图片
646国家统计局:2016年中国生产手机省份达21个
**财经日报 (0)手机是现代社会*普及的电子产品。中国是世界上**大手机生产国,拥有*多的手机品牌,拥有*大的手机市场。工信部3月份公布的《2016年电子信息制造业运行情况》显示,2016年我国通信设备行业生产增长较快,全年生产手机21亿部,同比增长13.6%,其中智能手机15亿部,增长9.9%,占全部手机产量比重为74.7%。 那么分地区看,哪些地方的手机生产*多呢?**财经记者根据国家统计局的数据统计梳理发现,2016年,共有21个省份生产手机,有4个省份的手机产量超过了1亿台,其中,广东达到了9.6亿台,占比接近“半壁江山”,重庆和河南紧随其后,也突破了2亿台。珠三角:手机天堂作为**乃至全球经济*活跃的区域之一,粤港澳大湾区***城市群堪称“手机天堂”。特别是在珠江东岸的深莞惠,手机品牌林立,华为、联想、OPPO和vivo、中兴、酷派、TCL、金立、三星、黑莓……或为土生土长品牌,或为国际品牌本土制造。这些手机厂商们或冠名、或赞助国内各大综艺节目。根据南方日报报道,出货量排名全球前五的智能手机都与深莞惠都市圈有关。作为国产手机代表的华为、OPPO和vivo目前均为“东莞制造”,其不少屏幕、电池则
美国基金KKR拟组建日美联合体竞标东芝半导体
一财网 (0)关于正在经营重组的东芝公司将出售剥离半导体业务成立的新公司“东芝存储器”(位于东京)一事,22日获悉美国基金KKR正在协调,计划与日本产业革新机构和日本政策投资银行携手参与竞标。美国硬盘设备巨头西部数据公司(WD)也在考虑加入,或成为夺标的热门候选。 22日据共同社报道,预计政投银*多将出资1000亿日元(约合人民币63亿元)左右,革新机构将出资数千亿日元。KKR或许承担大部分收购资金。虽然日本政府担忧东芝的半导体技术流向海外,但对曾帮助日本企业实现重振的KKR加入竞标似乎觉得不是问题。WD与东芝共同投资了东芝的半导体工厂,选定买家需要获得WD同意。虽然WD曾表示希望独力收购东芝存储器,但被认为资金方面存在困难,目前也在探讨以日美联合体的形式共同收购。KKR与革新机构等将参加东芝5月中旬的**轮竞标。此外,美国半导体巨头博通、韩国SK海力士、将夏普公司纳入旗下的台湾鸿海精密工业公司预计也将参加。全球性基金KKR曾在日本国内投资过松下健康医疗控股公司和汽车零部件制造巨头康奈可。
图片
647蚂蚁金服董事长彭蕾:押金意味着信用缺失 要消灭押金
凤凰网科技 (0)4月22日,哈佛****在美国波士顿举办。蚂蚁金服董事长彭蕾在讲坛上表示,“对信用体系,我们思考越深,越觉得超出我们的能力边界,我们的信用团队,需要去找人类学家、社会学家、心理学家,当然,金融经济的专家也需要。”并表示,“每一个需要押金的地方,都是信用缺失的地方,我们的目标就是消灭押金。” 信用体系建设在今天的中国备受各界关注,但如何衡量一个人的信用,这很可能是个颇为复杂的命题。在信用体系发展*为成熟的美国,92%的群体有自己的信用数据,由于金融体系的发达,美国的个人信用有许多都来自于他们的金融生活。但在中国,信用体系的覆盖度大约为35%。 在哈佛论坛上,彭蕾介绍了一些来自中国的尝试:“比如我们认为在每一个需要有押金的地方,都是信用缺失的地方,租房,去图书馆借书,还有现在很火的共享单车,芝麻信用团队在尝试通过不用押金,凭借信用借还的方式,去为一个普通人积累他的信用。”过去几个月,芝麻信用内部一直在花大力气拓展“信用借还”的业务,起初是充电宝、雨伞、图书、移动wifi这种小件物品,*近,拓展到了国内大热的共享单车,以及租房这样的押金价格较高的领域。在彭蕾看来,中国正在尝试着探索和建设一个
**屏+后指纹 iPhone 8、**国产新机都要这样了
快科技 (0)雷军年初曾预言,**屏将是未来手机十年的主旋律,而越来越多的迹象表明,这一断言并不夸张,包括谷歌推动安卓做18:9等新纵横比适配以及已经传的满天飞的iPhone 8外形图。不过,**屏带来的一个问题是前置指纹怎么放,*好的方式无疑是在屏幕内集成,但技术难度相当之高,至少三星都尚未搞定,才有了三星S8蹩脚的后指纹。 今天,手机圈业内人士@孙昌旭、@公民大李等纷纷透露,iPhone 8似乎也在这个技术难点上卡壳,因为不少新的消息称,苹果要在后壳LOGO下方挖洞,以便部署指纹。 孙昌旭进一步爆料:“下半年国产大批18:9旗舰机的做法,指纹在后面的logo下面。但是,logo会遮住指纹,所以锤子的logo*占便宜,我菊花和我小米都有点麻烦”。 其实联想Moto的蝙蝠LOGO也是不错的前置准备,不过传言的华为**屏和小米MIX2看来距离**之路漫漫。
小米6首批出货已到位 依然要疯抢的节奏?
