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东芝芯片业务出售受阻 传日本政府或将出手介入

新浪科技

北京时间8月7日早间消息,《金融时报》援引消息人士的说法称,日本政府正进一步参与东芝以180亿美元出售存储芯片业务的交易。此前,这笔交易的推进速度很慢,引发了投资者对东芝管理层的失望情绪。 消息人士表示,近几周,日本政府正在加强努力,试图在东芝内部达成一致,加速决策流程。了解此次竞购的消息人士称,东芝存在“基础性的公司治理缺陷”。尽管某些人认为,日本政府对于这笔交易更密集的指导可以带来帮助,但另一些人则认为,这样的做法也导致东芝到目前为止迟迟没有提供关于这笔交易新的决策时间表。出售存储芯片业务的交易导致东芝与合作伙伴西部数据发生了法律纠纷。东芝出售存储芯片业务是为了弥补美国核能业务引发的巨额亏损。如果到本财年末,即2018年3月底,东芝还无法填补核能业务造成的财务漏洞,那么就有可能被东京股票交易所摘牌。这将极大地影响该公司的融资能力。参与谈判的银行家和律师表示,考虑到交易还需要接受监管部门审批,因此东芝*晚要在8月底之前确定买家。一名消息人士表示:“在东芝内部,出售芯片业务是基于避免被摘牌的紧迫感。如果这种紧迫感存在,那么东芝的公司治理机器就无法形成很好的合力。这或许是日本政府希望参与

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能源局督查吉林黑龙江电力**生产大检查

中国电力报

8月2~4日,国家能源局副局长王晓林带队赴吉林省、黑龙江省对重点电力企业进行**大检查工作开展督查。督促相关电力企业深入开展**大检查,并切实做好当前防汛抗洪工作。 王晓林一行先后深入吉林省丰满大坝重建工程现场、黑龙江省电力调度中心,对**大检查开展情况以及防汛抗洪措施落实情况进行了现场检查,并听取了有关单位工作汇报,详细了解**大检查自查整改和防汛抗洪应对措施情况。 王晓林传达了7月20日****生产电视电话会议精神,并就贯彻落实**副总理的重要讲话精神提出了明确要求。 王晓林指出,下半年即将召开中国**党第十九次**代表大会,做好下半年电力**生产工作,具有特殊的政治意义和社会意义,各单位必须高度重视,切实以更高的标准、更严的要求、更强的责任、更实的举措狠抓各项**生产措施落实。 王晓林强调,各单位要进一步做好以下三方面工作:一是**贯彻落实**生产电视电话会议精神,迎接党的十九大胜利召开;二是认真组织电力行业**生产大检查,坚决遏制重特大事故发生;三是认真研判当前面临的严峻形势,确保防汛抗洪工作万无一失。 王晓林针对丰满大坝重建工程要求丰满建设局和丰满发电厂加强重建工程**管理,

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中德智能制造合作前景可期

中国工业新闻网--中国工业报

中国工业报记者 杨红英 7月28日,**届中德智能制造企业家大会在南京举办。会上,菲尼克斯(中国)投资公司、南京钢铁公司、苏州兰德集团等九个项目与江北新区顺利签约,总投资达到41.35亿元人民币。 此外,南京江北新区和中国人工智能产业**联盟理事长单位———中国电子信息产业发展研究院也在会上宣布联合成立人工智能产业**基地。 南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群指出,根据产业发展规划,江北新区确立了以智能制造为核心的4+2产业体系,目前正按照核心突破,链式延伸,多元并进的思路,在智能制造加速深入,做大做强智能装备和智能化技术与服务等细分领域,促进产业链集聚和联动发展。 他希望能与德国企业在以下三个方面进行进入深入合作:一是打造全球智能设计中心。目前新区正依托中德智能制造研究院等**平台,加快推进全球智能制造设计中心。二是建设集成电路千亿级产业基础。随着台基电、清华紫光等项目的进入,一大批上亿级企业正在新区进驻。未来新区将在芯片设计、制造等**领域持续发力,建设中国芯片之都。三是拓展人工智能等新领域。新区将积极落实国家新一代人工智能发展规划,探索构建新的体制机制和政策体系,积极推动

亚马逊谋划移动无人机平台 已申请了一****

TechWeb

TechWeb报道 8月7日消息,据国外媒体报道,亚马逊、京东等电商目前都在致力于无人机送货方面的研究,有过相应的测试,但还是面临着很多的问题,离大规模商用还是有一定的距离。 目前在无人机送货领域,就使用的持续性而言,存在的问题还是在电池的续航能力和维修方面,一旦电池耗尽而再次充电,或者出现故障需要维修,其就只能暂停送货或者由其他无人机代替。而亚马逊方面也意识到了这一问题,他们目前正在针对这一问题筹划集派送、维修于一体的移动无人机平台,还申请了很多的**。从目前公开的**来看,亚马逊筹划之中的移动无人机平台,适用于卡车、货车、轮船等交通工具,能利用无人机向用户运送存放在卡车、火车等运输工具中的货物。亚马逊无人机 但亚马逊的移动无人机平台还有维修功能,其配备有电池和各种零部件,一旦无人机出现故障,其能快速将其回收并加以维修,在*快的时间内再次投入使用。亚马逊筹划的移动无人机平台,更重要的一点还在于根据送货需求及时调配无人机,可快速向需求增大的区域派送更多的无人机,按需调派。不过,亚马逊方面还未对此作出回应,而集派送和维修于一体的移动无人机平台,是停留于**还是走向现实,目前也还不得而知。

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半导体行业竞争激烈:国内半导体还需渡过哪些难关?

