联合国：禁止客机运输锂离子电池货物

2月24日消息，据外媒报道，联合国国际民间航空组织（ICAO）本周决定，锂离子电池不再被允许作为货物带上客机。但你无需担心随身携带的手提行李——这一规定只适用于在商用客机货区里运输的锂电池。*新的**规定将于4月1日开始生效，直到国际民间航空组织和它的合作伙伴发布针对锂电池的*新防火包装标准。预计这一标准将在2018年出台。 美国联邦航空管理局近期警告乘客不要在托运行李��放锂电池，因为它们有点燃并引发客机货仓火灾的风险。 锂电池是磁悬滑板不允许带上大部分飞机（或者学校校园、纽约地铁以及任何你不想要发生忽然火灾的地方）的主要原因。随着这些电池衰变，它们会膨胀，内部组件破裂并有时候会燃烧产生火焰。 *新研究试图解决这些过热问题，例如斯坦福大学研发了一种在电池过热时会自动关闭的方法。研发**款商业锂离子电池的索尼公司也在研发更**更有效的替代品，例如镁硫电池，尽管它们至少要等到2020年才可能问世。

升降压电池充电器单芯片亮相　USB Type-C电力传输不卡卡

新式USB Type-C介面可同时提供数据、影音与电力传输的功能，预期将吸引市场广泛采用；瞄准此一商机，英特矽尔(Intersil)推出一款USB Type-C升降压充电器--ISL9237，可用于超薄笔电(Ultrabook)、平板及行动电源等装置。 Intersil台湾分公司总经理万国维表示(左)，单晶片方案可避免电压转换时可能产生的空窗期，减少装置系统停摆或元件毁损情形。右为Intersil市场及应用工程总监魏佳。Intersil台湾分公司总经理万国维表示，此款升降压充电器为单晶片的解决方案，且以该公司**的R3技术为基础，可省去充电IC与电感元件，以降低物料清单(BOM)成本，并提供无杂讯操作、轻负载与快速暂态(Transient Response)，以延长电池工作时间。万国维进一步指出，以往同时内建Buck(降压)和Boost(升压)两种IC的设计，在电压转换时会产生死区(Dead-zone)，让装置产生问题、当机，甚至烧毁；单晶片的设计可避免电压转换产生的问题。万国维补充，与以往传统充电器IC不同的是，此款升降压充电器ISL9237还有一个特点，即是此颗晶片还拥有5V输出反

国务院：以奖代补发展动力电池 减免充电服务费

中国多措并举力推新能源汽车产业迈向中**

新华社北京２月２４日电（记者华晔迪）２４日召开的中国国务院常务会议，提出推动组建动力电池**平台、加快充电设施建设、扩大城市公交等领域新能源汽车应用比例等一系列政策措施，旨在进一步支持新能源汽车产业发展，推动产业迈向中**。发展新能源汽车，是培育经济新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。从会议释放内容看，国务院此番提出的政策措施颇具现实针对性。据记者观察，从针对问题看，这些政策措施在“补短板”“强基础”“扩市场”“提品质”“引资金”等五个方面打出“组合拳”。首先是加快实现动力电池**性突破。会议提出，推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池**平台，在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。中央财政将采取以奖代补方式加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。这是“补短板”之举。中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，目前中国车用动力电池与一些发达国家有相隔一代的水平之差，对中国来说要逐步达到世界平均水平，需要材料，装备，生产，市场等各方协同发展。二是“强基础”。会议提出要加快充电基础设施建设，明确地方政府、业主、开发商、物业和电网企业等责权利，推动落实住宅

RFID技术将让建筑更智能

在能源效率方面，建筑物已经变得越来越智能了。有些建筑已经可以通过太阳能电池板给自己提供能源，通过雨水收集系统提供厕所所需的水。但谈到建筑本身，他们仍然还是和以前一样愚蠢。 这种情况或将发生改变，但速度较为缓慢。去年，Smartrac在一次展会上推出了可以检测湿度的无源超高频RFID传感标签。该传感器装置无需电池，廉价且无需维护，因此它可以**的放置在墙壁上。这样，只需要很少的额外费用，业主便可以拥有一个可以***认泄漏位置的早期泄漏检测系统。去年，Phase IV工程推出了一个可以检测钢筋混凝土形变的无源应力传感器。这些传感器被埋入到西雅图Northgate轻轨隧道中，帮助监控施工过程中结构的完整性。未来，地震高发区的建筑将很有可能植入应力传感器。这样，地震发生后，工程师们便可以迅速、**的获取建筑结构完整性方面的数据。电池供电的RFID温度传感器可以用在数据中心来监控容纳成百上千台服务器的屋内不同区域温度。这样，公司便可以更有效率地冷却这些设施。不久之后，低成本的温度传感器便会安装在墙壁、管道等位置内来监控热量损失，这样建筑物便可以减少能源消耗。预计，未来几年内，我们将会见到检测那些

