电池
121现代发布4分钟充满能量的氢动力概念车,吓坏宝宝了
电子发烧友网 (0)目前看来,电动动力系统*有可能成为内燃机的替代者,但氢燃料电池汽车也会是一个不错的替代方案。近日,现代汽车在 2016 年 IAA 汉诺威商用车展上展出了一款 H350 燃料电池概念车型,与纯电动轻型商用车充一次电动辄几个小时相比,使用氢燃料为动力的 H350 燃料电池轻型商用车有着巨大的优势,只需要4分钟就能充满氢气,续航里程达 422 km。同时,它也具备了和电动汽车同样的二氧化碳零排放的优势。现代H350氢动力概念车该车*大功率为 134 马力,*高时速 150 km/h。氢燃料电池堆产生的能量将储存在一个功率为 24 kW 的锂电池组内。一个逆变器通过将电池中的能量转换成所需驱动电动机的交流电来为车子提供动能,该动力系统*终排出的只有水蒸气。在车座下装载有容积 175 L 的氢燃料存储罐,可存储 7.05 kg 氢气。现代H350氢动力概念车该车所采用的氢燃料动力系统并没有对车辆的负载容积空间产生任何影响。根据轴距的不同,H350 可以提供 10.5 至 12.9 立方的货物容积以及 14 个座位。目前这还只是一个概念车型,氢气补给站等相关配套设施也是一个不得不面对的问题。但鉴
与LG合作 Faraday Future将搭全新电池
汽车之家 (0)日前,Faraday Future宣布未来将与LG化学进行合作,共同开发全球*高能量密度的锂电池,从而更好的与特斯拉进行竞争。 Faraday Future的副总裁表示,双方正在进行紧密合作,并且承诺将开发用于纯电动汽车生产的全球*高能量密度的锂电池。而目前特斯拉所使用的松下18650钴酸锂电池能够提供233瓦·时/千克的能量密度,未来特斯拉还计划在即将量产的MODEL 3车型上提供达到300瓦·时/千克的全新电池,所以,Faraday Future与LG在全新锂电池开发项目上还是非常具有挑战的。 未来这种全新的电池将用于Faraday Future的VPA平台,其首款量产车型将是一款SUV,并且已经将竞争对手瞄准特斯拉MODEL X。同时外媒也猜测,未来这款电池也将运用在Faraday Future的投资方,乐视所生产的LeSEE纯电动汽车之上。 不过根据目前工信部已经发布的四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录来看,至今仍没有一家日本或者韩国电池企业入选,所以如果未来Faraday Future与LG研发的全新电池无法进入目录,那么乐视汽车使用这款全新电池可能将无法获得相应
电池**来临!本田或将推出镁电池
达普芯片交易网 (0)据日本媒体报道,近日本田公司对外宣布,他们将与崎玉县产业技术综合中心合作,推出全球首款可反复充电的镁电池。这种电池与现在主流的镁电池*大差别,就是在材料的成本上得到了大幅度的削减。本田公司希望在2018年实现镁电池的商用化,并彻底代替锂电池。崎玉县产业技术综合中心的研究员表示,由于镁电池比锂电池体积小出不少,所以运用到智能手机等小型电子设备上非常合适。他们在对镁电池进行技术性能评估之后认为,镁电池在寿命和**性能方面均不亚于锂电池。他们希望与多家电池厂商积极合作,尽快实现量产。在许多专家看来,镁的采购成本仅为价格较贵的稀有金属锂的25分之一。电池的容量也较大,比较容易实现小型化。如果进一步提高容量以及耐热性能,今后还有望在混合动力车及电动汽车上使用。
厉害了我的哥!苹果开发不会爆炸的电池
达普芯片交易网 (0)据外媒Patently Apple爆料,苹果提交了一份**显示,该公司正在开发一种可以延长电池寿命、且不会爆炸的技术。**提到,这样的**可让iPhone、iPad、iPod、笔记本电脑等设备受益。苹果**文件中写到:人们对于移动设备的电池性能和生命周期的关注有所增长,随着移动设备变得更小、处理性能变得更强,大家对于电池的容量也有了更高的要求,同时希望减少设备设备的整体尺寸。然而在电池获得更大能量的同时压低其尺寸,是一个长久的挑战。苹果详细介绍了如何如何在制造中减少电池堆栈间的空隙,以及与传统电池不同的表面设计:减少间隔有助于电池抗衡生命周期内的肿胀,类似阻力可增强电池的性能和延长使用寿命,同时保护在内部安装了这种电池的设备。据悉,苹果这项**着重于电池的外壳层面,而不是内部电芯。这项**提交于4月1号,发布于10月6号。
