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136S7 Edge自燃致三级**,三星被告上法庭
IT之家 (0)9月10日消息,三星Note7召回事件尚未完全平息,这家公司又遇到了新的麻烦,一款S7 Edge突然发生自燃导致用户被**,三星公司因此被告上法庭。 这名用户名为Daniel Ramirez,来自美国新泽西州。他在今年的4月份从百思买上购买了三星S7 Edge。在5月30日,Ramirez正在一家亚马逊书店内工作,他口袋里的S7 Edge突然自燃。这*终导致Ramirez大腿的不同位置二度和三度**。Ramirez不得不接受痛苦的皮肤移植,这对于他的生活造成了“**影响”,同时“****改变了他的生活”。这是三星**因手机电池问题而被起诉,而三星Note7被召回也是因为电池存在**隐患。
Note 7起火 三星营收恐损失50亿美元
经济日报 (0)三星电子新机皇Note 7风光上市不到1个月,就因为电池起火疑虑,而灰头土脸。市场分析师预估,Note 7这次回收恐导致三星营收失血近50亿美元。 美国消费品**委员会(U.S. Consumer Product Safety Commission)9日呼吁美国消费者停用恐有起火疑虑的三星Galaxy Note 7。全球各大航空公司也相继宣布禁止乘客在机上使用Note 7。在获报指出三星电子(Samsung Electronics Co Ltd)Note 7电池在充电和正常使用时突然起火燃烧后,美国消费品**委员会表示,他们正在推动正式回收这款装置,并且建议消费者应该停用。南韩三星也表示,该公司正在和相关单位合作,呼吁客户立即停用Note 7。三星电子上周在美国和南韩等全球10个首批开卖市场自愿性回收Note 7。三星表示,该公司将加速出货到美国为客户更换新机。市场部分分析师表示,Note 7回收恐导致三星营收失血近50亿美元。三星表示,Note7目前全球销量约250万支。对向来以制造见长自傲的三星来说,这次回收规模料前所未见。三星股价昨天在Note 7出包拖累下,挫跌3.9%。三星今
注意!LTE正在进入IoT领域
IT168 (0)AT&T、Verizon和芯片制造商正计划通过LTECategoryM1实现更低速度和更长的电池寿命。 为了让小型低功耗IoT设备联网,现在不再需要给它们配备**的蜂窝无线电。Sigfox和Ingenu等独立供应商正在扩展其专门网络,同时,主要运营商将开始采用低功耗版本的LTE。 上周在拉斯维加斯的CTIA超级移动大会上,LTECategoryM1引起广泛关注。美国*大运营商刚刚宣布他们对这一新技术的计划,VerizonWireless承诺到今年年底部署CatM1,而AT&T宣布11月开始在旧金山湾区开始试点项目。 CatM1可以使对运营商网络的纯软件升级,而不需要对现场使用的设备进行操作。芯片供应商都计划在未来几个月开始使用CatM1。 芯片制造商表示,低功率LTE网络可提供蜂窝网络级覆盖范围,而不需要**LTE设备的成本和复杂性。它们还可帮助延长电池供电设备的使用寿命,多达10年以上。 Machina研究公司分析师AapoMarkkanen表示,CatM1是一个大飞跃。他说道:“对于正在考虑IoT连接选项的企业来说,这是非常棒的技术。” 它可降低设备成本、降低功耗以及提供更好的室内
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137Note 7勿上飞机? 三星:可申请备用机
