业界新闻
691英国要汽车厂商用更**技术 确保智能汽车不被攻击
新浪科技 (0)北京时间8月7日上午消息,上周日,英国政府发布新的指导方针,要求联网汽车制造商采用更**的网络保护技术,防止汽车被黑客入侵。 智能汽车可以连接到地图,获取旅行信息。英国政府担心智能汽车可能会成为黑客攻击目标,黑客有可能窃取个人数据,用无钥匙进入系统盗取汽车,或者出于恶意控制技术。英国政府还说,新指导方针可以确保工程师开发新汽车时将网络**威胁考虑进去。交通部部长马丁·卡拉南(Martin Callanan)在声明中表示:“当我们将汽车变成WiFi连接热点,或者植入上百万甚至上千万行代码,将汽车变成完全自动驾驶的汽车,确保汽车不受网络攻击是相当重要的事。”新指南要求,接收到有缺陷、无效或者恶意数据、命令时系统应该可以抵挡,用户应该可以删除汽车系统保存的个人身份数据。英国政府指出,在汽车的整个生命周期内,制造商必须制定方案,为汽车**提供维护和支持,在产品**方面个人承担的责任应该限制在*低水平。另外,英国政府还会制定新法规对无人驾驶汽车的**进行监管。(德克)
迪信通用手机渠道卖汽车 是否过于理想化?
亿邦动力 (0)尽管阿里、京东已放弃卖车,曾经计划着要销售旗下汽车产品的LePar也已随着乐视帝国的坍塌而黯然退场……零售企业尚在转型的迷雾中艰难前行。 但也不乏跃跃欲试者,试图在这场转型混战中争做寡头。 8月4日,传统手机连锁零售业出身的迪信通与德国ACM公司在京共同签署了战略合作协议,宣布发力新能源汽车市场。双方将在对德国ACM轻量化车型的引进、租售以及国产化等多个方面展开深度合作。 未来德国ACM轻量化汽车从出厂到送达迪信通用户手中的整个供应链环节将得到梳理优化。同时,迪信通也将成为德国ACM在中国市场的重要渠道之一,保证消费者能在**时间租赁或购买到新品,开创汽车销售新模式。 迪信通将凭借其丰富的线下运营经验,并通过集团的所有线下渠道和门店资源帮助德国ACM的汽车业务尽快下沉到各个渠道,接触到更多消费者。目前,迪信通在**拥有3000多家门店,超过1万家加盟店,未来迪信云聚还将经营近20万家店面。 迪信通进入汽车行业为何会选择ACM这样的合作伙伴? 按照迪信通董事长刘东海的说法,迪信通主要看中的是ACM公司汽车在轻量化、换电模式和车联网化的大三优势。在他看来这是未来汽车发展的趋势所在,同样也符
东芝芯片业务出售受阻 传日本政府或将出手介入
新浪科技 (0)北京时间8月7日早间消息,《金融时报》援引消息人士的说法称,日本政府正进一步参与东芝以180亿美元出售存储芯片业务的交易。此前,这笔交易的推进速度很慢,引发了投资者对东芝管理层的失望情绪。 消息人士表示,近几周,日本政府正在加强努力,试图在东芝内部达成一致,加速决策流程。了解此次竞购的消息人士称,东芝存在“基础性的公司治理缺陷”。尽管某些人认为,日本政府对于这笔交易更密集的指导可以带来帮助,但另一些人则认为,这样的做法也导致东芝到目前为止迟迟没有提供关于这笔交易新的决策时间表。出售存储芯片业务的交易导致东芝与合作伙伴西部数据发生了法律纠纷。东芝出售存储芯片业务是为了弥补美国核能业务引发的巨额亏损。如果到本财年末,即2018年3月底,东芝还无法填补核能业务造成的财务漏洞,那么就有可能被东京股票交易所摘牌。这将极大地影响该公司的融资能力。参与谈判的银行家和律师表示,考虑到交易还需要接受监管部门审批,因此东芝*晚要在8月底之前确定买家。一名消息人士表示:“在东芝内部,出售芯片业务是基于避免被摘牌的紧迫感。如果这种紧迫感存在,那么东芝的公司治理机器就无法形成很好的合力。这或许是日本政府希望参与
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692非洲手机**传音深圳总部启建 预计2021年将建成进驻