**纤维形态的钙钛矿忆阻器件研发成功
达普芯片交易网 (0)近几年来,有机/无机杂化的钙钛矿材料作为一种新型的太阳电池材料得到了持续关注。由于制备方法简单,器件效率优势明显,这类钙钛矿材料迅速成为新能源领域的“明星”。钙钛矿太阳能电池之所以具有可观的光电转换性能,材料本身优良的载流子传输能力是一个决定性因素,而这种性质极有可能赋予钙钛矿材料在其他更多领域“一展身手”的机会。 忆阻是指一类具有记忆响应的电阻,其具有的高、低阻两个电阻状态恰好对应了二进制中“0”和“1”两个状态,因此,忆阻器在信息存储及计算领域具有良好的应用潜力。相较于传统的存储材料,忆阻具有非易失性、低能耗、高开关比、快响应速度以及超越摩尔定律限制的能力等性质。在传统硅基半导体发展越来越接近极限的时代背景下,有关忆阻器的研究激发了广泛的研究兴趣。近期陆续有相关工作报道了有机/无机杂化的钙钛矿材料的忆阻性质及其作为信息存储材料的潜力。北京大学化学与分子工程学院的邹德春教授研究团队,作为*早发现钙钛矿材料忆阻性质的科研团队之一,在之前的工作中,探究了钙钛矿的忆阻性质并对器件的性能进行了优化,在平面性钙钛矿忆阻器件上实现了非常高的开关比。*近,又基于多年研究纤维电子器件的经验,团队成功
电池
122三星Note7传意外 台湾首起新机自爆
公视新闻网 (0)三星Note7手机,在上个月大规模召回换机后,还是接连传出电池爆炸事件,在台湾也传出首起新机自爆,有网友po文,自己的朋友把刚新换的Note7新机,放在口袋,却突然冒出白烟爆炸,台湾三星表示,目前积极与消费者联系中,希望进一步厘清原因。 照片上,黑色的手机,已经被烧的焦黑,机壳还被融出坑洞,这是网友在将朋友的遭遇,po在网路上,出事的手机就是近来,发生电池连环爆的Note7,网友讲述,朋友才刚换回了Note7新机,放置口袋时,却突然冒出白烟爆炸,让她又气又害怕,所幸没受伤。==手机业者 游佳章==三星官方回应 对媒体公开讲说它电池厂商有问题那是电池要更换但是更换完 如果还是一样 那就是跟我有讲过 有一个问题 那就是它的充电回路的设计上面有很大瑕疵并不是针对在电池上面三星Note7在台湾传出爆炸,已经不是**桩,在今年9月份,也曾有民众拿到手机后,发生电池爆炸,只是三星Note7在上个月,大规模召回换机后,还是爆不停,5号在美国,也才刚发生,在飞机上爆炸冒烟的意外。==手机业者 游佳章==真的你在使用手机当下用了一段时间 发现你的手机温度偏高了你觉得想要去关闭它 其实*快的动作 就是手机
ADI针对穿戴式保健装置推出低功耗AFE
CTIMES (0)亚德诺半导体(ADI)公司推出一款低功耗的次世代生物电位类比前端(AFE)以实现更小、更轻、更低干扰性且电池寿命更长的心脏监测装置。AD8233 类比前端是一款完��整合型单导程心电图(ECG)前端设计在精巧且易于使用的元件中 。通常,***需要从各个单独元件设计心电图前端,因而增加额外成本及设计时间。此高整合型、**的AD8233 AFE减省了这些不必要的成本和额外的时间,协助***更快地将产品上市。 此外,该元件的2.0mm×1.7mm微小尺寸,实现了更小、更轻且更易于穿戴的保健装置的设计。患者不喜欢穿戴体积大、笨重且具干扰性的监控装置,甚至可能干扰他们的日常生活。更长的电池寿命是心电监测器的另一个重要特质,对于无需将装置中止来充电或更换电池以确保连续监测而提供准确的数据来说,那是不可或缺的。AD8233 类比前端的低微安(microamp)范围功率消耗能够大幅延长电池的使用寿命。除了小尺寸外,单电源(1.7 V至3.5 V)的AD8233具有极低的静态电流50 μA(典型值);甚至在关机模式(AD8233采用2 mm × 1.7 mm WLCSP封装,AD8233CB-EBZ采用评
三星员工爆料:国行Note 7“皇帝版”三周内发布