经济日报 (0)考量**因素,美国联邦航空总署(FAA)强烈建议旅客勿使用与托运Note7,台湾三星表示,会加快换机速度,消费者若有疑虑可关机,也可利用三星的备用机方案。 因全球传出30余起Note 7燃烧事故,韩国手机大厂三星日前宣布,将针对全球Note 7用户提供更换新机服务,并暂停销售Note 7,台湾三星预计于9月中旬起陆续提供全新Note 7无条件换机服务。美国联邦航空总署(FAA)今天强烈建议旅客,勿使用与托运三星智慧型手机Galaxy Note 7。路透社报导,FAA今天表示,考量三星智慧型手机Galaxy Note 7的电池有起火可能,强烈建议旅客勿将他们的这支手机开机或充电,更不要放进托运行李中。另外,澳洲3家航空业者以三星电子(SamsungElectronics)智慧型手机Galaxy Note 7电池易燃疑虑为由,禁止乘客在飞航途中使用这款手机。台湾三星表示,台湾三星会加速换机速度,另外,手机在不开机的状态下是**的,消费者若有疑虑可以关机,或是利用三星的备用机方案。三星进一步调查Note 7燃烧事故,起因证实来自电池,三星承诺全新版Note 7将采用全新电池供应商,用户可无条
Note 7爆炸门发酵:印度、美国也“禁飞”
快科技 (0)就在iPhone 7全球大卖的同时,苹果*大对手三星家的旗舰Galaxy Note 7却在遭遇劫难。早些时候爆发的电池爆炸门让Note 7在多个国家遭受“禁飞”。目前,继澳大利亚和日本之后,美国、印度航空主管部门也宣布禁止旅客携带Note 7上飞机,原因正是电池爆炸所带来的飞行**隐患。其中,美国航空部门的规定*为严格,甚至不建议托运Note 7。目前,三星已经宣布了针对存在电池隐患的Note 7的全球召回计划。在美国,Note 7目前已**下架,而此次电池**风波并不涉及中国机型,官方便��中国用户可以放心买。
新款三星Note 7上市时间曝光:这次不会炸了!
快科技 (0)三星Galaxy Note 7爆炸事故持续发酵,澳大利亚、日本、美国、印度多个国家的航空主管部门宣布禁止旅客携带Note 7上飞机,原因正是电池爆炸所带来的飞行**隐患。此前,三星官方已经宣布为用户更换新机,并将推出新款的Galaxy Note 7。那“不会爆炸”的Note 7,何时才能上市销售呢?据外媒Android Authority报道根据三星澳大利亚区发表的一份声明,下个月Galaxy Note 7销售将恢复正常。据悉,三星将于9月21日开始交付**的新款Galaxy Note 7。而新机的恢复销售,预计要到10月初。当然,国行Galaxy Note 7不受此次爆炸事件影响(电池为国内供应商),所以打算入手的,也无需等到10月份。
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138因电池起火隐患 3家澳洲航空公司禁用Note 7
凤凰科技 (0)凤凰科技讯 北京时间9月8日消息,据外媒报道,出于对电池起火隐患的担忧,三家澳大利亚航空公司禁止乘客在飞机上对三星电子的Galaxy Note 7智能手机进行使用和充电。澳洲航空公司(Qantas)、捷星航空公司(Jetstar)和维珍澳洲航空公司表示,它们并没有收到来自民航当局禁用Note 7的指示,但鉴于三星在10个市场召回该款手机,为了预防起见,它们决定实施该禁令。在出现多例Note 7在充电时起火的报告后,三星宣布展开召回行动。这是一个让该公司颇为难堪的打击,毕竟它一向以自身的制造实力为豪,也押注该款产品来进一步强化移动业务的复苏势头。截至目前,三星共计卖出了250万部Note 7。澳洲航空发言人在邮件声明中指出,“在三星澳洲公司宣布召回个人电子设备Galaxy Note 7之后,我们要求拥有该款设备的乘客在飞机上不得开机,也不得给它们充电。”三星澳洲在声明中表示,在宣布召回后,它跟澳洲航空和维珍澳洲航空进行过沟通。科技网站Gizmodo引述的一份来自美国联邦航空局(FAA)的声明称,FAA正考虑如何应对三星的召回事件,“正在就该事件制定指引文件。”航空业之前曾因起火隐患禁止乘