DIGITIMES (0)素有“大陆手机厂商海外隐形**”、“非洲手机王”等称号的手机业者传音,得益于海外市场的成功,近日宣布,深圳传音总部大厦正式落地启动。2017年4月,传音通过招、拍、挂的方式,成功取得总部地点。位于南山区西丽街道留仙洞总部基地(距地铁5号线留仙洞站约150公尺),是深圳市政府发展总部经济的重点区域之一。据介绍,深圳传音总部工程造价超过人民币5亿元,总建筑面积7.5万平方公尺,能容纳4,000~5,000人办公。预计主体工程将于2020年完工,并于2021年投入使用。新建成的大厦将作为传音深圳总部,吸纳深圳地区员工办公并作为全球范围内的**,承载各品牌业务的管理、研发、设计等职能。目前传音全球设立3间制造工厂,手机产能每天约40万台。自成立以来,约在全球已销售近2.46亿支双卡手机。公司在北京、上海、深圳均建立研发中心,并与奈及利亚和肯亚当地的研发团队,以及法国的专业设计团队紧密合作。据统计,2016年传音全年手机出口量达到8,000万支,成为大陆国产手机外***。根据IDC的数据,2016年,传音控股是非洲****的手机生产商,市场占有率近40%,超过苹果(Apple)、三星和华为。传音
能源局督查吉林黑龙江电力**生产大检查
中国电力报 (0)8月2~4日,国家能源局副局长王晓林带队赴吉林省、黑龙江省对重点电力企业进行**大检查工作开展督查。督促相关电力企业深入开展**大检查,并切实做好当前防汛抗洪工作。 王晓林一行先后深入吉林省丰满大坝重建工程现场、黑龙江省电力调度中心,对**大检查开展情况以及防汛抗洪措施落实情况进行了现场检查,并听取了有关单位工作汇报,详细了解**大检查自查整改和防汛抗洪应对措施情况。 王晓林传达了7月20日****生产电视电话会议精神,并就贯彻落实**副总理的重要讲话精神提出了明确要求。 王晓林指出,下半年即将召开中国**党第十九次**代表大会,做好下半年电力**生产工作,具有特殊的政治意义和社会意义,各单位必须高度重视,切实以更高的标准、更严的要求、更强的责任、更实的举措狠抓各项**生产措施落实。 王晓林强调,各单位要进一步做好以下三方面工作:一是**贯彻落实**生产电视电话会议精神,迎接党的十九大胜利召开;二是认真组织电力行业**生产大检查,坚决遏制重特大事故发生;三是认真研判当前面临的严峻形势,确保防汛抗洪工作万无一失。 王晓林针对丰满大坝重建工程要求丰满建设局和丰满发电厂加强重建工程**管理,
Elliott揭露拥有恩智浦6%股权 拟推动高通提高收购价
DIGITIMES (0)投资基金Elliott Management于8月4日备案文件中披露持有恩智浦半导体(NXP Semiconductors)的6%股份。Elliott表示,正在推动高通(Qualcomm)提高收购恩智浦的价格。根据路透(Reuters)报导,Elliott所持股份价值约22~23亿美元,使其成为恩智浦*大股东。Elliott在备案文件中表示,认为恩智浦股票遭显著低估,可能会就恩智浦业务提出建议,包括与高通的380亿美元购并案。至少要有70~80%恩智浦股东同意高通的报价,高通才能成功收购恩智浦。高通在几个月前已向恩智浦提出收购要约,目前正等待监管部门批准。这两家公司表示,预计在2017年底完成交易。消息传出后恩智浦股价上涨1.7%至每股112.5美元,高于高通收购价的110美元,显示大多数恩智浦股东期待更高的报价。投资公司Susquehanna Financial Group分析师于7月初发布报告指出,该公司虽认为恩智浦价值每股110美元或更高,有些投资者认为高通应开价每股130美元收购恩智浦。现为全球移动芯片龙头厂商的高通,收购恩智浦后将成为车用芯片的领导厂商。
服务业务已成苹果营运重要支柱 仅次于iPhone手机销售