IT之家 (0)IT之家讯 一直在传闻当中存在的“皇帝版”Note 7由于电池起火的问题一再被推迟发布,事实上在之前曾有业内人士认为,将Note 7改头换面变成Note 7S销售或许是不错的选择,不过这个传闻在Note 7“皇帝版”即将推出的当下也被否认。三星内部不愿具名人士在今天表示,Note 7大容量存储版本将会在三个周之内上市,如果你对于存储容量有要求那么可以暂缓购买。另外皇帝版Note 7从现在来看应该不会配备6GB运存,采用的处理器依然是骁龙820处理器,这些配置与标配版完全相同。虽然饱受电池起火困扰,由于三星在之前已经多次申明国行版Note 7没有问题,因此其销量方面也较为强劲,IT之家查阅发现在某电商评价已经超过10000多条,相较iPhone7丝毫不逞多让。另外,国行Note 7很大可能不会推出Exynos 8890版本,本次出现起火问题完全来自三星对于电池品控不过关,与消费者的使用影响因素较小。
苹果获得新的电池** 提升性能还可防爆炸
威锋网 (0)在过去的一个月中,三星被 Note 7 爆炸事故搞得焦头烂额。电池爆炸其实并不是三星专属,iPhone 也曾出现过,但如此大范围的出事故还是史上**。专家分析称,对电池性能的疯狂挖掘是造成电池短路起火的重要原因。苹果也意识到了这一巨大问题,它们今年 4 月就申请了一项**,试图在提高现有电池效能的情况下保证电池**。 除了电池性能的提升,这项**主要着眼在电池外壳的打造上,即使电池内部出现短路,坚固的外壳也能避免爆炸的发生。 “电池的性能与寿命对移动设备非常重要。”苹果在**中写道。“随着智能机体积的缩小和性能的提升,设备对电池的要求也变得越来越高。因此,如何让电池满足设备的需求成了巨大的挑战。” **显示,借助新的外壳技术,电池可按照设备内部造型的要求进行设计,其外形无需拘泥于传统。 同时,通过缩小电池堆栈间的空隙,苹果还能减少电池膨胀等问题的出现。此举不但能提高电池性能、耐用度和总体寿命,电池爆炸的危险也会被降到*低。 在**中,苹果提到了 iPhone、iPad、iPod 甚至 Apple TV 等设备,不过业内人士认为这项电池技术未来也会成为苹果笔记本产品线的标配。
上海新能源汽车**高,截止到2016.8月值达76.49亿元
电子发烧友网 (0)上海是我国新能源汽车推广应用主要市场之一。在产业链布局方面,汇集了从新能源整车,到关键零部件的众多制造企业。那么,上海市新能源汽车工业产值规模是多少呢?根据官方统计数据,目前这个规模尚未破百亿。根据上海市统计局发布的数据,2016年1-8月,上海市汽车制造业工业总产值为3530.48亿元,同比增长4.9%。其中,新能源汽车工业总产值为76.49亿元,同比增长44.9%。在当前新能源汽车大火的国际背景下,上海作为**汽车工业重地,其新能源汽车工业产值尚未达到百亿规模。不过目前的数据仅仅是1-8月份的,综合考虑增长速度,以及第四季度政策等相关因素,预计2016年全年,上海市新能源汽车工业总产值突破100亿元规模可以实现。发展新能源汽车是举国战略,上海也出台了相关政策对标国家发展规划。《上海市制造业转型升级“十三五”规划》对新能源与智能网联汽车的发展提出了明确的目标:加强研发,提高产量,发展纯电动、插电式混合动力汽车,核心技术达到******;自主研发燃料电池汽车的关键材料、零部件,实现小批量生产和试运行;突破动力电池、驱动电机及控制系统等关键零部件技术,推动实施充电基础及配套电网等设施规划
电池
123松下研发出可屈曲电池, 未来有大发展
qooah (0)其实已经可以预计硬身的手机发展其实已经到了尾声 , 如需再有突破估计就会在设计及功能上有大突破 , 记得两年前笔者曾撰文预测未来手机的走向 , 当中*大可能是手机将会带有柔性, 可卷曲可摺叠 . 而且需要有 AR 或 其他可穿戴的产品配合 . 如需卷曲机身 , *起码要解决电路板及电池问题 , 电路板已经出现柔性电路板 , 而柔性可曲的电池亦多家厂在研究开发 , Panasonic 就是其中一家 . Panasonic 研究出的一款柔性电池(Lithium-ion CG-064065) 0.55mm 厚 , 可以弯曲 25度 , 未可以做到任意折曲 , 但在技术上已经是一大突破 , 现时的锂电池经不起弯曲 , 一曲就断 , 爆得比 Note 7 更精彩 . 这电池还有一大缺点 , 就是其电容量*多只有 60mAh , 亦即是说*多亦只可以给智能手带 , E-ink屏幕等使用 , 手机根本不够电推动 . 估计这款电池*初只会在穿戴装置上使用, 但未来如电池容量有大突破 , 估计发展无限 .
