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1186打通城市任督二脉 Gartner: 未来智能交通势头*强劲
CTIMES (0)物联网构筑的美好世界随着一年的过去又更向我们靠进一步,在每个阶段总是又有各项崭新的技术被应用于人类生活的各个场景中。根据知名研究机构Gartner预估,从2015年到2020年的五年期间,物联网各主要应用分类中,将会以智慧交通类应用的成长动能*强,年复合成长率高达67.2%。智慧交通的发展商机无限、潜力无穷,科技巨擘纷纷投入开发,更重要的是,智慧交通的发展被认为是打造智慧城市的重要关键。 智慧交通未来的成长*受期待与看好,尤其对于各国现在正积极发展智慧城市来说至关重要。物联网浪潮的到来,让智慧城市成为近年各国政府积极发展的重点项目之一。然而在构筑智慧城市的过程中,有人认为,交通运输系统就像是城市的“血管”,在高速发展的现代化城市建设中,智慧交通的打造对于提升“血流”至关重要,可说是发展智慧城市的重要基石。事实上,这个“血流”无非指的就是车流。以英国来说,*严重的城市问题当属交通阻塞了,于是他们发展出智慧交通号志系统SCOOT,透过道路上的感应器解析车流量后,计算出*适合的交通号志变化,让汽车、公车和单车的道路使用更有效率。而类似这样的车流监测系统在各国如中国福州、美国加州等也都依据当地
NVIDIA携手HERE 采用AI发展云端到汽车的HD地图图资
CTIMES (0)NVIDIA(辉达)日前宣布将与HERE携手继续展开合作,目标将设定在无人驾驶之未来世界。双方合作的目标是将HERE HD Live Map开发导入专为自驾车使用,具备即时更新与HD的图资解决方案。 NVIDIA宣布与 HERE将继续携手合作,把 HERE HD Live Map 开发导入专为自驾车使用的业界**即时更新与 HD 图资解决方案。据了解,双方针对解决方案的合作计划内容广泛,涵盖领域触及车辆与云端,包括下列三项计划提案,首先,HERE将利用 NVIDIA MapWorks人工智慧技术加速HERE HD Live Map解决方案;其次,NVIDIA将以HERE HD Live Map为基础,开发定位技术作为NVIDIA DriveWorks软体的一部份,此软体可让汽车制造商利用 NVIDIA DRIVE? PX 2 整合定位能力;*后则是HERE与 NVIDIA计划以 HERE HD Live Map 为基础,合作开发可辨识环境变化并更新云端地图之车内解决方案。HERE执行长Edzard Overbeek表示,现实世界随时在改变,自动驾驶车辆必需察觉这些改变以便作出更好的决定
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1187双波段无线专有协议SoC应用于节能IoT设计的优势
SiliconLabs (0)Flex Gecko无线专有协议系列SoC是Silicon Labs划时代的Wireless Gecko物联网无线SoC系列的一个重要的组成部分。Flex Gecko的优势在于可以快速实现物联网设备上节能的专有协议连网设计,而且同步支持Sub-GHz和2.4GHz双波段,并通过相关预认证,为工程师带来许多设计灵活性。此单芯片解决方案可实现行业**能效,具有超快唤醒速度,配备可扩展功率放大器、集成平衡-不平衡转换器和高性能 MCU。EFR32FG特点及优势:1)低功耗无线片上系统:32位ARM Cortex-M4内核,*高工作频率为40MHz。2)低能耗• 在活动模式(EM0)下,运行功耗仅为63μA/MHz;• 在EM2深度睡眠模式(完整保留RAM,RTCC从LFXO中运行)下,电流为1.4μA;• 无线模块唤醒,带有信号强度检测,前导模式检测,帧检测和超时。3)可选多种 MCU 外围设备:12信道外围设备反射系统,可实现MCU外围设备的自主交互。4)支持互联网**:自主硬件加密加速器和随机数生成器。5)**的射频发送与接收器性能• 在 1 Mbit/s GFSK(2.4GHz)时,具