昨日明月

过去两年来,随着人工智能、物联网、大数据等应用的火热发展,全球半导体产业迎来了新一轮热潮。中国半导体制造设备也因此成为全球增速*快的市场,且下游需求良好,前景可期。 通盘来看,全球前十大半导体厂,有 英特尔、三星、SK海力士、美光、博通、高通、德州仪器、东芝、恩智浦、英飞凌。 国外对于中国半导体发展采取的措施 众所周知,半导体行业的技术主要是来自于美日韩半导体厂商的,他们在半导体行业发展已有数十载,技术成熟,**颇多,而对于中国近年内半导体行业的飞速发展他们也采取了各种防堵措施,*明显的便是各国都在阻止中国大陆进行海外并购。 *近,据韩媒称,韩国的半导体产业正面临人力资源短缺问题,主要原因是工程师外流。而作为韩国*大的半导体行业商三星电子与排名**的SK海力士,无疑受损*为严重。 由于中国计划向半导体行业注入巨额的资金,各大芯片制造商未来将会将更多的时间和精力放在半导体制造设备上,以至于中国开始向国外寻求高技术半导体人才,并承诺高薪。而国外的很多业内人士对于中国许诺的高薪,也纷纷回应他们没有理由拒绝这样诱人的提议,毕竟国外很难找到如此诱人的工作。 不过,尽管国内半导体投资大增,行业发展

马斯克:电池技术未来将会发生*为重要的突破

电缆网

作为全球*大的锂离子电池消费者,特斯拉正处于一个独特的位置,一个可以接近全球电池科学家准备投入生产阶段*新技术的特殊位置。 特斯拉此前曾透露,他们经常收到各种电池样本,并且在跟踪数百个电池研究项目。此前,特斯拉公司负责电池开发的**技术官斯特劳贝尔(JB Straubel)曾表示,很少有项目具有巨大潜力。但*近一次的电池突破声明却引起大量的注意,这就是由94岁的John Goodenough*新发布的新一代固态电池技术,而他也被业界公认为是锂电池技术的共同发明人。 在与分析师进行的电话会议上,斯特劳贝尔也表示,特斯拉一直在测试一些*新的固态电池。斯特劳贝尔称,对于固态电池更为具体的情况,我们已经和数个不同的研究团队进行了交流。实际上,我们已经对大量固态电池早期的单个原电池进行了测试。但还没有看到任何能够改变我们目前战略的内容。不过,马斯克迅速发现了一些非常有前途的东西。 马斯克表示,我认为有一些突破是可以实现的,但这些内容是保密的。未来一段时间内电池技术将会发生*为重要的突破。这种电池技术首先需要在实验室进研究运行。截止目前,它还没有在实验室开始运行,但很快就会在实验室实现运行。马斯克

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坚瑞沃能全产业链联盟,能孕育出新能源汽车领域的“华为”吗?

电缆网

“退补”风波后,新能源汽车在市场倒逼下,纷纷整合产业链抱团取暖。在乘用车领域,北汽、上汽已成功构建起汽车制造业的全产业链闭环。而在客车领域,同样是以电池起家,比亚迪、银隆掌控着动力电池核心技术,布局零部件,形成新能源闭合式循环产业链的封闭式帝国。而国内**家以新能源汽车零部件供应商为成员的组织——“沃特玛**联盟”,甫一出世,就像一条鲶鱼,搅动了业界“一潭死水”。 在特斯拉等外资品牌的赶超下,中国新能源汽车领域能在产业联盟趋势中,诞生出一个足以比肩苹果、三星的民族品牌“华为”吗? 新能源竞争背后仍是产业链博弈 在手机领域,单款手机产品角逐的背后,实际上是产业链资源的整体较量。而放眼全球,真正具备芯片自研能力的手机品牌,除了三星、华为之外,几乎找到不第三家。 新能源领域的汽车角逐,实际上也是上下游全产业链的整体竞争。从特斯拉到比亚迪、上汽、北汽,都纷纷构建自有产业链,自主研发动力电池。除此之外,新能源汽车的充电更为麻烦,**零部件供应商的配合程度直接决定用户体验。 工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春表示,新能源汽车产业的升级,需要推动整车、动力电池、电机等零部件及材料、装备等新能源汽车

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