Note 7爆炸害惨三星 销量暴跌
凤凰科技 (0)据外媒报道,关于三星Galaxy Note 7电池爆炸隐患对消费者产生的影响,Kong Tse拥有**手的信息。这位26岁、在香港湾仔电脑城叫卖设备的销售员说,自事故发生以来,三星手机的销量整体下滑了30%,其中包括**的S7 Edge。“一次背叛,八次回避。三星失去了很多的信任。”斜靠在柜台上的Kong Tse引用当地的俗话说。Kong Tse的经历显示出,Note 7电池爆炸拖累的恐怕不止这一条产品线。本周四,投资者将会获知更多的后果,届时三星将发布这起危机发生以来的首份财务报告。毋庸置疑,Note 7的销量肯定会落后于*初的预期。自三星启动召回以来,有六位彭博社分析师降低了Note 7今年的出货量预期,降幅平均达38%,至800万部。几位分析师表示,他们正在衡量事件对三星其他产品的影响,其中包括洗衣机和旗舰机型Galaxy S7。三星一直努力控制损失。电池隐患爆发后,这家公司迅速宣布召回250万部售出的Note 7。尽管如此,三星还是失去不少势头,苹果和华为等主要竞争对手则乘胜追击。三星在中国市场的麻烦尤具挑战性,中国的消费者和媒体不满三星将中国排除在召回令之外,将此视为差别对待
特斯拉或建全球*大锂离子电池储能项目
电缆网 (0)据悉,特斯拉赢得南加州爱迪生公司(SCE)订单,将向其提供20MW/80MWh锂离子电池储能系统,2016年底投运。一旦完成,有可能成为全球*大的锂离子电池储能项目。这套锂电系统充满电,可以满足2500多个家庭**的用电,或者1000辆特斯拉汽车充电。 储能电站的建设仅仅需要几个月,这是化石燃料机组无法实现的,此次订单的宣布,也强调了电池储能正快速发展成一种更好、更经济的解决方案以满足现代电力的需求。 虽然特斯拉没有透露订单的价钱,但AltaGas Ltd.公司同样为SCE建设的20MW储能项目的投资,大约在4000-4500万美元之间。 特斯拉于7月对外宣布,公司将从单纯的电动汽车制造商转型为清洁能源公司;8月,公司收购SolarCity;此外,特斯拉还曾宣布将开始构建自主设计的微网,它可以作为城市、企业、学校、**基地以及偏远地区(包括岛屿)的发电设备或者储能设备。
电池
124西门子获电动轮渡推进系统合同
电缆网 (0)近日,德国工业巨头西门子表示,已经获得为挪威西海岸E39安达 - 卢特航线提供两个新的全电动电池轮渡推进系统。 该条航线上可以同时承载120辆小汽车、12辆拖车以及349名乘客。航线长约为2.4公里,将于2018年1月正式运营。 西门子将提供一个完整的集电力和自动化为一体的解决方案:该电力推进系统包含锂离子蓄电池,作为储能和推进器和遥控器的推进器,另外还包含了能量管理系统和综合报警与监控系统。船上的储能系统与岸电连接到当地电网,并基于无线通信来监控渡轮。 西门子工程事业部**执行官表示,“通过这个合同,可以证明西门子在环保推进系统上的地位。通过实践证明,这种技术是可持续且降低成本的。”该技术是基于挪威而开发且用于海上船只的解决方案。
三星就Note7事件致歉中国消费者 称没有采用双标
中国电池网 (0)9月29日,就近期所发生的Note7召回及燃损事件,三星电子官网发文表示,在此事件上没有完全考虑消费者感受,进行了不充分的说明,因此对中国消费者表示*真诚的歉意。三星电子强调,三星在召回问题上并未对中国市场实施双重标准。以下是原文:尊敬的中国消费者:对于近期所发生的Note7召回及燃损事件给大家带来的困扰和担心、由于我们没有对产品**性进行细致的说明给大家带来不解,我们向广大消费者表达真诚的歉意。