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1188不重视它 你的爱车就可能接连出现问题
电子发烧友网整理 (0)通常一辆汽车到了一定的时间或者公里数就需要做保养,而10万公里是车辆的一个小坎,保养不善的车子会进入故障集中爆发期。氧传感器是几乎没有人想过要更换、却*应该重视且定时更换的配件。氧传感器是什么?汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。市场前景汽车行业是目前国际上应用传感器的*大市场之一,世界上汽车年产量4000万辆以上,其中,日本的年产量达1000万辆以上。从世界各国公布的**情况来看,各主要汽车生产厂家和电气、元件生产厂家,都很重视汽车传感器的研制和生产,而氧传感器的申报**数,居汽车传感器的首位,这反映了传感器的难度和各国的重视程度,控制汽车空/燃比用的氧传感器日本以每年50~60%的速度增长着。就我国来说,仅近三年需改进加氧传感器的旧车就有2000万辆,每年新生产的轿车所需的氧传感器也超过200万个。一辆普通家用轿车上大约安装几十个到近百个传感器,而豪华轿车上的传感器也超过二百余只。所以,氧传感器的市场前景非常广阔。氧传感器的作用氧传感器也称为λ(兰姆达)传感器。λ是个神奇的字母,常用于表达某
CES 2017:发明**即将到来
集微网 (0)集微网消息,1月5日-8日,2017年国际消费电子展(CES 2017)在拉斯维加斯举行。智能手机、无人机、智能汽车等重要消费电子技术在经历数年发展后,正在为全球社会带来**性影响。作为未来统一连接架构的5G技术,也在此次盛会上成为全球热议的话题。Qualcomm作为无线发明创造的推动者,凭借其过去30多年在驱动智能手机变革中所作出的开创性贡献,正在加速发明变革,**5G和万物互联的新时代。 5G:继往开来 行胜于言5G将是一个颠覆性的“大技术”,几乎每个行业都能告诉我们5G对于它们意味着什么——2035年,5G将为各行各业带来价值12万亿美元的产品和服务;5G价值链本身就能单独产生3.5万亿美元的收入,而5G还将创造出2200万个工作岗位。这些让人振奋的数字来自Qualcomm**执行官史蒂夫·莫伦科夫2017年的预测。他在CES 2017发表主题演讲时说,“5G对于世界经济的影响将类似于电力或汽车的引入。”他认为,与前几代移动技术相比,5G将成为更强大的统一架构,拥有更低时延,在未来发挥更大的作用。5G会成为重要的连接层,对我们的城市、家庭、教育、医疗和工业生产产生重大影响。在CE
京信通信集团领导出访老挝
集微网 (0)集团高管与蓬玛占部长合影 霍东龄先生(左)与蓬玛占部长(右)互赠礼物 在ETL大楼前和管理过渡团队合影 京信通信访问团队在万象凯旋门前合影 集微网消息,香港, 2017年1月9日 - (亚太商讯) - 全球**的无线解决方案供应商京信通信系统控股有限公司(「京信通信」或「集团」,香港股份代号:2342)宣布集团主席霍东龄先生、副主席兼总裁张跃军先生、集团**财务官张飞虎先生、总裁特别助理伍江成先生等集团高层一行于2016年12月出访老挝,拜会老挝邮电部部长他夏米.蓬玛占(Thansamay Kommasith)。在此之前,集团已于2016年9月宣布将向老挝政府收购老挝电信运营商ETL Public Company Ltd (「ETL」) 51%的股份。此行的目的是向老挝政府部门进一步了解政府的有关方针和政策,共商ETL发展大计,以及启动和互相介绍ETL新的管理核心团队。双方进行了长时间有效的会谈,蓬玛占部长对京信通信投资ETL项目给予了高度的赞扬和热切的期许,并对老挝电信业的现状和发展蓝图作了介绍;集团主席霍东龄先生则在会见时介绍了集团的业务和产品强项,并表示集团将会用**的组网建