淄博铁塔公司现场抓获盗窃基站电池犯罪分子

LG化学与克莱斯勒达成电池供应协议

LG子公司LG化学（LG Chem）与汽车商克莱斯勒签署电池供应协议，从而让自己在北美市场的销售渠道更加多样化。 在全球市场中，LG化学是主要的电动汽车电池供应商。本周一，公司表示将向克莱斯勒Pacifica插电式混合动力小型货车提供16千瓦电池和电池管理系统（BMS），汽车将于年底开始投入生产。 通过与克莱斯勒达成合作， LG化学已经与美国汽车市场“三巨头”全都建立了合作关系，之前LG化学已经为通用汽车、福特提供电池。2009年，LG化学为通用Volt**提供电动汽车电池，2010年又与福特签署协议。LG化学没有透露本次交易的规模。 *新的电动汽车电池合同可以帮助LG化学进一步巩固中型、大型电池业务，该业务主要生产电动汽车电池和能源存储系统。就目前而言，LG化学大部分的营收正是来自此业务。 LG化学新闻发言人表示：“今年，我们的电动汽车电池的销售目标为1.2万亿韩元（约636亿元人民币），与克莱斯勒的合作对公司达成目标相当关键。”去年，LG化学电动汽车电池销售额达到7000亿韩元（约370亿元人民币），能源存储系统（ESS）的营收还无法达到这种规模，因为市场还处在初期。 按照计划，L

Intersil推出USB-C升压-降压电池充电器

本报讯 Intersil公司近日推出业内首款支持双向输电的单芯片升压-降压电池充电器解决方案——ISL9237，其采用USB Type-CTM可反转（正反插）连接器，应用于超极本、平板电脑、各种便携式电子产品和移动电源。Intersil的单芯片窄范围VDC（NVDC）电池充电器解决方案和竞争对手的升压-降压双芯片充电解决方案相比，单芯片解决方案可减少一个升压器IC和电感，帮助客户节省物料成本多达40%。ISL9237利用Intersil的R3调制**技术，实现无噪声运行、**的轻负载效率和超快瞬态响应，以延长电池续航时间。ISL9237支持USB 3.1规范，作为可向1-3单元锂离子电池提供降压模式、降压-升压模式和升压模式的业内首款单芯片电池充电器，成为新兴的USB-C生态系统一员。另外它还通过out-5V反向降压模式支持USB On-The-Go（OTG）特性，并将传统的双阶段充电简化为单阶段升压-降压模式，从而提高效率。USB Type-C型接口支持通过单根线缆传输数据、视频和功率高达100W的电力。在充电模式下，ISL9237可从广泛的DC电源（AC/DC充电器适配器、USB输

TI推出100 V高压侧FET驱动器bq76200

近日，TI推出了首款面向高功率锂离子电池应用的单芯片100V高压侧 FET 驱动器。该驱动器可提供先进的电源保护和控制。bq76200高电压解决方案能有效地驱动能量存储系统，以及电机驱动型应用中常用电池里的高压侧N沟道充放电FET，包括无人机、电动工具、电动自行车等等。如需了解电感性瞬变事件是电机驱动型应用中可能发生的紧急事件，此类事件会导致电池电压跃升至高于正常值多达200%。与典型的50V低压侧FET驱动器解决方案相比，这款100V高压侧FET驱动器可在该类事件发生时提供更多的保护。另外，即使当充放电功能电路都被停用时，bq76200也能保持不间断的电池监视及增强型系统诊断。bq76200的主要特性与优势：· 通用的电源电压范围：可兼容多种电池架构、容量和8V至75V的电压范围，并具有一个100V的***大值。· **保护FET控制：快速开关切换特性*大限度地缩短了故障响应时间，并可在某个电池已经严重放电的情况下停用放电FET。· 加快开发时间和减少开销：适应性强的驱动器能通过简单地调整充电泵电容器而与小至大功率 FET 阵列配合工作，从而减少了工程设计开销并加快了开发进程。· 高