9月1日起,我们在中国正式销售的国行版Note 7是在全球统一的质量标准和品控体系下生产的,采用的是与海外9月2日宣布召回的产品完全不同的供应商提供的电池产品,同时经过国际和国内的检测认证及第三方独立研究机构的分析,我们可以确保产品的**性与可靠性。三星电子非常重视中国市场,从未且永远不会对中国采用双重标准。目前,在海外市场更换的全新Note 7产品同样采用了与国行版相同的供应商所提供的电池。迄今全球包括15万中国消费者在内的超过100万的消费者都在使用。在Note7正式上市前,为了能让关心与喜爱三星的用户率先体验到我们的新产品,我们通过盖乐世社区等渠道,用以旧换新等方式提供给消费者1858台
智慧手机制程趋严 台厂新挑战
经济日报 (0)三星Galaxy Note 7才因电池燃烧事件召回换新机,开卖半个月的iPhone 7 Plus又传出疑似瑕疵,随智慧手机规格、功能日益复杂,工法困难度提升,加上产品生命周期缩短,品牌手机厂在“一点错都不能出”的压力下,预料未来对供应链的制程及检测要求将更严苛,台厂供应链得提前因应。 此次Note 7电池出现燃烧事件,市场传原因之一在三星为抢在iPhone 7上市前推出,导致三星实验室在测试、检测时间遭到压缩所致。
三星电子在中国打响信心保卫战
华尔街日报 (0)三星电子试图打消中国消费者对其手机**性的担忧,调查显示,这家智能手机巨头在中国这一关键市场的品牌信心受到冲击。 三星电子(Samsung Electronics Co., 005930.SE)试图打消中国消费者对其手机**性的担忧,调查显示,这家智能手机巨头在中国这一关键市场的品牌信心受到冲击。在收到电池故障导致手机爆炸的报告后,三星电子于9月2日开始在全球召回250万部盖乐世(Galaxy) Note 7智能手机,中国消费者因为中国不在召回国家之列而感到不满。三星电子解释说,含问题电池的手机并未进入中国,但有报道称,中国也发生了手机爆炸事件,在消费者中引发不安。三星电子周四发出道歉声明,对给中国消费者造成的任何困扰与不解表示歉意,但同时重申,根据实验室检测结果,中国发生的国行版Note 7燃损事件涉及的电池内部并无燃损迹象,推定系外部热冲击所致,称自己在中国销售的手机都是**的。三星电子提供了一份针对*初两起事故的详细报告作为证明,但并未立即对另外五起据报道发生在中国的Note 7爆炸事件作出说明,称尚未对那些手机进行检测。三星电子发道歉声明并出具报告的原因之一,是为打消中国消费者
凌力尔特DC/DC控制器适用汽车双电池系统
新电子 (0)凌力尔特(Linear)日前推出100V/30V双向、多相位同步降压或升压控制器LTC3871,该元件非常适合48V/12V汽车双电池系统。由于对车载电气设备需求的不断成长,目前12V汽车系统,已逐渐达到其 3kW的功率极限。 新提出的标准LV148,将辅助48V汇流排与现有的12V系统相结合,48V 电源轨包括带式启动发电机(BSG)或整合式启动发电机(ISG)、48V锂离子电池,和用于从48V和12V组合式电池,提供高达10kW可用电能的双向DC/DC转换器。此项技术因应传统内燃机汽车、以及混合动力电动车和轻度混合动力车之需求,因为汽车制造商正竭力满足要求日益严苛的 CO2 排放目标。凌力尔特电源管理产品副总裁 Don Paulus 表示,以48V运行车辆的部分电子系统,将在提高可用功率上发挥核心作用,同时还可减少线束重量和损耗。这种额外的能量为采用新技术做好准备,从而可提升汽车的**性和效率,并且不牺牲性能。LTC3871在12V和48V电路板网路之间,提供了双向DC/DC控制和电池充电。其可操作于降压模式(从48V汇流排至12V汇流排)或升压模式(从12V至48V)。任一模式可
电池
125三星:9成Note 7用户选择换机续用,6成已完成更换