DIGITIMES (0)每当苹果(Apple)发布单一季度财报时,硬件装置如iPhone、iPad的销售表现往往成为苹果表现的成绩单,然而从2016年开始,服务业务(Services)逐渐成为苹果财报表的亮点,而当硬件装置销售热潮不再时,服务业务很有可能成为苹果营收的新一波成长动力。服务业务占第3季营收的16% 仅次于iPhone据华尔街日报(WSJ)报导,依据苹果所公布的2017会计年度第3季财报数据,截止7月1日前的近12个月营收中,由App Store、iTunes、Apple Pay、iCloud、转帐交易等所构成的服务营收,超过270亿美元,这样的规模已是一家Fortune 100大公司的营收规模,甚至是 Facebook在2016年一整年的营收。拜Apple Music、Netflix,以及其他线上服务营收成长22%所赐,苹果第3季服务业务营收达到72.7亿美元规模。尽管iPhone仍为苹果*大宗营收项目,但服务业务营收与销售成绩意外翻红的iPad与Mac,让iPhone在整体营收的占比从前一年同期的57%,下滑至今年的55%。苹果在公布财报数据时,进一步透露苹果服务业务的订阅量在过去90天内激增
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693中德智能制造合作前景可期
中国工业新闻网--中国工业报 (0)中国工业报记者 杨红英 7月28日,**届中德智能制造企业家大会在南京举办。会上,菲尼克斯(中国)投资公司、南京钢铁公司、苏州兰德集团等九个项目与江北新区顺利签约,总投资达到41.35亿元人民币。 此外,南京江北新区和中国人工智能产业**联盟理事长单位———中国电子信息产业发展研究院也在会上宣布联合成立人工智能产业**基地。 南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群指出,根据产业发展规划,江北新区确立了以智能制造为核心的4+2产业体系,目前正按照核心突破,链式延伸,多元并进的思路,在智能制造加速深入,做大做强智能装备和智能化技术与服务等细分领域,促进产业链集聚和联动发展。 他希望能与德国企业在以下三个方面进行进入深入合作:一是打造全球智能设计中心。目前新区正依托中德智能制造研究院等**平台,加快推进全球智能制造设计中心。二是建设集成电路千亿级产业基础。随着台基电、清华紫光等项目的进入,一大批上亿级企业正在新区进驻。未来新区将在芯片设计、制造等**领域持续发力,建设中国芯片之都。三是拓展人工智能等新领域。新区将积极落实国家新一代人工智能发展规划,探索构建新的体制机制和政策体系,积极推动
亚马逊谋划移动无人机平台 已申请了一****
TechWeb (0)TechWeb报道 8月7日消息,据国外媒体报道,亚马逊、京东等电商目前都在致力于无人机送货方面的研究,有过相应的测试,但还是面临着很多的问题,离大规模商用还是有一定的距离。 目前在无人机送货领域,就使用的持续性而言,存在的问题还是在电池的续航能力和维修方面,一旦电池耗尽而再次充电,或者出现故障需要维修,其就只能暂停送货或者由其他无人机代替。而亚马逊方面也意识到了这一问题,他们目前正在针对这一问题筹划集派送、维修于一体的移动无人机平台,还申请了很多的**。从目前公开的**来看,亚马逊筹划之中的移动无人机平台,适用于卡车、货车、轮船等交通工具,能利用无人机向用户运送存放在卡车、火车等运输工具中的货物。亚马逊无人机 但亚马逊的移动无人机平台还有维修功能,其配备有电池和各种零部件,一旦无人机出现故障,其能快速将其回收并加以维修,在*快的时间内再次投入使用。亚马逊筹划的移动无人机平台,更重要的一点还在于根据送货需求及时调配无人机,可快速向需求增大的区域派送更多的无人机,按需调派。不过,亚马逊方面还未对此作出回应,而集派送和维修于一体的移动无人机平台,是停留于**还是走向现实,目前也还不得而知。
小米2Q17回神 大陆前四大国产品牌拿下当地6成6市占