安森美半导体和RFMicron推出多层面物联网传感器平台 支持无电池操作

安森美半导体与RFMicron合作开发了一款变革性划时代的“即插即用”开发工具，以加快部署无线无源传感器方案到任何物联网(IoT)云平台。该物联网平台开发套件汇集了一系列性能优化的计算和连接模块，以推动快速高效部署无需电池的无线传感技术和物联网硬件到尤为关注电源和空间受限的地方。这精简和灵活的方案是将系统大多的智能从传感器所在处移走而将之放置在云中。每一物联网平台开发套件包含了安森美半导体的无需电池无线传感器标签，标签采用RFMicron的Magnus? S2传感器IC，可执行温度、湿度、压力或距离感测功能。该平台还具有UHF RFID阅读器模块，具32分贝毫瓦(dBm)的额定功率和860兆赫(MHz)到960 MHz的频率范围。本地化数据处理由基于ARM? Cortex-A8 的AM335x系统级芯片(SoC)执行。该平台能无线(通过WLAN、Zigbee、Z-Wave、UHF Gen 2等)或使用有线基础设施(通过KNX、CAN、SPI、以太网等)传输捕获到的数据。该开发套件与安森美半导体现有的无线传感器评估套件SPS1M-EVK相辅相成，提供一套测试公司的传感器能力的工具。安森美

梦幻般的下巴 LG G5正式发布

奔驰携手电池供应商SK 与特斯拉竞争

盘点可穿戴设备未来发展趋势TOP3

美国科技博客ReadWrite近期刊文称，许多人可能都对植入式可穿戴设备感到畏惧。但实际上，人工耳蜗早在80年代就开始发展，而植入式避孕设备于90年代逐渐为人们所接受。无论是人工关节还是心脏起搏器，越来越多的植入式设备被用于改善人们的生活质量，甚至挽救生命。可穿戴设备正越来越小、越来越智能。可以想象，未来植入皮肤之下的小型可穿戴设备将帮助人们监控体外的情况。通过以下几种*具**性的方式，植入式可穿戴设备将改变许多人的生活。1.通过植入大脑的设备****对于某些通过**和其他手段难以**的严重**，通过高科技设备、从大脑入手可能会是一种不错的**方式。例如，医生已开始利用迷走神经刺激的方式去**重度癫痫。精神病神经技术研究人员正在尝试利用经颅直流电刺激和经颅磁场刺激去**慢性疼痛、**无效的抑郁症、纤维**、强迫症、帕金森症以及精神分裂症。对大脑的深度电流刺激可以**重度强迫症、抑郁症及一系列其他**，而对大脑不同区域的刺激可以**不同问题。在实际操作中，电极被植入大脑，而带有电池和脉冲发生器的设备被植入胸腔或腹腔，并连线至颅骨。而颅骨则与电极相连。在启动时，设备发出电流，刺激神经纤维，

我国首款电动飞机实现-37℃低温**飞行

低温环境下如何保障飞机性能和飞行**，是大多数初级类飞机来特别是电动飞机的技术瓶颈。我国首款拥有自主知识产权的电动双座轻型运动类飞机——锐翔RX1E，日前成功攻克低温飞行环境下对飞机性能和技术要求的难关，实现*低飞行环境温度可达-37℃。据悉，低温试验包括地面模拟和实践飞行两大板块。地面试验和空中试飞工作共进行了地面试验10次，空中试飞76架次，实验工作由辽宁锐翔通用航空有限公司承担。辽宁通用航空研究院试飞室相关人员介绍，辽宁省通用航空研究院、辽宁省通用航空协同**中心等各方设计工作者在沈阳航空航天大学校长杨凤田院士的指导下，为了满足我国冬季恶劣环境温度的考验和电动飞机的市场需求，对飞机使用环境温度作出扩大的设计更改，将原始的温度下限延伸至-20℃。据介绍，RXIE电动飞机的锂电池经设计者特殊保温处理之后，电池受低温影响的衰减并未受到太大影响，完全可以保证**可靠的正常飞行。（记者郝晓明）

动力电池中国市场占六成

研究机构EVTank近日发布的《锂离子电池市场研究报告（2016）》显示，全球锂离子电池的出货量在2015年超过100Gwh，同比增长39.45%。而中国市场出货量为47.1Gwh，全球占比已经高达46.78%。在动力电池领域，全球动力电池出货量在2015年达到28.47Gwh，中国市场则贡献了17.0Gwh，占比将近60%。《报告》认为，预计2016年中国新能源汽车产销量在60万辆左右，主要增长点来自于乘用车和专用车市场，相应的动力电池需求量约为35Gwh。预计国内动力电池即将迎来“产能结构性过剩”时代。 （于慧） 中国工业报

