汽车电子静电测试保护隔离器 ESD method
产品简介
深圳市华瑞高电子技术有限公司联合专业生产厂家专门为此开发的汽车电子静电测试辅助保护隔离器,是一款低价位,高性能的静电防护隔离系统。
产品详细信息
在汽车电子的ESD测试时,其中一种测试方法叫做 remote I/o ESD method,就是要对一些总线,比如 CAN, LIN 在样品工作的情况下等直接放电,*高放电等级为 15KV。这个时候,连接样品的电脑、CANoe 的监控设备就会被直接打坏,而相关外部设备又相当昂贵,因此带来的惨痛教训很多,一种解决方法是利用总线光纤隔离,让光纤系统承受ESD,但是光纤系统也会坏掉,而且光纤系统价格也很昂贵。
静电释放(ESD)和电过载(EOS)事件,诸如:快速瞬态和电涌,可能由下列原因引起,这些原因包括交流电线路偏移、接地之间的共模暂态、雷击、以及人员处理。静电释放(ESD)是这些原因的1个子原因,在集成电路(IC)封装级的测试为与部件处理有关的设备稳定性提供了一种测量方法。
深圳市华瑞高电子技术有限公司联合专业生产厂家专门为此开发的汽车电子静电测试辅助保护隔离器产品,是一款低价位,高性能的静电防护隔离系统,用于隔离CAN, LIN 总线, 保证相关线路可以承受15Kv以上的ESD 放电测试。
静电释放(ESD)和电过载(EOS)事件,诸如:快速瞬态和电涌,可能由下列原因引起,这些原因包括交流电线路偏移、接地之间的共模暂态、雷击、以及人员处理。静电释放(ESD)是这些原因的1个子原因,在集成电路(IC)封装级的测试为与部件处理有关的设备稳定性提供了一种测量方法。
深圳市华瑞高电子技术有限公司联合专业生产厂家专门为此开发的汽车电子静电测试辅助保护隔离器产品,是一款低价位,高性能的静电防护隔离系统,用于隔离CAN, LIN 总线, 保证相关线路可以承受15Kv以上的ESD 放电测试。
产品特点:
1.使用方便,无须外接电源;
2.ESD性能优越,*高可承受±30KV 静电测试防护;
3.结构精巧,外形美观,为专业测试必备。