碳酸锂价格跌幅收窄 看国内外锂盐锂矿项目进展
西南证券 (0)一周锂盐价格回顾 2016年8月29日至9月2日,根据统计,电池级碳酸锂价格继续下降,下降了1000元/吨达12.9万元/吨,降幅明显变少,工业级碳酸锂和氢氧化锂(56.5%)价格维持不变,分别为11.6万元/吨和15.85万元/吨,金属锂价格上升2万元/吨至84.5万元/吨。 锂盐价格继续调整:碳酸锂价格自之前2-3个月的调整之后,跌幅已经开始逐渐收窄(工业级碳酸锂价格维持不变,电池级碳酸锂价格下跌幅度减少),氢氧化锂价格依旧不变,而金属锂价格反而出现了升高的现象。从种种迹象来看,我们预测目前很有可能是锂盐价格开始逐渐维稳的前兆。我们重申对于未来锂盐价格走势的观点,我们认为上半年锂盐需求平淡,下游厂商处于去库存的状态,锂盐价格回调,预计在下半年,新能源汽车产销将会有很大的提升,碳酸锂需求将会走强,锂盐价格将会在下降后稳定在一个合理的价格区间。 国内外锂盐锂矿项目进展: (1)天齐锂业2万吨氢氧化锂计划落地澳大利亚Kwinana,目前该工厂的建设计划正提交至当地州政府等待审批。 (2)Neveda Sunrise欣然宣布其Clayton Northeast项目的*新勘探进展,在距离AL
美国联邦航空管理局正式将三星Note7列为危险品:乘机禁带
IT之家 (0)IT之家9月9日消息,由于电池存在燃烧乃至爆炸的危险,FAA(美国联邦航空管理局)此前表示,拟考虑禁止乘客携带三星Galaxy Note7上飞机。 就在今天,FAA正式发出声明,将三星Note7列入危险品之列,禁止乘客携带登机,另外FAA也建议乘客不要将其托运。除了美国联邦航空管理局外,澳大利亚三家航空公司也已经发布相关声明,禁止乘客携带Note7搭乘航班。据新浪科技驻美国记者郑峻透露,美国所有运营商处目前已经买不到三星Note7,官网也已撤下相关网页,外面很少有Note7。Bestbuy百思买称,三星Note7也许会在月底重新上市发售,具体要等三星官方的正式消息。由于电池存在**风险和隐患,抢先发布的三星Note7已经错过了阻击老对手苹果iPhone的*佳时机。除去商业利益的损失,这一事件对三星品牌的影响可能更为深远,解决产品问题之外如何重建消费者对其信心更加值得三星深思。
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139测量显示Apple Watch 2屏幕更薄 电池更厚
达普芯片交易网 (0)国外网站之前获得了疑似为AppleWatch2OLED显示屏和电池的配件。今天,网站对这些AppleWatch2配件进行了**测量,结果显示,与目前的AppleWatch相比,AppleWatch2的OLED屏幕更薄,而电池配件更厚,这意味AppleWatch2的整体尺寸可能保持不变,但会增加续航。对于OLED显示屏,测量发现,目前的AppleWatchOLED显示屏*后点厚度为3.75毫米,*薄点厚度为2.99毫米。AppleWatch2的OLED显示屏,*厚点厚度为2.86毫米,*薄点厚度为2.12毫米。通过降低显示屏厚度,苹果可以为AppleWatch2配备更大容量的电池。消息称AppleWatch2将内置GPS芯片,更大容量的电池可能是为GPS芯片准备的。GPS芯片可以允许用户在没有iPhone的情况下追踪运动情况。测量还发现,AppleWatch2的电池厚度为5.1毫米,目前AppleWatch的电池厚度为3.95毫米
Note7电池起火…殃及大陆电池厂?