【高大上】广州惊现神奇太阳能垃圾桶

太神奇了！垃圾桶不仅仅能收纳垃圾，还能自动压缩垃圾。到了晚上，这个垃圾桶会用白天储存的电点亮广告灯箱，让垃圾桶在黑夜中格外醒目，方便市民辨认。 昨日，记者在白云区石槎路一带走访发现，路边多了一种新式垃圾桶——太阳能垃圾桶。不少居民表示，这种垃圾桶造型比较吸引人，而且桶身上有明确的垃圾投放提示，垃圾分类也变得简单起来。在横滘大道上，记者也发现了四个这样的太阳能垃圾桶。 在石槎路一带，记者看到，马路两侧此前锈迹斑斑的垃圾桶已经全部被更换了，新上岗的垃圾桶头上顶着一块太阳能电池，身上挂着一块户外广告板，底下才是投放垃圾的容器，奇特的造型一下吸引了附近居民的眼光。 “开始我们还在想，怎么忽然多了这么多广告牌？走近一看才发现是垃圾桶！”住在石槎路附近的村民告诉记者，这批新型垃圾桶从去年年底就陆续进来了，但是很多人起初并未留意。“垃圾桶都这么高科技了，以后真得好好丢垃圾了。”该村民说。 昨日，记者在鹤龙街鹤泰路采访时，发现了太阳能垃圾桶的升级版——太阳能智能垃圾压缩箱，这条路上，一共设置了4个新型的太阳能智能压缩垃圾箱，其外形看起来和洗衣机相似，方便过往行人丢垃圾。 “跟小型垃圾压缩站一样，比如占

品勋科技将与是德科技3月将举办智能装置功耗量测研讨会

品勋科技将与是德科技3月将于新竹、台北举办智能装置功耗量测研讨会，增加工程师对电池测试应用的新知，更深入的了解如何撷取微小电流讯号，精准的掌握可携式装置的耗电分析，利用更有效且经济实惠的电源量测方案，打造****的设计。 本次研讨会将于新竹烟波大饭店与台北lily会馆举办，邀请到是德科技电源专家--吕宝华、朱华朋先**表演说，提供*新量测讯息。此次研讨会议题包括：使用示波器测试并分析电源供应器特性、电池测试及模拟(快充)、暂态电压撷取与及时电源品质分析，以及智能装置耗电分析。品勋科技网址：www.pinsyun.com.tw

动力电池产能不足严重革新势在必行

新能源汽车电池、电机、电控三大核心零部件中，动力电池在整车成本中所占比例*高，也直接决定整车性能。2015年动力电池一直处于供不应求的状态，导致新能源汽车不能及时放量。在“量产化”的框架下，传统生产过程有着很大的瓶颈。比如对生产设备的自动化程度要求高以及新工艺、新材料和加工设备的稳定性要求等。如今，信息驱动下产品制造的过程，体现出了智能制造的价值所在，即能够科学的编排生产工序，提升生产率，实现个性化定制生产，还可以调整资源使用，采用*节约能耗的方式解决量产的问题。 政策愈发清晰 2015年新能源汽车销量爆发，预计年增长150%-200%，销量达到20-25万辆，中国成为全球*大的新能源汽车市场。预计2016年增速将保持在50%以上，达到35-40万辆。 中国制造2025规划中指出，到2025年中国成为制造强国，新能源汽车作为一项重要内容也明确了发展目标， 2020年销量突破100万辆，2025年突破300万辆。 自2014年以来，从中央到地方政府高度重视新能源汽车的推广，力度也在不断加强。北京、上海、广州、深圳、青岛、成都、沈阳、山西、江西、武汉、海口相继推出政策支持新能源汽车发展。可

**光化学电池结合太阳能与化学储存

维也纳科技大学（Vienna Technical University）的研究人员开发出一款**的光化学电池，可在室温下储存来自紫外线（UV）的能量。事实上，植物就能达到这个目的：植物能撷取阳光，并透过化学反应储存其能量。长久以来，许多研究人员试图透过技术复制这一机制，但至今都无法达到相同的效率。透过太阳光电系统能够将阳光直接转换成电能，但现有的太阳电池效率并不高，尤其是在高温下。如果将电能用于产生氢，就能以化学的形式进行储存；然而，同样地，这种过程的效率也极其有限。维也纳科技大学的科学家们开发出一种新的概念：他们成功地结合高温光电系统与电化学元件，从而可利用UV光源经由陶瓷电解质薄膜泵送氧离子。换言之，他们成功地以化学方式来储存UV光源的能量。这种方式可能更有趣些，因为只需利用UV光源，就能引导将水分离成氧和氢的方式。维也纳科技大学博士研究生Georg Brunauer在其论文中介绍如何利用钙钛矿混合金属氧化物以取代矽基材料，从而打造出太阳电池。透过结合多种钙钛矿，他成功地打造出结合高温光电系统与电化学的太阳电池。这种电池由两种不同的分层组成。在电池的上层（光电层），透过照明产生自由