快科技 (0)4月19日,万众期待的小米6正式亮相。它拥有2倍光学变焦、骁龙835、6GB大内存等旗舰配置,但售价只要2499元。目前仅在京东一家,小米6的预约人数已经突破了60万人。这还不包括小米商城、天猫等其它平台。毫无疑问,小米6必将是一款爆品。 就在今天凌晨,数码博主@罗逸文V放出了一张小米6产品工人的合影照片,图片显示小米6的首批出货已经完成,时间是2017年4月21日晚上8点13分。虽然不清楚小米6首批出货有多少台,但从现在(22号)到28号开卖,小米6的备货时间只有短短的6天。在这么短的时间内要生产几十万台小米6似乎不太可能。如果首批出货量不大的话,小米6的****就无法避免了。
图片
648爱立信携MTS打破5G测试新纪录:速率达25Gbps
雷锋网 (0)据俄罗斯媒体报道,日前,世界通信老大爱立信和俄罗斯*大的电信运营商MTS在莫斯科开展了5G技术测试。此次测试采用了Multi-User、Massive MIMO、光速追踪等技术,以可移动的智能手机作为原型机为载体,**实现了25Gbps的数据传输速度。这次测试是在莫斯科的一个体育场内进行,基站使用14.5-15.3GHz的频段来向用户手持的一个可移动的原型机传输信号,*终测试结果显示,数据传输速度达到了25Gbps。 25Gbps的传输速度是一个什么样的概念? 举个例子,这一速度相当于只要花18天就能传输完所有MTS用户在过去一整年(2016年)产生的数据通信量,这里面包括所有下载的流媒体电影、视频电话、上网、下载和传输媒体文件等。据MTS表示,其全部的用户在2016年花费的传输流量是1206Pb。此外,MTS和爱立信还测试了一些其它5G技术的应用场景,包括:4K在线视频、虚拟现实(VR)以及需要通过超小延迟和高速率的移动网络来实现的远程机器人控制。“对俄罗斯而言,此次试验实现了面向移动设备的精准数据传输记录。目前,MTS正着力打造一个数据传输网络,并用它来测试不同的解决方案,以确保我
苹果自动驾驶技术落后对手 自己造车困难很大
新浪科技 (0)北京时间4月22日消息,月初时,苹果向加州监管机构提交文件,传达了自己想测试无人驾驶汽车的意思,申请文件已经公开,从中可以了解更多与苹果无人驾驶汽车有关的信息。4月14日,加州机动车辆管理局(DMV)批准苹果测试无人驾驶汽车,不过苹果没有透露任何与具体计划有关的信息。申请文件长41页,从中可以看到一些未披露的信息。其中有10页内容与训练计划有关,当系统以自动驾驶模式行驶时,10页内容中所谈到的技术可以让操作者接管汽车,用手控制,苹果管汽车系统叫作开发平台。计划中还有一个文档叫作“自动化系统:开发平台特殊训练总览”,它的目标就是在不同的自动驾驶环境中训练**驾驶员。文档称:“开发平台用电子设备(比如操纵杆)控制,**驾驶员随时做好准备干预驾驶,接管汽车。”文档提到苹果会在不同的环境中测试汽车,包括高速驾驶环境、紧急U形转弯环境和变道环境。到底苹果自动驾驶平台如何工作的?有什么其它的技术细节?文档并没有提供详细资料。批准测试的汽车到底安装了什么传感器?现在也还不知道。只知道汽车是2015款雷克萨斯RX450h。虽然获得批准,并不一定代表苹果就会自己制造完整的汽车。苹果可能会设计自动驾驶平台
图片
649苹果从谷歌挖走两名卫星业务主管 组建神秘硬件团队
MacX (0)据彭博社报道,苹果*近刚刚雇佣两名谷歌卫星业务主管,分别是John Fenwick和Michael Trela。Fenwick在谷歌主管太空飞行器业务。Trela则是卫星工程的主管。此二人将向Greg Duffy汇报工作,Duffy在今年早些时候加入苹果,曾是相机制造商Dropcam的联合创始人。 卫星设计和运营通常十分昂贵,报道提到该领域的绝大多数项目都与收集影像或者通讯有关。据知情人士透露,波音公司有计划推出卫星宽带网络,而苹果对此也很有兴趣。 “波音在去年的监管文件中详细说明了一项通过1000多颗地球低轨道卫星提供宽带接入的计划。该航空航天公司已经与苹果讨论过成为该项目的投资伙伴的可能性,至于讨论是否*终形成交易则尚未可知。”苹果有可能寄希望于此二人能够领导新的硬件团队继续改进苹果地图服务以及与外来的AR技术进行集成。