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1189可穿戴设备计步传感器电路赏析—电路精选(39)
电子发烧友网整理 (0)计步和心率是目前智能手环的核心功能卖点,消费者对于这些功能*大的关注度就是它的精准度问题,这也是智能手环厂商*头疼的问题。因为按照现在的技术水平来说,还没有谁可以达到100%或者靠近100%的精准度。经过测试发现甚至包括许多***在内的智能手环的计步误差都至少在10%以上。目前大多数厂商所采用的计步元件都是三维律动的运动状态感应器。这种感应器通过电容式加速度计能够感测不同方向的加速度或振动等运动状况。本文介绍的MMA9553L是飞思卡尔的一款计步传感器,你可能还见到过MMA955xL,它与MMA9553L是什么关系呢?简单的来说MMA955xL是一个统称,它包括MMA9550L、MMA9551L、MMA9553L和MMA9559L这几个具体型号,其实这四种传感器在硬件上都是一样的。用户经常会问MMA9553和MMA9555的区别,从上图可以看出MMA9555相比较MMA9553多了 Six-DirecTIon 检测和GPIO Input/Output 功能。其他的功能都是相同的。电路赏析MMA9553L计步器电路设计MMA955xl智能运动传感平台框图MMA9553L计步传感器集成了一
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1190本田摩托新黑科技 可无人驾驶提高**性
互联网 (0)本田有一款自平衡电动独轮车Uni-Cub已经开发了多年,可以作为个人代步工具,而在今年的CES上,它将这种技术用在了摩托车上,推出了一款自平衡的摩托车。这款摩托车可以像Uni-Cub一样实现自平衡,没有驾驶员也不会摔倒。在演示中可以发现, 本田摩托车的前轮会来回摆动,从而保持直立。值得注意的是,本田没有使用陀螺仪来实现直立效果,因为这会增加太多的重量,它使用的是自自己的技术,但详情未知。另外,车上的高性能车载计算机,能对平衡状态进行实时监测和修正。现场图可以看到,摩托车的两侧伸出了两个支柱,但没有接触地面,这也是实现平衡的技术之一。这样 看来,如果摩托想要走入市场的话,或许要对这些支柱进行改进。自平衡也意味着,摩托车不需要支架了,可以实现张小龙所说的用完即走。作为自平衡的附带效益,本田称摩托车是可以配备无人驾驶能力的,比如把车停在路边的便利店时,它会自行寻找停车位。据美国公路**保险研究所的统计,摩托车的致使事故发生率是汽车的27倍,这部分反映了摩托车的**技术较少。本田的新式摩托想让车身更加稳定,提供一定的**性。
360N4S千元手机良品,5000mAh续航超给力
电子发烧友网整理 (0)360手机N4S是360手机N4的升级版,但是360手机N4S前脸的设计还是有蛮大的变化,首先是圆形的听筒变为常规的细长条,其次是面板变成了白色,不过总体上还是延续了对称美学的设计,前置的柔光灯与自拍镜头相对应。它有着旗舰级的金属工艺,全新的系统体验,出色的硬件性能,以及5000mAh超大容量电池。相对于大部分拥有大电池又主打性价比的手机而言,360手机N4S*大的优势或许在于它在拥有长续航的同时,还能够支持快充。360 N4S骁龙版使用高通骁龙 625 处理器,配合 4GB+64GB 内存,5000mAh 大电池,5.5 英寸 1080P 屏幕、金属机身、指纹识别等,360 手机方面表示该机从一次电大概可以用三天。N4S的360 OS2.0还支持故事锁屏功能,这个功能颇受文艺青年的喜爱,这个功能也拥有分享等社交属性;还有系统分身、一卡多号、红包提醒、位置穿越等个性化功能在360 OS2.0也都有体现;需要注意的是360 N4S分为两款,一款是骁龙处理器另一款是联发科处理器 购买的时候千万要选好,别被商家忽悠了。