阐述电动汽车电池的分类和作用

一、电动汽车电池分类能源危机和环境污染是当今世界各国面临的两大难题。电动汽车因节能、环保等优点成为未来汽车发展的必然趋势。电动汽车电池是电动汽车的主要动力源，占电动汽车成本的30%～50%。电动汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池（镍-氢电池、镍-金属氢化物电池、镍-镉电池、镍-锌电池）、钠-硫电池、钠-氯化镍电池、二次锂电池、空气电池等类型。而燃料电池专用于燃料电池电动汽车，可以分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）等类型。二、电动汽车电池作用在纯电动汽车中，电动汽车电池是汽车驱动系统的惟一动力源。在混合动力汽车中，在低速和启动时，蓄电池是汽车驱动系统的主要动力源；在全负荷加速时，蓄电池是汽车驱动系统的辅助动力源；在正常行驶或减速、制动时蓄电池起到能量储存的作用。三、电动汽车电池管理系统电动汽车电池是制约电动汽车规模发展的技术瓶颈，是电动汽车价格居高不下的关键因素。电动汽车电池管理系

春日出游好伴侣 华为畅享5给力青春

枣庄铁塔圆满完成春节网络重保获运营商好评

2016年春节是中国铁塔**运营以来**个春节，也是检验维护承接效果的一次大考。山东枣庄铁塔公司高度重视，提前筹划，细致准备，快速落实“三加强 一确保”的工作举措，取得良好效果。春节期间全市停电故障共计135次，累计发电22次，累计发电时长75.52小时，因市电原因造成的退服仅1次，圆满完成了春节期间的网络保障工作，得到了三家运营商的高度认可，枣庄联通公司还专门送去感谢信，感谢铁塔公司对于春节通信重保的大力支持。“三加强”是：一是加强联合值班制度。一方面组织好内部值班。组织代维单位提前做好值班安排，确保各区域各代维单位每天都至少1组人员随时待命，所有人员手机24小时开机，保障通讯畅通。铁塔公司除维护中心正常值班外，各区域办事处也同时值班，确保故障能够得到随时响应。另一方面与运营商互换值班人员信息，利用值班电话、微信群等方式，保持着故障的实时沟通和处理。除夕晚上，铁塔公司维护中心主任和主管到运营商中心机房，和运营商联合值班，共迎猴年春节，确保网络故障**时间现场沟通，得到了运营商的好评。二是加强物质准备工作。今年春节雨雪较多，除了正常的维护车辆、油机保养和加满燃油外，枣庄铁塔公司要求每个

2016版三星J7获FCC认证：配3300mAh电池

Intersil推出*新单芯片USB-C升压-降压电池充电器

Diodes保护器件提高单芯锂离子充电电池组**性

Diodes公司 （Diodes Incorporated） 推出电池保护器件AP9211，旨在使单芯锂离子电池组能够**工作。新产品把保护芯片及双N通道MOSFET集成起来，提供过度充放电和负载短路检测等一系列功能。这款保护电路针对为电池组生产商供应电池保护电路模块的制造商，主要终端市场为智能手机及移动电源的单芯电池组。AP9211把电池保护芯片及标准的双N通道共汲极MOSFET共同封装到3mm x 2mm六引脚U-DFN2030-6封装。这款少於0.6mm的超薄封装有助于实现更纤巧的保护电路板设计，为特定尺寸的电池增加电池容量。该芯片会连续监测电压和电流以快速关断MOSFET，从而防止负载短路等过度充放电的情况。AP9211更进一步提高效益，采用高达30V电压的互补金属氧化物半导体 （CMOS） 工艺流程，足以承受浪涌电压。该工艺流程还确保高精度电压检测功能及稳定温度系数性能。器件的低静态电流在正常模式下为3.0μA，在掉电模式下则*高仅为0.1μA。其它功能还有内置固定延时电路，有效减少外部元件数量。Diodes简介Diodes公司 （Diodes Incorporated） 是