经济日报 (0)三星Galaxy Note 7因电池问题频传爆炸事件,引起全球手机品牌厂正视大陆电池厂低价抢单、提供相对低品质产品的问题,新普、顺达科等台湾电池模组业者挟技术与品质优势,可望获得更多客户青睐,顺势扩大接单。 三星已展开全球Note 7召回,南韩媒体更披露,据传三星决定Note 7停止采用关系企业三星SDI公司生产的电池,并将新纳入其他供应商,但三星并未透露新增来源。三星SDI昨(5)日股价一度崩跌逾6.4%,收盘仍重挫逾2.7%。虽然三星并未透露Note 7电池由哪家厂商供货,但据韩国经济日报报导,三星SDI供应七成电池芯,其余三成电池芯由陆商新能源科技供货。电池模组方面,传出部分交由大陆厂商承包。业界人士表示,过往品牌厂为降低成本,采用大陆电池厂价格相对低的产品,但“一分钱一分货”。Note 7爆炸事件给业界上了一课,在成本考量之余,应多考虑产品稳定度与品质。业界人士正面看待台厂商机。据悉,这次事件会让下游品牌业者以更严谨方式检视电池**性与各项相关设计,包括电池管理系统与模组设计合理性等,因此对于技术累积经验丰富的大厂来说,应可期待有更多的未来合作机会。业界看好,新普、顺达科等台湾
努比亚推出Z11黑金版
中国电子报 (0)本报讯 9月1日,努比亚Z11黑金版在深圳亮相。该机在标准版努比亚Z11的基础上有较大的提升,将在9月4号努比亚线下体验店发售。除了标准的黑金版外,努比亚还推出了有C罗签名的限量典藏版。努比亚Z11黑金版的定位更偏向于**商务人群,相比普遍版黑色LOGO制作工艺更复杂,黑金版电池盖LOGO是镭雕破氧露出铝材后再二次氧化上色实现,对镭雕后底色均匀性要求更高。配置方面,努比亚Z11黑金版配备了5.5英寸1080P显示屏,搭载主频高达2.2GHz的骁龙820处理器,采用6GB DDR4内存,64GB UFS2.0存储。拍照一直都是努比亚的强项,努比亚Z11黑金版采用1600万像素索尼IMX298背照式堆栈式图像传感器,F2.0光圈,6P精密光学镜片,蓝宝石玻璃镜片和3D降噪等技术;前置摄像头,800万像素。努比亚Z11黑金版拥有3000mAh电池容量,支持NeoPower2.0快充,再加上努比亚UI和系统级智能省电算法的优化,整机续航大幅提升。此外,指纹识别、双卡双待4G+全网通、FiT交互等也都一应俱全。值得一提的是,努比亚Z11黑金版还支持伪基站识别,能够有效地防诈骗、防骚扰,防跟踪、防
Note 7大规模召回 电池供应商三星SDI成焦点
工商时报 (0)据华尔街日报周二报导,三星电子新上市的平板手机Galaxy Note 7发生电池起火意外,让主要电池供应商三星SDI成为外界注目焦点。 Note 7传出电池起火意外致使三星SDI股价一路走跌,周一大跌2.8%后,周二跌深反弹,终场收高2.84%,报10.85万韩元。三星电子周二股价收高2.3%,报164.3万韩元,已连续3个交易日上涨。三星SDI周一表示,公司是Note 7的电池供应商之一,不过三星SDI对其角色或是手机召回对业务的影响不予置评。
电池企业造车面临三道坎 优势或难体现
维库电子市场网 (0)据*新消息显示,科技部、工信部、财政部、交通部四部委将联手,从技术标准到补贴政策**解决新能源汽车在发展过程中产生的各种顽疾。8月12日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(下称《新规》),对新能源汽车企业、产品的准入规定进行了修订。在企业准入方面,《新规》对生产能力和条件、设计开发、生产一致性、售后服务能力等,要求更加严格和具体。有分析认为,《新规》提高了准入门槛,实际是政府对新能源整车生产投资“过热”的反应,未来新能源车企总量将被控制。据中汽协相关负责人介绍,工信部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。随着近两年来我国对新能源汽车产业扶持力度的不断加大,不少企业开始跨界投资新能源汽车产业和其上游的锂电产业,很多电池企业在自己赚得盆满钵满的同时,也开始将视线投向新能源汽车领域。但随着新能源整车生产企业准入门槛的提高,电池企业能否把握好自身优势,在市场和政策的双重筛选下顺利实现造车?多家电池企业布局造车 优势明显多氟多于2015年宣布进军新能源汽车制造业,并出资1.6亿元收购河北红星汽车制造有限公司部分股权,由此获得汽车生产资质、整车研发技术及生产
