YMTech中国区代表处，专业**新能源高压真空直流接触器制造商
1. 日产与NEC
日本第三大汽车制造商日产与日本电子巨头NEC公司将共同投资1000亿日元(约11亿美元)大批量投产混合动力车和电动车用锂电池，投产规模将于2011年或之后达到20万组左右。
2.大众与三洋 7.69亿美元
电池动力已成为全球各汽车厂商追逐的领域。日前，大众汽车公布，已与****的充电电池开发商日本三洋公司缔结合作协议，两家公司将携手开发基于锂离子技术的新型高效高性能电池系统。
3.博世与三星
博世集团与韩国三星视界有限公司已达成协议，双方将组建合资公司共同开发、生产和销售锂离子蓄电池。该合资公司将被命名为“SB LiMotive有限公司”，总部设在韩国，计划于今年9月份启动。在合资公司中。博世集团与三星视界有限公司将各持50％股权。即双方在董事会和理事会中具有同等的代表权。
4.德国大陆与英耐时
德国大陆集团（Continental AG）宣布已收购了日本锂离子充电电池的“智囊团”Enax（英耐时）公司16%的股份，大陆集团将联合Enax研发更**、供电时间更长、更高性能的锂离子电池，用于节能减排新宠——混合动力车和电动车。
5.丰田与松下
丰田汽车公司计划在日本建立两家工厂以生产用于混合动力车等环保车型车载电池。丰田与松下共同出资的电池生产企业将负责在新建生产车载电池的工厂。其中一家工厂将生产镍金属氢化物电池，另一家将生产锂离子电池，计划用于未来生态车型。全球其它主要的汽车制造商也在致力于环保车型的开发，竞争愈发聚焦于制造出性能**异的电池。本周日本**大汽车制造商本田表示将使其混合动力车销售增加至每年50万辆。
6.江森自控-SAFT
江森自控公司（Johnson Controls Inc. JCI）及其合资伙伴Saft Groupe SA公司将在欧洲开始为汽车市场成批生产锂离子电池，同时还将向上海汽车集团股份有限公司供应电池，以将该技术扩展至中国市场。这两份新合约推动全球汽车业开始在传统的混合电力车、插入式油电混合车和卡车中使用锂离子电池驱动。
7.通用与LG化学
据韩国韩联社报道，美国通用汽车12日同韩国LG化学就混合动力车充电电池供货合约达成协议。通用汽车公司当天表示，LG化学将向通用Volt混合动力车提供锂离子电池，但电池模块组装工艺将在位于美国密歇根州的工厂内完成。Volt混合动力车生产线负责人托尼·普兹沃茨介绍说，LG化学的电池在冷却及电池集成能力方面比较精彩。
另据通用公司总裁瓦格纳表示，建设锂离子电池组装工厂，在美国主要汽车企业中尚属**。
8.GS与三菱
闻名蓄电池公司日本GS汤浅公司、三菱公司和三菱电机公司联合筹建的合资新公司---日本锂离子能源公司（Lithium Energy Japan）成立。今年5月，这三个公司就宣布，要成立一个生产锂离子电池的合资公司。合资公司的注册资金为30亿日元(约合1.9亿元人民币)，三菱汽车、三菱电机和GS汤浅分别出资15%、34%及51%。同时，三菱汽车也表示，将在2009年开始销售电动汽车。