ithome (0)三星指出自公布全球Note 7退换机政策后,有9成的用户选择申请换机继续使用,选择退货者仅占少数。在美国、韩国与欧洲市场已有约6成用户完成更换,新加坡则高达8成。 三星(Samsung)周二表示 ,在韩国、美国与欧洲市场已经有6成Galaxy Note 7用户完成换机手续,为该公司后续安排产品重新上市增添信心。根据三星周二公布的换机进度,有9成Note 7用户选择将手上的Note 7更换为采用正常电池的新机,亦即选择退货退款的用户仅占少数,此外,在韩国与美国,已有6成用户退回旧机且取得新机,在欧洲市场,则有约57%用户完成换机,而在新加坡,则已有高达8成的用户完成换机。三星是在17日开始陆续开放用户退换Note 7手机,10天内便达成上述成绩。该公司行动通讯部门总裁高东真(DJ Koh)表示,三周前三星公布了全球回收换新计画,并在上周开始逐步开放更换,他对换机进度感到振奋,并说当前公司的核心目标是确保所有受影响的装置都能尽快更换。三星呼吁还没换机的用户将手机关机,并尽快向购买处询问或联络当地三星客服安排换机。换机进度顺利让三星为接下来的业务发展吃下定心丸。该公司预计将在10月起陆续由韩
中国可再生能源:上游阴云笼罩 下游更加光明
高盛高华证券 (0)2017年供应过剩可能会持续;硅料面临*大风险 中国需求放缓和2016年三季度的产能扩张带动组件、电池、硅片和硅料等光伏部件价格自7月份以来大幅下跌。此外,我们认为供应过剩局面直到2017年下半年或2018年才有可能主要通过供给端整合而开始得以缓解,这与2011-13年下行周期时中国和日本的刺激政策推动需求回升的情形有所不同。特别是,我们预计多晶硅产能将进一步增长,因此在2017年可能会比其它光伏部件面临更大的价格压力。 未来十年太阳能将成为非常具有成本竞争优势的电力来源 虽然当前主要光伏部件的供需状况略有错配,但我们预计由此导致的价格下跌将鼓励企业通过技术**来削减成本从而令太阳能的能源均化成本较其它电力来源更具竞争力。我们在本文中探索了光伏产业链上的主要成本削减方式,包括采用多晶硅流化床反应器技术、金刚线切割硅片、使用高效电池以及开发新组件材料以延长使用寿命等。 预计太阳能的能源均化成本将维持过去十年的下行趋势,2016-2026年每年降幅将达到3%,太阳能将成为排名紧随水电、火电和核电的中国第四大*具成本优势的电力来源。我们的分析显示,光伏电站运营商实现8%-12%的内部股权收益
三星宣布已收回60%在美韩售出的问题Note 7
腾讯科技 (0)腾讯科技讯 据外媒报道,三星电子周二宣布公司已经收回超过60%在美韩售出的、存在问题Galaxy Note 7,暗示它正在从此次危机中恢复过来。 三星在声明中表示,公司目前的工作重点是尽可能迅速和高效地更换存在问题的设备,同时它还重申了受召回事件影响的用户应尽快将设备关机并退还给三星的请求。三星是全球*大的智能手机厂商,它在9月2日宣布在全球范围召回Galaxy Note 7智能手机。这款手机之前已投放到10个市场,至少已经卖出250万部。三星表示,公司从9月中旬开始发出的新Note 7手机使用的是**的电池,不会因为电池过热而起火。三星希望尽快将存在问题的产品从市场上收回,以避免公司声誉因为此事而进一步受损以及赶在节日购物旺季来临之前在美国等关键市场恢复新旗舰手机的销售。但是召回工作已经进行了将近一个月,公司遇到的阻碍不少,声誉亦受到巨大的影响。即便在三星宣布召回Note 7的消息后,仍有不少关于Note 7起火的事故被陆续报道出来,各国航空管理部门还发出了警告甚至直接禁止用户在飞机上使用Note 7或给该设备充电。由于召回工作进展缓慢,三星还被迫推迟了Note 7在本国恢复销售的日
10天传出6次爆炸后,三星再发声明坚称国行版Note7没问题!