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140大陆多晶硅报价下滚 太阳能下游供应链抛库存
Digitimes (0)由于大陆对欧、美、韩祭出太阳能多晶矽料源双反,令料源报价一直维持稳定,但第3季在下游供应链跌价如骨牌效应反应至上游,多晶矽报价近一个月跌幅近10%,下游供应链担忧料源下杀将造成新一波降价潮,忙减库存以免波及过深。 太阳能供应链自第3季受到大陆内需急冻的影响,从终端模组、电池、矽晶圆一路订单能见度差,跌价一路从下游向上游延伸,近期来到*后一关,大陆料源报价也因为受不了下游客户的压力及本身库存水位过高等问题,近一个月已妥协降价近10%,造成下游供应链恐慌。业者表示,大陆料源厂自第1季涨价至第2季持稳,一路到第3季,均坚持维持稳定价格,大陆境外报价亦跟进以维持水位及该有利润。近期由于下游客户面临严重杀价、大幅停产等问题,大陆料源厂终于妥协开始调降价格,市场亦传出大陆一线矽晶圆厂考量到价格仍持续创历史新低、订单能见度持续不明等问题,计划在9月开始将产能利用率由满载向下修,亦将带动大陆境外料源报价跟进下修。太阳能业者指出,第2季初电池报价高点与目前相较跌幅近40%、第3季初矽晶圆报价开始下坠至今跌幅超过30%,料源报价下修显示现在跌价骨牌效应已经来到*上游的料源,而且若依先前下游的跌价走势来看,
到2020年全球电池储能将增至1400万千瓦
电缆网 (0)根据全球研究和咨询机构GlobalData发布的联网电池储能系统报告称,到2020年,全球电池储能系统装机容量将增至14吉瓦。报告中指出,随着可再生能源装机容量不断增长,电网稳定性需求不断增加,电池储能系统将越来越受到重视。再加之技术和制造工艺的不断改进,电池储能系统成本将随之降低,市场的普及率也将逐步提高。当前,美国是*大的电池储能系统市场,2015年市场规模超过7.5亿美元,预计到2020年,美国将持续保持电池储能系统龙头地位,其市场规模也将随之增至17亿美元。报告中指出,美国电池储能增长的主要原因是调频需求不断增长。也就是说,储能系统主要用于平衡短期内的电能输出。到2020年,随着美国可再生能源市场的不断扩大,电池储能系统需求也将持续增长。
陕西抢占行业发展制高点 打造新能源汽车产业基地
中国环保在线 (0)近年来,陕西省将发展新能源汽车作为调整产业结构、推进转型升级的重点,坚持引进企业和自主发展相结合,努力打造具有自主品牌的新能源汽车产业基地,抢占未来产业发展的制高点。 陕西抢占行业发展制高点 打造新能源汽车产业基地 陕西省近期研究制定了《陕西省新能源汽车推广应用实施意见》,明确提出2016年到2020年新能源汽车推广应用力争达到10万辆,努力将陕西省建成我国重要的新能源汽车产业基地。 据统计,2015年陕西省生产新能源汽车3.76万辆,同比增长150%以上,2016年上半年生产2.07万辆,同比增长26%,已初步形成纯电动和插电式混合动力轿车、微型车、客车、牵引车、环卫车、专用车等产品系列化发展的格局。 近年来,陕西省将发展新能源汽车作为调整产业结构、推进转型升级的重点,坚持引进企业和自主发展相结合,努力打造具有自主品牌的新能源汽车产业基地,抢占未来产业发展的制高点。 多管齐下确保推广应用 在新能源汽车推广应用方面,陕西省将主要布局以下几方面:一是加快基础设施建设。按照国家基础设施建设顶层设计布局和《陕西省电动汽车充电基础设施专项规划》、《陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法
燃料电池汽车将迎来快速发展