DIGITIMES (0)大陆智能手机业者轮番表现,让苹果(Apple)、三星电子(Samsung Electronics)等国际品牌,已面临在大陆市场拓展的更大压力。由于华为、Oppo、Vivo在大陆手机市场销售占比持续扩大,加上小米近期营运回神,2017年第2季手机出货总量交出2,120万支成绩,让近期大陆前四大手机品牌商的出货加总,在当地已囊括近66%的市占,较2016年同期有超过10个百分点的成长。对此市场认为,由于大陆单一市场的手机需求占全球高达30%以上,以现今竞争态势来看,若大陆手机品牌能守稳当地市场,至少就可创造出2家年手机出货近亿或破亿支的业者出现。不过凡事一刀两刃,国际品牌商在大陆市场苦无伸展拳脚机会,必然在海外市场对大陆业者的防堵性加剧,加上大陆手机市场成长放缓,如此后续大陆业者的营运困难性,看似也将因此提升。据IDC统计,2017年第2季大陆智能手机出货量达1.1亿支,较2016年同期微幅下降0.7%,虽然市场成长性减弱,但除了华为、Oppo、Vivo等仍缓步攻坚,3家业者第2季在大陆手机市场分别拿下21.0%、17.9%、14.4%的市占,较2016年同期表现有近1到4个百分点的增长以
激进投资商持有恩智浦6%股份 高通恐需提价收购
新浪科技 (0)北京时间8月7日上午消息,激进投资商艾略特管理公司(Elliott Management Corp)周五披露占有芯片制造商恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors NV)6%的股份,暗示将以更高价格将恩智浦高价出售给高通公司。去年高通以470亿美元总额收购恩智浦,其中现金收购金额为380亿美元。 艾略特所持的股权价值约为22-23亿美元,是恩智浦的*大股东,也是迄今为止对冲基金行业*大一次与半导体公司有关的股东维权行动。这家位于纽约的基金公司在一份文件中表示,恩智浦的股票“被严重低估”,并补充说,它可能会提出与该公司业务有关的建议,包括与高通的交易。至少70-80%的恩智浦股东必须同意为与高通的交易进行投标。因为等待监管部门的批准,收购要约的*后期限已经被推迟了几个月。两家公司表示,这笔交易预计将在今年年底前完成。恩智浦股价上涨1.7%,至112.50美元,略高于高通每股110美元的报价,表明多数恩智浦股东看好预期交易。高通公司拒绝置评。恩智浦没有立即回复记者的置评请求。Susquehanna金融集团分析师在7月7日的一份报告中写道:“虽然我们认为恩智浦的股价应超过110
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694英特尔物联网策略排除Quark处理器
DIGITIMES (0)英特尔(Intel)显然已经在微控制器芯片和物联网(IoT)终端节点上放弃冲刺x86架构,尽管可穿戴式市场并没有如预期的快速发展,但分析师仍普遍赞扬英特尔的策略布局。据EETimes报导,许多报告声称英特尔已经结束销售采用Quark处理器的Currie和其他物联网主机板。2016年8月英特尔表示32位元x86处理器D2000,在主动模式下消耗的功率只有35毫瓦。英特尔曾经推出3个Quark处理器,即SE、D2000和D1000,皆使用32纳米制程的Pentium指令集架构,号称大小只有Atom的5分之1,耗电只有Atom的10分之1。从2013年10月开始,英特尔推出几款使用Quark处理器的物联网主机板,其中包括数款与Arduino兼容的产品。英特尔发言人表示,英特尔仍然致力于支持DIY制造商的运动。英特尔发言人表示,“物联网仍然是英特尔重要的成长业务,我们承诺对物联网市场提供近用、分析和数据共享,包括零售、工业、汽车和影音,将驱动数十亿个连网设备”,此外英特尔将专注在基于Atom架构的闸道器作为新的低端设备。
半导体行业竞争激烈:国内半导体还需渡过哪些难关?
