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车电展登场 瑞萨:台厂可从两大技术着手切入ADAS应用

CTIMES

2017「台北国际汽车零配件展与台北国际车用电子展」于今(19)日登场,全球*大车用MCU与SoC产品供货商日本瑞萨电子也参与其中,并向台湾媒体揭露其在台车用市场相关布局,以及该公司针对车用市场的现况发展。 瑞萨电子参展「台北国际车电展」,并分享瑞萨在车用电子的市场布局及*新技术。瑞萨表示,目前在台业务中,车用相关所占整体比例大约为10%至15%,而其中*主要来自于接口设备如面板、电动窗户,以及驾驶座周边如显示器及影音系统等。 不过由于未来自动驾驶将是汽车产业着重发展的趋势,ADAS更是实现其*为关键的技术之一,而未来实现自动驾驶的汽车配备可望将同时搭载四个雷达与四个感测摄影镜头来执行ADAS,瑞萨看重其发展,也将雷达和感测摄影镜头技术视为重点项目。预计未来将会有对此的庞大需求,瑞萨认为其十分适合台湾厂商切入发展。 瑞萨观察,现阶段除纳智捷外,台湾较缺乏具有重点规划能量的一线汽车大厂,无法达到系统化的整合是为一大硬伤,不过瑞萨提出建议,认为台厂可着手从接口设备切入,如上述的雷达与感测摄影镜头。 而瑞萨方面也积极将日本**技术转移到台湾,以协助台厂实现更强劲的整合能力,并协助其切入中国市

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36家供应商要与乐视死磕到底 专家称乐视熬不过今年

法治周末

36家供应商要与乐视死磕到底 专家称乐视熬不过今年 这是北京明媚的四月天,可也许是乐视冷酷的寒冬。 在北京市朝阳区姚家园路105号院的乐视大厦门口,讨薪者张铁福(化名)右手用力下垂紧贴身体右侧,弓着腰,左手拨通了中纪委的电话:“我要举报,乐视保安打人了。” 4月12日下午5点30分,在乐视大厦前厅,保安双手交叉置后,横排成行,阻挡讨薪供应商涌入。半小时前,因一位讨薪者播放哀乐,数十位乐视保安冲过去将他拧到门口,在场20余位讨薪者围过来,双方缠作一团,场面失控。张铁福在这场冲突中,腹部被保安踢了一脚,右手受伤。这个毕业不到两年的年轻人,被老板叮嘱“无论如何要拿回余款100万元”,还未见到乐视任何一位负责人,就无辜躺枪。被保安、员工和讨薪者围住的南京供应商陈珺(化名)哭了起来,“现在想死的心都有了”。法治周末记者在现场看到,此次催款的供应商共36家,均为**各地负责乐视活动推广的广告公司及少量装饰公司。记者获取的一份《乐视移动区域23家供应商集体催款函》显示,截至4月10日,乐视未结款为4956万元。加上另外13家供应商欠款,乐视此次应付款约为7200万元。这场旨在给乐视移动施压的“静坐”活动,从4月10日开始,直至12日下午发生冲突,乐视