图片
650外媒:高通占iPhone基带芯片比重恐降至35%;
集微网 (0)1.SEMI:北美半导体设备出货大增七成;2.台积电加薪3-5% 调幅与去年相当;3.高通季报经调整后营收年增8%达59.9亿美元 优于市场预期;4.外媒:高通占iPhone基带芯片比重恐降至35%;5.联发科IC设计第2季恐不如预期;6.日官方对尔必达、东芝态度 遭质疑双重标准 集微网推出集成电路微信公共号:“天天IC”,重大新闻即时发布,天天IC、天天集微网,积微成著!长按 laoyaoic 复制微信公共号搜索添加关注。 1.SEMI:北美半导体设备出货大增七成;集微网消息,SEMI(国际半导体产业协会)公布*新 Billing Report(出货报告),2017 年 3 月北美半导体设备制造商出货金额为 20.3 亿美元。与上个月 19.7 亿美元相比,成长 2.6%,同时相较于去年同期 12 亿美元,成长 69.2%。SEMI 台湾区总裁曹世纶表示,上个月出货量是自 2001 年 3 月以来**出现的强劲水准,显示半导体设备出货正受益于近期制造商的投资循环。SEMI 所公布的 Billing Report 乃根据北美半导体设备制造商过去 3 个月的平均全球出货金额的数值。201
图片
651广升FOTA升级:为智能网联汽车**提供*佳保障
集微网 (0)集微网4月21日消息(文/茅茅),第十七届上海国际车展正在如火如荼地举办中,而今天也是车展专业观众开放日的***。集微网小编发现,本次车展中各家厂商推出的新型汽车、概念汽车甚是夺人眼球,比如**土豪亮相的蔚来汽车、比亚迪旗下的王朝概念车、大众首款全电动概念车、宝马X2轿跑概念车等等。可见,智能化、网联化正逐渐成为汽车产业发展的主要趋势。 借此契机,一场由诚迈科技、QNX、Qt、Foundry、广升信息联合发起的以“**与体验”为主题的智能网联汽车精英沙龙也在上海虹桥美利亚酒店成功举办。据悉,本次活动主要从人机交互体验、**策略等方面来解读未来的智能网联汽车,百余家来自芯片商、汽车制造商、汽车配件供应商、汽车软件供应商等汽车全产业链的百余名专家、企业代表共同参会,现场气氛十分热烈。其中,广升信息车联网事业部总经理芮亚楠以“FOTA升级—智能网联汽车**的*后一道保障”为主题为我们到来了一场精彩演讲。智能网联汽车更新的机遇和挑战据相关数据显示,智能网联汽车已经进入新一轮快速发展轨道,预计到2020年智能网联市场规模将达到338.2亿美元(约2200亿元人民币)。市场渗透率到2023年预计将
VR普及不如预期 优化使用体验突破困境
CTIMES (0)2016年被视为虚拟现实(VR)商品化元年,各大厂商的产品销售成绩开始浮现,根据研究机构统计,HTC VIVE一共卖出42万台、Oculus Rift卖出35.5万台,而Sony PS VR则仅用两个月就卖出74.5万台,虽然VR被视为一项跨时代的新科技发展,但单纯从销售数字来看,似乎距离普及还相差甚远,价格无疑是VR目前难以普及的主因之一,台湾虚拟及扩增实境产业协会(TAVAR)秘书长谢京蓓认为,要吸引消费者跨过价格障碍进而买单VR,业者的产品必须有足够亮点,放眼未来3年趋势,到2020年前,VR主要的发展方向将着重在用户体验的优化,接下来可将观察重点放在提升内容质量,以及改良前代产品的方向 上。 挥别「VR元年」,今年VR发展趋势将以用户体验优化、改良产品设计等方向为主。谢京蓓表示,如果从硬设备来看,接下来VR的发展重点将会着重在轻量化、去线化与人机接口突破等三大实现用户体验优化的技术来突破,就以前述三家大厂所推出的VR头盔进行比较,*重的PS VR约610g,虽然还不至于太过笨重,但就像手机与笔电的进化,在*后都会走向越来越轻薄的设计,VR头盔毫无道理不这样做。目前的VR配备,多