昨日明月 (0)过去两年来,随着人工智能、物联网、大数据等应用的火热发展,全球半导体产业迎来了新一轮热潮。中国半导体制造设备也因此成为全球增速*快的市场,且下游需求良好,前景可期。 通盘来看,全球前十大半导体厂,有 英特尔、三星、SK海力士、美光、博通、高通、德州仪器、东芝、恩智浦、英飞凌。 国外对于中国半导体发展采取的措施 众所周知,半导体行业的技术主要是来自于美日韩半导体厂商的,他们在半导体行业发展已有数十载,技术成熟,**颇多,而对于中国近年内半导体行业的飞速发展他们也采取了各种防堵措施,*明显的便是各国都在阻止中国大陆进行海外并购。 *近,据韩媒称,韩国的半导体产业正面临人力资源短缺问题,主要原因是工程师外流。而作为韩国*大的半导体行业商三星电子与排名**的SK海力士,无疑受损*为严重。 由于中国计划向半导体行业注入巨额的资金,各大芯片制造商未来将会将更多的时间和精力放在半导体制造设备上,以至于中国开始向国外寻求高技术半导体人才,并承诺高薪。而国外的很多业内人士对于中国许诺的高薪,也纷纷回应他们没有理由拒绝这样诱人的提议,毕竟国外很难找到如此诱人的工作。 不过,尽管国内半导体投资大增,行业发展
杭州余杭将亮相浙江首批智能光伏公交站
电缆网 (0)日前,消息称,浙江杭州的余杭经济技术开发区(钱江经济开发区)投资建造的两座智能光伏公交站,将于8月15日在该区荷禹路上正式亮相。据悉,这两座智能光伏公交站同事也是浙江省的首批该类型公交站。 这两座公交站有什么不同呢?据悉,该公交站以光伏发电供给所需能源,只要有阳光,车站就能自己发电,且不排放任何污染物,真正实现低碳节能、绿色环保。 两座智能光伏公交站总投资逾29万元,内设光伏发电、电子监控、LED照明、手机充电、无线wifi、光伏市电智能切换等九大功能。也就是说,炎夏之中,当地居民完全可以在这两座公交站内购买冷饮、使用wifi、手机充电等。光伏公交站可以满足群众出行的各种不同需求。 据悉,智能光伏公交站是余杭经济技术开发区强化基础设施建设,推广互联网、云计算等新一代信息技术应用,打造智慧城市的重要项目,它的应用,是“智慧惠民”的一个开始。接下来,余杭经济技术开发区将把一系列互联网信息技术渗透到群众生产生活的各个角落,让群众共享开发区智慧城市建设成果。
马斯克:电池技术未来将会发生*为重要的突破
电缆网 (0)作为全球*大的锂离子电池消费者,特斯拉正处于一个独特的位置,一个可以接近全球电池科学家准备投入生产阶段*新技术的特殊位置。 特斯拉此前曾透露,他们经常收到各种电池样本,并且在跟踪数百个电池研究项目。此前,特斯拉公司负责电池开发的**技术官斯特劳贝尔(JB Straubel)曾表示,很少有项目具有巨大潜力。但*近一次的电池突破声明却引起大量的注意,这就是由94岁的John Goodenough*新发布的新一代固态电池技术,而他也被业界公认为是锂电池技术的共同发明人。 在与分析师进行的电话会议上,斯特劳贝尔也表示,特斯拉一直在测试一些*新的固态电池。斯特劳贝尔称,对于固态电池更为具体的情况,我们已经和数个不同的研究团队进行了交流。实际上,我们已经对大量固态电池早期的单个原电池进行了测试。但还没有看到任何能够改变我们目前战略的内容。不过,马斯克迅速发现了一些非常有前途的东西。 马斯克表示,我认为有一些突破是可以实现的,但这些内容是保密的。未来一段时间内电池技术将会发生*为重要的突破。这种电池技术首先需要在实验室进研究运行。截止目前,它还没有在实验室开始运行,但很快就会在实验室实现运行。马斯克
特斯拉入场:海上风电竞争开始