魅族Flyme6体验评测:偏执且成熟的“大众情人”
IT之家 (0)得益于国内的特殊市场环境,安卓智能手机崛起的同时,也诞生了众多定制化系统,随着国内智能手机市场日趋成熟,定制系统也大浪淘沙,剩下为数不多的几家定制系统,不断沉淀、升华,走向成熟。提到国产定制系统,就不得不提魅族手机搭载的Flyme,Flyme拥有独特极简风格,向来被看成是魅族手机的法宝。随着版本迭代,Flyme在2016年11月底发布了*新的Flyme 6.0大版本,并在12月底正式推送。Flyme6**引入“人工智能”这一概念,号称带来了400多项新增功能,至于体验如何,我们慢慢聊。新配色、新图标、新字体论一款操作系统的成功与否,大致应该分为两部分,**是“眼缘”,**是操作体验。所谓眼缘,就是看系统在界面配***标绘制、字体选择等方面是否合消费者胃口。想要有眼缘,无论是颜色的搭配还是字体的选择,都需要有章可循、有法可依。每个“看起来很好看”的图标背后,都蕴含着信息量庞大的美学设计。这里我们先来聊聊见到Flyme6的**印象。相比之前Flyme5在色彩选择上偏沉稳的主视觉设计。Flyme6采用了饱和度更高的在颜色搭配,给人更年轻、轻快的感觉。Flyme6大量自带图标也被重新绘制,在色
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1191可穿戴机器人听说过吗?
互联网 (0)现在机器人对于我们来说早已不是稀奇古怪之物了,机器人还有哪些无限的可能呢?歪果仁也是在这上面下了不少功夫,像什么机器机甲啦。这个前几天被刷屏的韩国机甲大家还有印象吧?这种可驾驶的机器人可以说就是在机器人研究上的一个突破。但是我更期待像钢铁侠那样的可驾驶机器人,那个才是真的又装逼又能飞啊!但是这种硬邦邦的东西穿身上有感觉吗?人这种触感动物,没有好的触感怎么戳中**呢?哈佛的一群小伙伴就开始搞事情了。他们开发了一项软软的可穿戴机器人!他们称为软外衣!这个纺织品一样的软外衣能搞大事?虽然这项开发处于初级阶段,但还真的搞了不少大事!这款软外衣现在帮助了很多患有肌肉无力的患者或患有身体或神经障碍的患者,让他们在一定程度上更好的活动。当然这款外衣还能增强人们的运动能力,突破极限不是事!说不定博尔特穿上它,赶超猎豹也不是梦。这款你看似简单的软外衣,其实在上面有很多的新型传感器。因为这款技术与软结构不兼容。所以这群搞事的歪果仁们设计了新的传感器,以测量人类运动学和适合人类的相互作用力,并提供轻松集成到可穿戴的服装。此外,他们还使用其他现成的传感器技术(例如陀螺仪,压力传感器,IMU),可用于检测步态周
CES2017上都有哪些搭载Alexa语音助手的产品?
网站整理 (0)CES2017已经在美国落下帷幕,亚马逊虽然没有参展,不过亚马逊的语音助手Alexa倒是春风得意。亚马逊在2015年6月开放了Alexa的语音技术,供第三方***免费使用,实现了Alexa与***的对接。本届CES上都有哪些产品搭载了Alexa?华为mate9 华为在今年的美国国际消费电子展(CES)上发布了旗舰级的Mate 9手机,价格为599美元。这是华为**在美国推出**手机。Mate 9具备接近原生Android系统的性能、**的屏幕,以及强大的电池续航时间。这甚至被称作2016年*佳大屏手机。然而在美国市场推出Mate 9时,华为决定借助亚马逊Alexa。华为和亚马逊展示了一段视频。在视频中,Mate 9���成了多种与Echo音箱类似的功能,包括打开灯光、从Uber打车,以及订购狗粮。目前,亚马逊Alexa是家居自动化领域的*佳语音选择,CES上的许多新产品都集成了Alexa。然而在手机端,谷歌(微博)的语音服务仍是**者。当然,用户可以关闭Mate 9中的Alexa。这是我们**看到有手机集成Alexa,而未来Alexa还将变得更强大。然而很难想象,Alexa可以具备类似An
