在电起动摩托车中的应用目前电起动摩

在电起动摩托车中的应用目前电起动摩

率低易产生故障 等问题效率高节能般而言因无刷直流电动机没有机械换向的磨擦损耗及齿轮箱的消耗以及谓速电路损耗效率通常可高于 ％但考虑到实际设计中的*高性价比为减少资料消耗般设计为％而有刷直流电动机的效率由

于齿轮箱和逾越离合器的消耗通常 ％左右因此无刷直流电动机的优势很明显在电起动摩托车中的应用目前电起动摩托车的起动电机和磁电机是台各自独立的电 机起动电机为有届《永磁直流电动机工作转速高(需经减速机构和逾

越离合器与发动机曲轴相连磁电机轮永磁 转子与发动机曲轴直接相连起到发电和给发动机点火系统提供点火触发信号的作用使用台电机发动机结构复杂逾越离合器打滑时会 严重影响摩托车的起动特性起动电机通过电刷换向电刷

在电起动摩托车中的应用目前电起动摩

磨损严重需要经常维护直流无刷起动磁电机是将直流无刷起动电机与磁电机合 为井将电子换向技术应用于起动电机它省掉了减速机构和逾越离台器有效地简化了发动机结构提高了运行可靠性将成为今后的发展主流_直流无刷起动

磁电机为内定子及飞轮永磁外转子结构飞轮永磁外转子与发动机曲轴固定在起飞轮内腔均匀地粘贴有块极相 间的能在较高温度条件下工作的高磁性能的钕铁硼磁瓦飞轮端面均匀粘贴有块用作位置传感器的弧形钕铁硼永磁体从端

面看去极性致 均为极飞轮外周设计有凸台飞轮每旋转周小凸台与触发器上的铁制凸台相对扫过次引起触发器内部永磁磁路磁通变化在触发器内 部线圈内感应出个交变电势此电势用作发动机点火系统的触发信号电机内定子铁心由
 

在电起动摩托车中的应用目前电起动摩