无穷前沿 (0)电动车、太阳能电池、家庭电力装置,特斯拉已经在各种各样电力能源体系中都占据了重要的位置。而现在,特斯拉进入了海岸风能发电的战场,让自己的电力布局更加完善。 特斯拉宣布和Deepwater Wind公司达成合作关系,Deepwater Wind是美国**个海岸风力发电厂,他们将会帮助特斯拉宣称的“**性”发电装置。特斯拉这个巨大装置将会在2023年前产生144兆瓦的电力,当然了,这还是得等麻省通过了他们的提案。 虽然特斯拉并没有说明这个装置将会有多大,但是这个以大胆**出名的公司应该不会只是随便弄弄来糊弄大家。上个月,特斯拉CEO马斯克对外宣布,将会在南澳大利亚生产世界上*大的锂电池工厂来支持风力发电,这是在他们生产了一个80兆瓦的电池仅仅几个月以后。 但是,如何储存这么大量的电力将会是一个巨大的挑战,不过随着电力储存价格的不断下降,这样的计划成功性将不断上升。其实这个计划对于整个人类来说其实是可有可无,它的特殊性是它能吸引那么多人关注的原因,但是你想像一下一个比现在风力发电还要大的风力机,这不是很刺激吗?
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695苹果中国销量放缓:库克居然转向"印度制造"
MM现代制造 (0)苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在近日的Q3财报分析师会议上评论道:看好“印度制造”,也对印度市场持有“看涨”和“乐观”的态度。 苹果公司与台资代工企业纬创集团(Wistron)已在班加罗尔(Bangalore)建厂,试点运营,组装iPhone。库克认为,印度享有与中国一样得天独厚的制造优势,潜力无限。 他接着表示:“从第三季度开始,我们就已经在印度生产iPhone SE了。公司对目前所取得的进展十分满意,定将倾注全力。印度和几年前的中国颇具相似之处。” 苹果如将将印度打造成为下一个“世界工厂”,对二者来说可谓双赢。由于关税过高,iPhone在印度的零售价远高于其它国家。如今,价格亲民的中国手机“只手遮天”,苹果手机占印度手机市场的份额仅为2%。 “印度制造”不仅能够拉低苹果手机在印度的零售价格,还能吸引更多“奔小康”的新兴市民阶层。小米——常被誉为“中国”苹果——早已开始在印度批量生产手机,抢占市场份额。 但苹果公司目前仍在与印度政府进行旷日持久的谈判,其中就包括税收优惠政策,成败与否,直接决定了制造重心是否能从中国迁往印度。然而,新政策的制定与其它智能手机制造商利益攸关
印度开展光伏产品反倾销调查 中方积极应对
电缆网 (0)2017年7月21日,印度工商部发起对中国、中国台湾、马来西亚光伏产品的反倾销调查。对此,为了积极应对这一情况,统筹**光伏行业对印度出口应对反倾销调查工作,印度光伏产品反倾销调查应诉协调会于近日召开。 商务部贸易救济局主管印度事务官员、有关地方商务主管部门、中国光伏及电子行业协会、13家律师事务所、70家涉案企业近百人到会参加。会议将详细介绍案件情况,认真听取企业意见、分析案情并讨论应对策略。 此次印度提出的光伏产品反倾销调查的涉案产品是:太阳能光伏产品包括晶体硅电池及组件和薄膜电池及组件,印度关税号为85414011。会议达成一致意见,要求涉案企业积极应诉,配合调查机关在规定时间内提交调查问卷,联合印方进口企业做好相关调查工作,利用WTO规则维护双方利益,继续巩固市场份额。 中国机电产品进出口商会也会做好组织工作,聘请专业律师团队的指导下,充分发挥贸易争端机制维护合法权益。
物联网**形势严峻,遭攻击企业损失惨重