中国工业报 (0)8月19日,2016(首届)氢燃料电池汽车技术与产业研讨会在北京召开。此次研讨会由中国电工技术学会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会等主办,上汽、东风、长安、北京福田、宇通客车、中通客车等汽车企业集团相关负责人和**技术专家、各大能源集团、研究机构以及知名燃料电池企业参加了研讨。研讨会从氢能及燃料电池技术进展、产业规划和相关政策,固定式燃料电池发电技术,交通用燃料电池技术,氢能及基础设施建设等众多方面进行技术交流。旨在通过深入探讨氢燃料电池技术,提出氢燃料电池研究的技术瓶颈及解决方案,进而推进氢燃料电池技术提升和产业发展。据悉,为推动燃料电池汽车发展,国务院在 《国家中长期科学��技术发展规划纲要 (2006~2020年)》和 《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012~2020年)》中,特别部署了发展燃料电池汽车,计划在关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度,并提出在未来几年要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作。在燃料电池的多种类型中,已经推广了超过10年的氢燃料电动汽车电池被视为取之不尽
Note 7爆炸危机处理得宜,三星或可因祸得福
精实新闻 (0)Galaxy Note 7 电池燃烧事故频传,迫使三星下令召回。据三星证券分析师Hwang Min-sung估计,大规模召回恐削去三星下半年营业利润8200亿韩圜,或相当于7.4亿美元。 尽管召回、换机费用不可谓不贵,但三星似乎也没有更好的选择,况且所谓危机也是转机,Min-sung分析师认为三星在这次事件中处理明快,不仅有望保住商誉,甚至还有机会提高消费者信心,他维持三星目标价在180万韩圜不变。据三星表示,在250万支已出货的Note 7手机中,已知有35起电池燃烧事故,不过究竟是哪家电池供应商出错,三星则还未公布。 另外,面对苹果 iPhone 7发布在即,三星现在还必须与时间赛跑,务求在这段空档期间内,将苹果可渔翁得利降的机会至*小程度。三星估计只需两周时间即可换新手机给消费者。
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141三星就Note7召回发官方声明,部分用户将获额外**
IT之家 (0)9月2日消息,三星此前宣布召回韩国市场Note7,据称是电池质量问题所致,由于许多用户对此事产生疑问,三星发表官方声明作出解释。 据IT之家此前报道,三星宣布在韩国市场范围召回Galaxy Note7,包括早期售出的40万部Note7,尽管如此,三星仍然在昨晚11点正式开卖国行Note7。据不愿具名的官方人士称,电池存在缺陷的Note7不到总销量的0.1%,不过目前Note7的销量数字我们尚未得知,而Note7是预售情况*为**的三星旗舰之一。三星官方声明如下:“关于Note7的相关问题,我们正在与我们的合作伙伴一起展开彻底调查。我们将尽快公布调查结果,三星致力于为用户提供*高品质的产品。”据SamMobile报道,三星似乎准备为消费者提供一些**作为补偿,如果用户在8月3日到28日之间预定了Note7,那么可能会得到一张128GB microSD卡作为对用户耐心的感谢。
Galaxy Note 7电池爆炸 三星决定推迟出货
新浪科技 (0)北京时间8月31日晚间消息,三星电子今日表示,由于需要进行额外的品控测试,现决定推迟Galaxy Note 7出货。 三星在一份声明中称:“Galaxy Note 7的出货被推迟,因为我们要对产品质量进行额外的测试。”三星并未说明需要对哪些方面进行额外测试,也未说明哪些市场的出货将会受到影响。但据韩国媒体报道,一些韩国用户稍早些时候表示,他们的Galaxy Note 7电池发生爆炸。如果该消息属实,这对三星而言将是一个重大打击,因为三星正指望Galaxy Note 7来推动下半年的手机销量增长。三星上周曾表示,新一代大屏旗舰手机Galaxy Note 7的市场需求远超预期,现已导致全球供货紧张。为此,三星还推迟了Galaxy Note 7在部分国家的上市日期。三星当时还称,正在加大产量,希望尽可能以*快的速度满足消费者的需求。业内人士称,如果这种供货紧张的局面持续太久,就会影响到三星营收。去年,曲屏版Galaxy S6 edge的缺货已证实了这一点,让三星苦不堪言。