集微网 (0)集微网 9月28日报道 炸!炸!炸!炸!炸!炸!被三星排除在召回之外的国行版Note7 ,从9月18日国内用户爆出首炸后,到9月28日仅10天时间内已经传出了6起爆炸或起火时间。*近的第六起事件,通过新浪微博用户爆料称,来自广西北海用户,“此次事发某手机城,员工自己在试用的,玩玩手机发烫就冒烟了,丢出手,保安立马拿了灭火器灭火”。该用户还给出了视频为证。视频显示,该手机屏幕正面有一块疑似烧焦痕迹。今天下午,中国三星再次发布声明,表示针对国行版Note7 燃损事件,已经将爆炸的Note 7送往两家第三方检测机构检测。得出结论依旧是“系外部热冲击导致手机燃损”。这也意味着三星依然坚持认为,国行版Note7并不存在电池爆炸的问题。从三星声明原文信息透露看,主要有一下几点:1. 重申了国行版Note7**,不会对中国采用双重标准 三星表示,9月1日起,在中国正式销售的国行版Note7是在全球统一的质量标准和品控体系下生产的,采用的是与海外9月2日宣布召回的产品完全不同的供应商提供的电池。可以以确保产品的**性与可靠性。三星电子非常重视中国市场,从未且永远不会对中国采用双重标准。2.正在回收此前
我拿什么信任你 三星国行Note7第六炸
*** (0)网友称北海一手机城国行Note7“爆炸”,“保安拿灭火器灭火”;调查称“超7成用户不会再买三星”***讯 ■ 相关新闻Note7下月恢复在韩销售据外媒报道,三星电子已宣布将于10月1日起恢复Note7在韩国的销售,比原计划推迟3天。三星就Note7的召回进程公布了一系列数字,三星方面称召回计划进展良好,同时希望能够尽快更换掉所有受影响的设备。三星表示,在换机计划启动后,全球大约90%的Note7用户选择更换新机。此外,美国和韩国市场目前换机计划的进程已经超过60%,在新加坡,这一数字已经超过80%。对于仍然持有不**Note7的用户,三星称应当将手机关闭,尽快参与三星的换机计划。此前三星方面表示,由于中国的电池供应商不存在任何问题,中国Note7的售卖不会终止。■ 背景三星国行Note7被曝事故一览9月18日凌晨,有用户在Note7贴吧爆料称,自己在京东购买的国行三星Note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时,手机并未在充电,使用过程中突然黑屏,然后机身出现晃动,手机被丢到一边后发生爆炸。9月19日,贴吧ID为@喵星小丸子的网友称,其在京东购买的国行金色Note7也
电池
126三星手机电池罗生门调查:国行两炸 华为躺枪
北京青年报 (0)国行版两起手机爆炸机主均表示希望质检部门介入 **起爆炸手机机主沈女士在接受视频采访时向北青报记者展示了她的手机,称手机仍在自己手上,三星方面并未拿去检测,“手机还在我手上,三星竟然说两个手机都检测过了。”她表示,自己还没有孩子,事发时只有自己和丈夫两人在家,手机在卧室床上,突然冒起了白烟,并不存在孩子用微波炉加热等情况。沈女士称,三星的工作人员曾在自己家中拍照,并希望当场带走手机,但*终,手机并未交由三星的工作人员……基于三星新款旗舰手机Galaxy Note7的电池缺陷,9月2日三星宣布在全球范围内召回250万台该手机,但其中唯独没有中国,三星解释为电池生产商不同。就在中国消费者对于这一“区别对待”的政策是否公平进行讨论的时候,国行版三星Note7接连发生2起爆炸事件,再次将三星推上了舆论的风口浪尖。目前,三星方面表示其中一起是由外部加热所致;但消费者却予以否认。此外,还有观点认为华为是三星炸机门幕后的推波助澜者,对此华为进行严正否认。三星国行版Note7炸机事件陷入罗生门。三星全球召回名单中没有中国三星*新款手机Note7刚刚发布一个月,就宣布召回。9月2日,三星韩国总部发布公告