集微网 (0)集微网消息,随着物联网(IoT)设备的应用越来越普及,对企业**也带来了新的挑战。Altman Vilandrie & Company*新调查显示,近半数采用物联网设备的受访美国企业表示曾遭遇网络攻击。 该公司*新调查指出,有48%的受访企业表示至少曾遭遇过1次的物联网攻击。该调查受访对象来自19个不同产业,共有400名IT专业人士。物联网攻击使企业暴露在数据与服务外泄的风险中,所有能连网的装置都可能成为**攻击的目标。物联网设备所引发的网络攻击可能使企业付出庞大代价,中小型企业因此蒙受的损失*高可达到年营收的13%;企业规模达到20亿美元以上的较大型企业损失则*高可能超过2,000亿美元。Altman Vilandrie & Company指出,传统网络攻击已获得美国企业一定程度的关注,然而物联网**却相对遭到忽略,即便是可能因网络攻击遭受惨重损失的企业亦是如此。有68%的受访企业认为物联网**是该独立出来的区块,然而仅43%表示应为此区块规划独立的预算。而相较于遭受过物联网攻击的受访企业,未遭遇过相关攻击的受访企业投资在物联网**的金额高出了65%。调查指出,在挑选物联网**解决方
坚瑞沃能全产业链联盟,能孕育出新能源汽车领域的“华为”吗?
电缆网 (0)“退补”风波后,新能源汽车在市场倒逼下,纷纷整合产业链抱团取暖。在乘用车领域,北汽、上汽已成功构建起汽车制造业的全产业链闭环。而在客车领域,同样是以电池起家,比亚迪、银隆掌控着动力电池核心技术,布局零部件,形成新能源闭合式循环产业链的封闭式帝国。而国内**家以新能源汽车零部件供应商为成员的组织——“沃特玛**联盟”,甫一出世,就像一条鲶鱼,搅动了业界“一潭死水”。 在特斯拉等外资品牌的赶超下,中国新能源汽车领域能在产业联盟趋势中,诞生出一个足以比肩苹果、三星的民族品牌“华为”吗? 新能源竞争背后仍是产业链博弈 在手机领域,单款手机产品角逐的背后,实际上是产业链资源的整体较量。而放眼全球,真正具备芯片自研能力的手机品牌,除了三星、华为之外,几乎找到不第三家。 新能源领域的汽车角逐,实际上也是上下游全产业链的整体竞争。从特斯拉到比亚迪、上汽、北汽,都纷纷构建自有产业链,自主研发动力电池。除此之外,新能源汽车的充电更为麻烦,**零部件供应商的配合程度直接决定用户体验。 工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春表示,新能源汽车产业的升级,需要推动整车、动力电池、电机等零部件及材料、装备等新能源汽车
新思16纳米FinFET接口IP组合符合严格汽车AEC-Q100 1级温度要求
集微网 (0)用于LPDDR4、MIPI、PCI Express和以太网的DesignWare PHY IP,为ADAS和自动汽车SoC提供更高可靠性 亮点•利用16纳米FinFET制造工艺的DesignWare IP针对AEC-Q100进行设计和测试,包括LPDDR4、MIPI D-PHY、PCI Express 3.1和以太网IP•符合1级温度标准(环境温度为-40摄氏度至125摄氏度)以及任务剖面要求的IP,可提供测试报告,为汽车SoC提供更高可靠性•通过ASIL Ready ISO 26262认证的IP带有**包、FMEDA报告和**手册,可加速SoC级的功能**评估集微网消息,新思科技(Synopsys, Inc.,纳斯达克股票市场代码:SNPS)今天宣布,其用于LPDDR4 multiPHY、MIPI D-PHY和Multi-Protocol 10G PHY,支持PCI Express 3.1和以太网的16纳米FinFET DesignWare®接口IP已达到AEC-Q100 1级温度要求。这是新思在为设计人员提供多种汽车IP产品的长期努力中取得的*新成就。这些IP用于AEC-Q100的
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696解剖暴风集团:市值蒸发超300亿 它是缩小版乐视吗