英特尔将推5G芯片,只为未雨绸缪
互联网 (0)1月5日,英特尔发布了首款基于5G标准的通信芯片,这应该是继华为拿下5G源编码方案的手机界又一大事件。据悉,英特尔预计将于2017年下半年对5G调制解调芯片进行有限的量产,该芯片主要被用于汽车、家庭网络以及移动设备。此外,英特尔即将推出的5G调制解调芯片预计将带来超过5 Gbps的数据传输速率,达到4G LTE网络峰值速率的约100倍。未来几年,5G网络将用于管理大量的互联设备。英特尔表示,新产品将与当前的LTE调制解调芯片配合,使设备同时兼容4G和5G网络。这也就意味着,时隔多年,英特尔公司再次征战手机市场。众所周知,英特尔公司近些年来一直为各品牌的PC以及平板等数码电子产品提供芯片,而随着智能手机的不断普及,人们逐渐开始舍弃相对而言笨重的PC和平板,转而做起了“低头族”,直接导致近些年来PC市场严重萎缩。这样一来,也就很容易明白英特尔再次尝试涉足手机市场的用意了。电脑搭载英特尔芯片虽然,英特尔做芯片是全球*好,这一点是大家一致认同的。但是,不幸的是,目前手机红利期已经过去,基本的手机厂商分割地区的模式基本形成,在芯片等方面,高通、联发科等企业已经成为主导,英特尔又如何能在其中谋求自
三星新**曝光:疑似一款可折叠的三星智能机
cnbeta网站 (0)根据*新曝光的一份**,传闻已久的三星 Galaxy X 产品线或许已在路上。此前有报道称,该公司会在 2017 年 3-4 季度推出 Galaxy X 新机。有关这一概念机型的传闻,可以追溯到多年以前。在长时间的准备之后,三星似乎已将技术磨练得更加纯熟,量产设备有望在今年晚些时候亮相。Patently Mobile 曝光了一组由三星在近期提交的**申请文件(似乎有三个),我们从中瞥见了这家韩国电子巨头的下一个发展方向。其中一份**,描绘了某种可折叠的智能机,两块屏幕间配备了特殊的铰链。另外两份**则与即将到来的 Galaxy S 智能机有关(不太可能不是马上要发布的 Galaxy S8)。有趣的是,这种可折叠和 Galaxy S 智能机似乎都配备了实体 Home 键。当然*终产品可能不会保留,毕竟传闻称三星已计划在 Galaxy S8 机型上剔除。我们不是**次听闻三星要在 2017 年推出可折叠智能机,因此今年下半年发布的产品或许会更加有意思。不过大家也别抱有太高的期望,因为从概念到推向市场,至少都要 1-2 年的时间。
深度:IBM人工智能发展方向
互联网 (0)很多科幻电影里都讲过这样的故事:人类制造出来的机器人,因为有了自己的意识,反过来攻击人类。现在随着人工智能技术不断发展,很多科学家也都有这样的担心。但是*近,IBM商业价值研究院出了本新书,叫《IBM商业价值报告:认知计算与人工智能》,这本书给我们介绍了一种和人工智能相关的技术,叫认知计算,它可以帮助人工智能完成更多的任务,接近、甚至超越人类的大脑,又不会让人们产生这种“会被机器取代”的担心。我们一起听听具体是怎么回事。先来说说“认知计算”和“人工智能”有啥关系。人工智能的未来一般被人们分为三个发展方向:人搞定机器、机器搞定人和“人机共生”。而以“人机共生”为目标的人工智能,就是认知计算。在这本书里,IBM综合了自己在人工智能领域的大量经验,提出了认知计算技术,并且总结了认知计算的三个能力,分别是交流、决策,和发现。**个能力是交流,认知计算可以处理非结构性的问题。什么意思呢?很多用Siri的人,只会把这当成娱乐功能,因为它不能保证交流内容的准确性,有时Siri根本接不上你的话,因为你的话对它来说太复杂了。这个只能算作人工智能比较初始的状态。而认知计算呢,可以完全模仿人类的认知,你可以