东旭光电承认“烯王”不是真正石墨烯电池
动力电池 (0)在日前举行的2016中国国际石墨烯**大会上,东旭光电前不久发布的充电宝产品“烯王”仍然是关注的焦点。东旭光电副总经理王忠辉强调说:“‘烯王’不是石墨烯电池,而石墨烯基锂离子电池。我们在此前的宣传中也从来没有说它是石墨烯电池。”自“烯王”发布,东旭光电股价由当时不到9块上涨到17块多,东旭光电成为石墨烯概念龙头股票,且成为同期表现*“妖”的股票。“烯王”是全世界首款石墨烯电池的消息也是铺天盖地,投资者因“烯王”而追捧东旭光电股票。东旭光电官网显示,“烯王”的性能十分优异,不仅可在5C条件下,实现不到15分钟的快速充电,而且可在-30℃—80℃的环境下工作,循环寿命更高达3500次。通过此前测试,“烯王”充电用时不到15分钟,仅为普通充电产品的1/24。东旭光电科也多次展示“烯王”在15分钟内充满4500mAh。面对着现场的科技界大腕,东旭光电不仅承认“烯王”不是真正的石墨烯电池,也承认“烯王”产品在充电适配器上存在问���。“烯王”的充电宝,不同于日常使用的充电宝充电器,其所使用的充电器与电脑的充电器更为接近,体积较大。由“烯王”充电器体积带来的困扰,东旭光电也正在积极应对,并且公开寻找合
摘去电池 这款无人机靠无线电就能飞
达普芯片交易网 (0)为了让无人机飞行时间更长,制造商们纷纷想办法制作更大容量的电池。但问题是,大容量电池也意味着重量的增加,这样一来也并不能显著提高飞行时间。伦敦帝国理工学院的SamerAldhaher博士想到利用无线电来给无人机提供飞行动力,这样就不用在无人机上搭载电池了。为此,他制作了一个四旋翼无人机原型,无人机并未装有任何电池,它的动力全部来自一套无线电发射底座。无线电发射底座是一个两层印刷电路板(PCB),无线电发射器被蚀刻到该电路板上,电路板的电流由13.56MHz的逆变器提供。无人机四周则缠绕有一圈导电铜箔胶带用于接收无线电波。目前该无人机只能飞到离无线电发射底座13.5厘米高的地方。它不能移动得太远,主要是由于缺乏一个板载电池。如果远离无线电发射底座,它就会因失去动力而自动关闭。虽然利用无线电技术给无人机提供动力离真正应用还差得远,但它也是个不错的无人机动力提供方法,当然,要真正实现这一方案,在基础设施方面要做的工作还有很多。
因召回进程问题,三星推迟韩国市场Note7恢复销售日期
达普芯片交易网 (0)9月25日消息,韩国三星电子方面当日消息称,为适应Galaxy Note7智能手机召回需要,将该型号新机在韩本土市场恢复销售的日期推后至10月1日。另一方面,有韩媒报道指,更换过的Galaxy Note7存在过热问题。据韩联社报道,自三星电子9月19日为韩国内Galaxy Note7用户更换新手机以来,截至目前,已有超过20万部手机得到更换。三星原定于9月26日恢复Galaxy Note7在韩国本土市场的销售,但因召回进程问题,将恢复销售时间推迟至9月28日后又进一步推迟至10月1日。据了解,三星电子以*近访问客服检测电池状态的用户为对象,从9月24日起与这些用户联系,引导他们更换手机,提高召回率。此外,还通过广告、短信等方式鼓励用户换机。韩媒称,虽然三星采取了很多方法,但与美国市场仅两日召回率就达50%的情况相比,韩国国内用户的反应并不迅速。韩国技术与标准院日前已要求三星采取额外措施确保Galaxy Note7手机所用电池的**。不过韩国YTN电视台22日报道称,发现更换过的新版Galaxy Note7存在过热问题,充电时电量会流失。但报道没有提及具体涉及数量,目前三星方面也没有对此