威海联通多举措保春节期间网络稳定畅通

英国公司开发氢燃料电池手机 续航时间长达1周

氢燃料电池手机将至：续航时间长达1周

2月12日消息，对于现代人来说，*烦人的事情莫过于拿起手机准备拔打重要电话或者发一个重要邮件，结果发现手机没电了。有一家企业认为他们找到了答案，新技术可以将手机的续航时间提高到一周。英国Intelligent Energy宣称氢燃料电池技术可以大大延长智能手机续航时间。本周一，Intelligent Energy获得760万美元融资，公司正在与一家新兴智能手机制造商合作开发氢燃料电池手机原型机。Intelligent Energy没有透露这家智能手机商的名字。据报道，Intelligent Energy和未透露名字的智能手机企业签署了协议，双方将合作开发植入燃料电池的智能手机原型机。Intelligent Energy消费电子部门代理总经理朱利安·休斯（Julian Hughes）表示：”*近几周，我们正在与OEM合作，我们向他们展示了氢燃料电池植入智能手机之后能做什么事。”休斯还说，消费者受到电池续航时间的困扰，公司相信燃料电池是一个解决方案，目前智能手机的电池**跟不上设备能源需求的增长。Intelligent Energy CEO魏南德（Henri Winand）补充说，*快2年

三星Galaxy S7或配备大容量电池提升续航能力

青岛西海岸新区**新能源动力电池项目投产

日前，台玻实联长宜新能源动力电池项目投产，标志着青岛西海岸新区新能源产业进一步发展壮大，也是青岛西海岸新区大力培育新能源产业、推动企业转型发展升级、完善产业链条的又一重大成果。该项目是青岛西海岸新区投产的**家新能源动力电池厂家，将为山东及至北方地区的整车生产厂家提供动力总成技术。据悉， “实联长宜集团”是由世界五大玻璃制造业之一 “台玻集团”投资于新能源科技项目的外商企业，拥有磷酸锂铁电池生产与组装、电机、电控的三电总成技术,并与厦门金龙、郑州少林、南京依维柯、南昌百路佳、重庆力帆等下游多家电动汽车厂达成策略联盟,涵盖了大、中、小型共23个车系。台玻实联长宜新能源动力电池项目计划总投资1200万美元，主要生产供应新能源电动车 （包含纯电驱动与混合动力）用电池组、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成以及储能系统用电池组组装。项目建成后，年组装磷酸锂铁电池组约2亿安时，年销售收入为33亿元人民币。（肖相波 臧富贵）

三星S7电池续航截图曝光：能力确实惊人

华为：2016年将投入30亿美元从事终端研发

华为消费者业务手机产品线副总裁李昌竹表示，华为终端在2015年的收入超过200亿美元，而依照华为的惯例，每年会将10~15%收入投入研发，也就是说，2016年，华为终端的研发资金将达到20亿~30亿美元。 据网易科技报导，华为消费者业务总裁余承东透露，华为已开始布局未来智能型手机的关键技术上，诸如感测器、人工智能(AI)、情境智能(Ambient Intelligence；AmI)、物联网(IoT)平台、生物辨识、物品辨识、虚拟实境(VR)、扩增实境(AR)、以及3D扫描等技术。李昌竹表示，华为终端2016年将投入研发兼顾沉浸式体验、能源**、隐私**等多方面元素的**智能产品。其中，电池和能源技术目前仍落后IT产业的发展，长此以往，未来将成为IT技术突破的绊脚石，因此华为终端将电池及能源技术视为重点，透过麒麟950芯片协助其新款手机节电30%，智能情境功能也协助手机背景运作省下50%电力。先前，华为曾展示一项技术─将电池充电5分钟，即可充饱2,000mA电量。原先外界认为此技术可能将搭载于Mate8，不过由于技术未臻成熟而没有采用。李昌竹透露，这项技术将在2016年下半达到成熟阶段，