新浪综合 (0)原标题:解剖暴风:它是“缩小版乐视”吗? 8月4日,暴风集团(20.200, 0.00, 0.00%)发布公告称,董事长冯鑫将所持的暴风集团532.7万股用于质押融资。截至当日,冯鑫已经累计将手中的4921.37万股进行了质押,占其所持股份的69%。在三周前,暴风集团公布了2017年半年度业绩预告,预计归属上市公司股东的净利润将比上年同期下降0%至30%,预计产生的归属上市公司股东净利润为:1320.44万元-1886.34万元。提起暴风,总有人想到暴风2015年登陆资本市场后创造的股价神话。如今暴风上市不过两年多的时间,这家公司的市值从*高的369.07亿元跌至2017年7月17日的66.23亿元,累计蒸发了超过300亿元。在2016年初,暴风曾寄希望于通过“全球DT大娱乐布局”,以VR、体育、影业、TV等业务进行“多中心布局”,将暴风影音、暴风魔镜、暴风TV、暴风秀场4大业务变大变强。2016年,暴风集团亏损超过2亿元,同时,暴风集团的资金问题也日益明显,公司负债率逐年增加、经营活动产生的现金流也变为负数。在这样同样发力“大屏”、“生态”,同样亏损、资金压力增大的情况下,暴风和乐视
腾讯在欧洲推出微信支付 挑战阿里支付宝
环球网 (0)据美国媒体报道,7月10日,中国互联网巨头腾讯与德国支付公司Wirecard合作,在欧洲推出微信支付,挑战阿里巴巴旗下蚂蚁金服的支付宝。此举以欧洲的中国游客为导向,对喜爱苹果支付和三星支付的人群并不构成挑战。中国消费者习惯使用手机支付,比如微信支付,从乘车到购物,无所不包。在国外,他们也想享有同等服务。联合国世界旅游组织表示,中国游客2016年支出*高,在海外花费共计2610亿美元。腾讯希望抓住这个有利市场。但其必须赶上2015年初在欧洲推出,此后拓展到南非等地的支付宝。社交媒体巨头微信每月拥有9.38亿活跃用户,微信支付在中国有6亿活跃用户。同期,支付宝发布的数据显示其活跃用户为4.5亿。Wirecard曾助力支付宝在欧洲推出,其全球产品策略执行副总裁Markus Eichinger表示,目前问题在于多数中国游客无合适支付方式。而购物是旅程中的重要组成部分。对于**品、旅游、娱乐领域的零售商而言,这是一个必备支付选项。中国游客可打开微信钱包功能,向零售商展示手机条形码,店员扫码,激活支付流程。Wirecard表示,该解决方案将于11月生效。
近三亿人享用网上外卖
北京晚报 (0)7.51亿网民!截至 2017年6月,我国互联网普及率已经达到54.3%,非网民还有6.32亿。昨天下午,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布第40次《中国互联网络发展状况统计报告》,报告显示,我国网上外卖用户规模达到2.95亿,短短半年的时间就增加8678万人,增长了41.6%。手机支付用户超5亿截至2017年6月底,我国网上外卖用户规模达到2.95亿,较2016年底增加8678万,增长率达到41.6%。其中手机网上外卖用户规模达到2.74亿,增长率为41.4%,使用比例达到37.9%,提升了10个百分点。网上支付的用户规模达到5.11 亿,较2016年12月增加3654万人,半年增长率为7.7%,我国网民使用网上支付的比例从64.9%提升至68.0%。其中手机支付用户规模增长迅速,达到5.02 亿,半年增长率为 7.0%,网民手机网上支付的使用比例由 67.5% 提升至 69.4%。本次调查数据显示,网民中在线下购物时使用过手机网上支付结算的比例达到61.6%。在线下消费使用手机网上支付的用户中,有35.1%用户表示日常线下消费更多使用手机网上支付,一线城市线下消费更多使用手机网