自动控制系统 包括双向道闸,地感线圈,无线***,红绿灯,声光报警器等。 4.工业控制计算机系统 包括计算机,显示器,图像采集,串口卡,接口卡,打印机等。 5.语音指挥系统 包括扩音器,麦克风,喇叭。 6.车辆图像抓拍 包括摄像机,镜头,辅助光源,感光开关。 7.大屏幕显示 16×16点阵汉字显示,外形尺寸:1400×400㎜。 8.网络系统 包括ADSL上网设备,电话终端,IP网址或局域网。 9.监控系统 包括硬盘录像机,200G硬盘,多路视频卡,监示器(可选择电视幕墙),多个摄像机、镜头,网线等。 10.计算机软件系统 a.自动称重控制系统 车牌抓拍图像模块、IC卡车辆身份识别模块、车辆称重模块、户外显示模块、道闸和红绿灯控制模块、系统维护模块、统计分析模块、数据实时传输模块、网络通讯和服务器故障诊断模块。 b.远程管理中心 专用商务主机及SQL数据库、域名、防火墙、数据实时接收模块、报表分析系统、实时查询显示模块、权限管理模块、报表核对签名模块。 三、系统功能特点 1) 称重全过程自动化,高效、公正、准确、快捷、无需人工干涉。 2) 称重全过程实时监控,系统抗电磁干扰能力强,有效防止**。 3) 非接触式IC卡远距离识别合法车辆信息,自动道闸双向放行进出车辆。 4) 大屏幕显示称重结果,并指挥车辆通行。 5) 根据IC卡所载信息,自动煤炭分类。 6) 车牌图像自动识别并录入,系统自动打印车牌号、称重数据(车辆毛重、皮重、净重等)报告单。 7) 可自动生成分类报表,统计报表(周报表、月报表、季度报表、年报表等)及相关明细项目,根据操作权限可修改删除称重数据纪录。 8) 称重数据、车辆图像检测和统计结果可通过网络实时远距离传输,管理中心只需登陆相关网站(不受时间地点约束),即可查阅下载各种检测数据、图像和报表等。 9) 有效降低劳动强度和避免人为因素对称重精度的影响,保证了检测数据的真实性和可靠性。 10) 提高了企业信息化管理水平,可24小时无人值守,实时称重,减少了工作人员,节约了管理费用。 四、系统技术参数 系统参数 数据 网络、其它 数据 称重量程 30t ~ 150t ADSL带宽 2M 外形尺寸 3.4x14~21m 数据服务器 Windows 2003 准确度 Ⅲ 级 数据传输方式 RS-232 工作 温度 电器部分 -20~60℃ 监控图像保存时间 200h 秤台 -40~65℃ 无线***寿命 10年 电源 AC220V 50Hz 数据录入方式 自动 控制系统防护等级 IP67 图像拍摄 自动 电磁干扰防护等级 IEC80 Ⅱ 单车称重时间 15秒、车次 点阵汉字显示屏 16×16,单页16个字 道闸使用寿命 100万次 五、系统结构布局图 下图为双秤台双方向行驶的称重计量结构布局图。其中一个方向行驶的车辆为空车,另一个方向行驶的汽车为重车,以此提高称重效率;根据现场需要,也可以设计为单秤台双方向行驶,这样可以节约一个秤台,效率低一些。称重时,称重车辆要等待秤台空闲时,才可以上秤台进行称重,称重结束离开秤台后,另一辆车才可以上秤台称重检测。不论单双秤台结构,抓拍系统,读卡系统,大屏幕显示系统,道闸和红绿灯等都要两边设置。同时,多台称重系统(多达100台)可以通过监控中心联网,每一台的检测数据图像都可即时传输到该中心;实际上,不论你在何时何地,你只要登陆中心网站,输入相关密码,就可以查询某天、某时,某车的相关数据,保证了数据的及时可靠,避免了人为因素对检测过程的干扰,也保证了数据的真实性。另外,根据客户需要也可以将其它检测设备的检测数据(包括仓库的温度、湿度、储量等数据)联网传输到控制中心;同时,通过网络可以控制有关设备开启,包括增温、除湿等)。 系统结构组成示意略图 六、系统运行过程 系统的工作流程分进场检测和出场检测两部分。
进入称重管理站的车辆在道闸前停下,此时道闸为闭合状态。司机将记录有汽车车号等信息的非接触式IC卡,靠近路边的IC卡读器,当系统识别成功,并判别为合法车辆后,在操作室内称重管理计算机的控制下,触发图像抓拍系统完成车牌的抓拍和车牌号与图像的叠加,称重仪表控制器开始将秤台传感器输出的连续模拟电信号转变成数字信号,经配套的称重管理软件识别运算后,在称重管理计算机的操作界面和户外显示屏上实时显示总重。在取得稳定的称重结果后,车辆监测器将发出升闸信号,操作界面就会显示出车辆总重(车辆皮重由车辆通过另一车道时称量),则计算机自动计算并显示出净重,并语音指挥通行。当汽车全部通过道闸后,在车辆检测器的控制下,道闸栏杆会自动落下。每次称重的数据均按车号对应存贮,构成称重管理数据库。称重管理软件可提供多种查询、统计方式,并可随时打印称重单据和报表。在系统自动检测完成后,实时自动传输模块通过网络将车辆信息、煤炭种类、煤炭净重、车辆皮重、车辆毛重、车辆抓拍图像、监控录像、自动生成的各类报表等各种数据远距离传输到远程控制中心或专业网站。如果中心服务器或通讯线路故障,系统故障排除后,主控程序会自动判断网络和服务器状态, 对未上传的数据,自动的异步传输,无需任何人工的干预,确保了数据的一致、完整、**、快捷。管理部门和各车辆运输用户单位,通过一台与Internet联接的电脑,即可通过域名访问权限登陆到管理中心,了解各点的实时运行情况和查询各种报表等。 七、结 语 通过在煤炭、冶金、电力、建材和粮食行业等的汽车称重计量管理信息化工作实践中的应用,引入信息化管理方式给企业的科学管理带来深远的影响,在管理模式和管理理念上产生重大的突破,从而达到节约人员、提高效率、降低费用、节约成本,保证煤炭计量的**、可靠、准确、公正。