博世新款加速度传感器与陀螺仪满足穿戴式应用

博世(Bosch)于日前发表新一代智能加速度感测器与高效能陀螺仪。新开发的加速度感测器与陀螺仪可满足市场上的广泛需求，包括如计步器等需长时间待机的低耗能应用与高效能光学防手震系统，适用于平板电脑、智慧型手机与穿戴式装置等应用。 新型加速度感测器耗电量低，可延长电池寿命，同时内建安卓(Android)6.0 “Marshmallow”功能，降低客户程式开发上的麻烦；且其偏移量小，温度系数偏差与噪音也都很低。此外，该高性能感测器亦可用于对感测精准要求较高之应用，包括扩增实境、虚拟实境与影像稳定系统，同时也适用工业测量应用，例如水平仪与倾角测量仪器。至于新型陀螺仪则把各种重要的参数整合在单一元件，如低杂讯、低温度系数偏差与高偏移稳定度，同时在提供高效能运作的同时，仍可协助延长行动装置的电池寿命。新款陀螺仪还具备连接光学防手震照相机模组的**介面，可同时执行全景拍照与光学防手震功能。Bosch网址：www.bosch-sensortec.com

波士顿电池获中国地方政府2.9亿美金支持

美通社报道，近日，作为**世界的新一代电动汽车电池设计生产商，波士顿电池有限公司(Boston Power，下称波士顿电池)，近日获得了来自中国地方政府的一笔2.9亿美元的资金支持，用于扩大其在中国的两家工厂：其中的1.6亿美元将用于扩大江苏溧阳工厂的产能，使之产能在2016年扩大5倍;同时其即将新建的天津工厂预计在2017年达到年产能4GWh，有望在2018年达到产能8GWh。公司如何做：补贴致力于电动汽车领域据专家预测，中国的电动汽车市场规模预计在2020年达到350亿美元，**锂离子电池的需求量预计达100GHh。据悉，此次扩建产能将全部投入电动汽车领域，并满足中国长三角地区、北部渤海湾地区汽车制造商日益增长的需求。波士顿电池董事长伍伸俊(Sonny Wu)表示，中国是*大且发展速度*快的电动汽车市场，将在未来三到五年经历巨大的电池供应短缺。对于中国当地政府提供财政补贴的决策，伍伸俊补充道，“这一举措肯定了波士顿电池在生产高能量密度、使用寿命长、快速充电等电池方面的**技术。这笔资金将用于缓解积压的一批合同订单，为中国汽车市场30多款电动汽车提供电池。经证明，相比本土竞争产品，我

欧阳明高：2016上半年动力电池将产能紧张

根据工信部数据统计，新能源汽车年销量在新增汽车销售中的占比**突破1%。在车型方面，纯电动乘用车以微型电动轿车为主，2015年小型纯电动轿车总产量占比超过85%;中**别新能源汽车以插电式混合动力车为主，插电式混合动力车在中**新能源汽车占比80%以上;新能源商用车仍然高速增长。 综合来看，基本实现新能源汽车产业化两头挤的格局;基本实现新能源汽车的销量和保有量预定目标;圆满完成“十二五”新能源汽车重点科技专项和新能源汽车技术**工程研发任务，技术支撑产业化发展。 三种潜力车型 首先是纯电动驱动轿车技术进展。纯电动驱动轿车的综合性能不断提升，同时涵盖轻量化、**性、电池兼容和电池干扰辐射以及可靠性等分项技术开发。因此纯电动轿车技术进展已经达到一个新水平。 其次是插电式混合动力汽车总��量超过6万多辆，供不应求，尤其是插电式的SUV。从技术角度看，插电式的混合动力机电耦合技术取得突破。如比亚迪唐的四驱构型、荣威550plug-in的双电极并联设计。 从乘用车发展来看，未来具有发展潜力的主流车型有三种类型。 纯电动乘用车小型化发展趋势会越来越明显。小型电动汽车特色明显、性价比高，具有形成国际竞

萌娃靓照精彩不断 这就是宝宝成长修炼曲

Diodes电池保护电路配备精准电压检测功能 有效延长电池寿命

张天任：只有专注 才能基业长青

中国工业报记者 张潇卓 随着中国经济走进“供给侧改革”时代，曾风光一时的资源消耗型、劳动密集型民企存在的问题愈发凸显，不断传出民企破产、老板跑路的消息。 中国民营企业如何才能基业长青，再次成为各界关注的热点话题。 对此，中国动力电池龙头企业天能集团董事长张天任有着深刻的理解，他认为，中国民营企业要想基业长青，做百年老店，首先要有一颗“专注”的心，不要为一些短期利益诱惑而忽视了主业，“如果心思太活络，只会两手空空”。 坚持主业 天能集团之所以能够多年保持中国动力电池行业龙头地位，张天任认为，首要是坚守实业，坚持主业，保持了一颗“专一”的心。 “对于我们天能集团来说，一直在变的是市场，是产品销售对象，永远不变的是我们电池主业。我觉得，任何一家民营企业要想做大、做强、做长久，*重要的就是专注、专一，聚焦自身的主业。” 张天任认为，现在一些民企破产，有的民企寿命甚至只能以“月”来计算，主要原因就��心思太“活络”，放弃了自己的主业去搞投资，结果弄得“两手空空”。“中国的民营企业寿命不长，要么是产业的方向没有弄准，比如选择了已经走向没落的‘夕阳’产业，或是国家不鼓励发展的，需要淘汰的落后产业、污染

