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PTI汽车悬挂测试系统方案
汽车悬挂系统是汽车车架与车桥或车轮之间的传力装置,是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲路面传给车架或车身的冲击力,并过滤震动,确保汽车尽可能平稳地行驶。
设备生产线流程:设备自检、条码扫描、待测品功能测试、结果导出。
设备通过 DC 电源给可编程电压、相位和频率的负载供电,工控机控制电脑,电子负载保护功能模拟带载情况,4 通道功率表显示即时电压、电流、功率。
测试流程
CAN 通讯
测试内容:发送指令唤醒,检测系统电流是否满足要求。
测试手段:IG 下电,发送报文唤醒,检测系统电流是否满足。
IG 唤醒检测
测试内容:IG 唤醒检测
测试手段:发送指令唤醒,检测系统电流是否满足要求
写入总成 SN 码
测试内容:将读取到的总成 SN 码及批次号写入 PCBA 中。
通过编码原则(年月日+序列号信息)将产生的序列号传输到 CPU 中,CPU 传输出一个编码信息与产生的序列号做对比,所有功能测试 PASS 后将成功把序列号打印出。
CDC 线性阀驱动电流标定
测试内容:测试驱动左前,左后,右前,右后电磁阀分别有 1.6A 和 160mA 电流稳定输出,并将结果写入 MCU 中。
测试手段:用电流表读取带标准负载下的电流。
IMU 电路测试
测试内容:检测陀螺仪三轴坐标是否可以读到测试手段:软件读取陀螺仪三轴信息
测试报表
各步骤测试结果,测量值是否在*大*小值范围内
通过气动压合测试待测品
项目方案设备实物图——