金杯电工:布局新能源汽车+冷链物流 买入评级
电缆网 (0)定增10亿,新能源+冷链物流双管齐下:公司8月8日发布公告称,拟非公开发行丌超过8230万股,发行价格丌低二12.15元/股,募集资金总额丌超过10亿元,同时大股东讣购至少3亿元,锁定期为三年。资金将用二亍冷智慧冷链物流综合服务中心项目和能翔优卡新能源汽车租赁项目,两个项目总投资分别为7.74亿元和7.86亿元。 打造新能源汽车运营平台,完善新能源产业链:公司二今年1月不単森能源二合资设立金杯新能源,成功切入新能源汽车劢力电池Pack+BMS领域,Pack技术水平对电池包性能影响越来越明显,掌握Pack核心技术的公司将会成为*终的领跑者。公司不陕西通家、保定长安、长沙众泰等众多车企结成紧密合作关系,为日后回购整车打下基础。 本次定增的5亿元将投入到新能源汽车租赁项目,公司成立的能翔巳士、能翔优卡等公司将成为项目载体,公司将打通全产业链,实现电池-充电桩-新能源汽车租赁的产业环。 依托运营平台,开启冷链物流:公司现代化冷链仏储项目拟建设库容量为8万吨,项目建设期为1.5年,预计投产后年均销售收入1.41亿元,年均净利润5991.41万元。建成后将形成以智慧物流管理和冷冻、加工中心为核心的
高通公布:全新骁龙821与820处理器到底差在哪?
集微网 (0)华硕稍早宣布 ASUS ZenFone 3 Deluxe 开卖,率先搭载了全新 Qualcomm Snapdragon 821 处理器,而高通随后也公布了这款芯片与 Snapdragon 820 的比较。在使用体验方面,Snapdragon 821 处理器相较于 820,开机速度提高 10%、载入 App 的时间可缩减高达 10%,另外在人机互动方面,优化了接口与效能,让卷动翻页更流畅的、浏览反应更即时。Qualcomm Snapdragon 821 与 820 都可以支持 Android Nougat 操作系统。新版 Android 比先前版本多出许多新功能,相容与**性也有所提升。 在效能与功耗方面,Qualcomm Snapdragon 821 搭载的高通 Kryo CPU 时钟速度高达 2.4 GHz,在效能上可比 Snapdragon 820 提升 10%,而 GPU 速度提升 5%。效能提高的同时,在正常使用情况下,Snapdragon 821 处理器多出了 5% 的省电效率,除了延长电池续航力外,OEM 厂商也能够缩减电池尺寸,进而让手机缩小。 Qualcomm Snap
五大举措促进燃料电池产业健康发展
中国工业报 (0)随着我国关于能源发展 “两个**、一个合作”和 “建设清洁低碳、**高效能源体系”的总体战略部署和要求,对照以日本和美国为代表的发达国家在燃料电池技术方面的快速发展,促使我国氢能和燃料电池产业的发展到了一个政策不能再摇摆、技术和产业亟须升级、资本投入和应用示范大幅增加的重要阶段。近两年来,燃料电池从业群体不断壮大,各类活动频繁且丰富,但尚存一些问题,为促进燃料电池产业健康发展,应在以下五方面有所突破。从国家层面建立统筹协调机制针对燃料电池产业当前发展现状,应从国家层面出发,尽快建立氢能和燃料电池发展的部级联席议事机构和机制,统筹协调各部门、各地方的政策和规划。目前,发改委、工信部、能源局在 《中国制造2025—能源装备实施方案》、 《能源技术****行动计划2016~2030年》等文件中,对于燃料电池技术仅是点到为止,即推动了产业界和资本界对燃料电池技术的重视和青睐。今年是我国 “十三五”规划的**年,各部门、各地方势必将浓墨重彩地推出燃料电池产业规划,且随着电动汽车市场的不断成熟和各方更加清醒的认识,对于燃料电池技术的政策扶持力度也势必会逐步加大。而我国规划制定的特点是国家层面规划一