苹果**全固态电池 实用性很高

美国研究人员发现树叶也可做电池

据新华社电树叶也能做电池？对，你没看错。美国马里兰大学的研究人员用橡树叶和一些钠，做出了取材方便、成本低廉的环保电池。 研究人员首先把橡树叶放入1000摄氏度高温中烘烤一小时，使树叶碳化，随后加入钠。橡树叶背面布满细孔，原本用来吸收水分，研究人员正好用这些细孔吸收钠电解质；树叶的正面已经变成一层层纳米结构的碳，可吸收携带电荷的钠；整个过程正好形成钠电池的正负两极。细说起来，钠电池和当前市面占据主流的锂电池几乎同时问世，钠电池效能更高，但由于一直没能找到合适的电极材料，因此钠电池循环寿命远不如锂电池。不少科学家正致力于解决钠电池的材料问题。美国每日科学新闻网援引马里兰大学研究人员的话报道，树叶随处可见，随手可捡。之前他们曾用木纤维等其他天然材料制作钠电池，但发现树叶的形状和结构更适合，他们计划下一步使用不同形状的树叶制作电池，希望找到*佳厚度、结构和弹性的电能存储器。研究人员当前并没有把树叶电池投入商业化生产的计划。研究结果刊载于美国化学学会出版的*新一期《应用材料与界面》期刊。

大电池手机怎么选？金立M5 Plus、OPPO R7 Plus比比看

对于一款中**定位的手机来说，出众的续航、高素质的大屏幕、数据**性以及网络支持能力都是无比重要的。其中“大屏”这一点更是许多消费者关注的中心，随着主流智能手机屏幕尺寸攀升至5英寸以上，消费者们对大屏的需求自然也水涨船高。早前作为大屏标准的5.5英寸也被一口气提升至6英寸，也就是说如今只有6英寸或以上屏幕的机型才能被称之为“大屏”手机了。动作迅速的国产手机厂商自然不会甘心放弃大屏手机市场，一段时间前发布上市的OPPOR7Plus便是一个例子。OPPOR7Plus配备了一块6英寸的全高清AMOLED大屏以及4100毫安时大电池，上市之时便取得了不错的销售成绩；金立稍后发布的M5Plus同样也配备了一块6英寸的全高清AMOLED大屏，电池容量更是高达5020毫安时。那么这两个同样是大屏配大电池的手机究竟哪个更好呢？比过便知。金立M5Plus和OPPOR7Plus均是集成了金属机身、2.5D玻璃屏幕以及指纹识别模块这当今手机圈的三大流行元素的佼佼者。金立M5Plus的机身三围为160.9×81.2×8.4mm，OPPOR7Plus的机身三围为158×82.3×7.7mm，二者在同样配备6英寸

一起来看“万能”石墨烯电池的进击

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e络盟扩大Pro-Power电缆产品系列

e络盟日前宣布进一步扩展其电缆电线与电缆配件的产品范围，以Pro-Power为代表，用于设计、教育、制造、维修及维护。超过5,300种*新且完整的产品系列包括：设备线缆、资料传输电缆、工业及自动化电缆、同轴电缆和电缆配件。 Pro-Power三级(Tri Rated)电缆用途广泛、易弯曲，其设计适用于电气柜、开关控制、继电器、仪表板以及小型电气设备的接线。该电缆有100多种颜色和型号，有弹性易弯曲(5级)、耐高温、阻燃单芯单绝缘、耐热PVC保护套，符合三大标准：英国标准、美国保险商实验室(UL)以及加拿大标准协会(CSA)，因此可满足全球众多应用需求。此外，广泛的Pro-Power同轴电缆均已上市，可用于射频讯号传输，包括电视天线连接、闭路电视影像和宽频讯号。Pro-Power的 Twinflex PVC电池电缆 系列分别拥有1毫米厚度的绝缘层和保护套，无论室内室外，还是潮湿干燥环境，无论是机动车辆还是叉车和输送机等电池供电设备，该产品都是理想之选。