传感器
76ADI推出全集成式惯性组合传感器系列 ADXC150x
达普芯片交易网 (0)Analog Devices, Inc. (ADI),今日宣布推出全集成式惯性组合传感器系列 ADXC150x,该系列传感器集行业**的抗冲击性、抗震性、**的可靠性、精度于一身,尺寸更加小巧。单台设备集成四自由度,使系统设计人员可以缩减当今汽车**系统所需的电子控制单元(ECU)的尺寸。为了设计更加可靠、高精度的汽车**系统,例如,稳定的电子控制系统(ESC)和侧翻检测系统,尽量减少较大误差源至关重要。车辆中已安装这些传统型底盘控制系统,包括防抱死制动系统、牵引控制和偏航控制系统。目前的ESC和侧翻检测系统设计一般采用两个或两个以上的离散式加速度计和陀螺仪,抗冲击性和抗震性不够强,而且成本较高,同时需要较大的电路板空间。ADXC150x组合感测器系列克服了将汽车陀螺仪和加速度计集成到单个封装中时遇到的巨大挑战。这些**型组合传感器*多可将四自由度集成到单台设备中,这不但减少了组件数量和成本高昂且极为费时的定制集成工作,还提升了惯性检测的精度和可靠性。偏航陀螺仪温漂低于1度/秒(典型值),而内部温度传感器会校准输出,在整个汽车温度范围(?40oC-105oC)内提供出色的稳定性。ADI
传感器产业将树立一批具有国际品牌形象企业
互联网 (0)尽管我国物联网已初步形成完整的产业体系,并赢得一定的国际话语权,但作为物联网产业的关键领域,我国的传感器产业仍处于中低端水平。在近日举行的第四届国际(乐清)物联网传感器技术与应用高峰论坛上,工信部电子元器件行业发展研究中心总工程师郭源生表示,目前传感器产业面临六大问题:缺乏自主研发产品;企业规模小而散;投资少、装备差、产业化能力不够;缺乏人才,且没有龙头企业的带动示范;产品进入门槛低;体制机制有待完善。“我国发展传感器产业应抓住产业结构调整的机遇,用全新的理念和技术加快培育产业集群,形成敏感材料、元器件、仪器仪表、系统集成技术完整的产业链。”郭源生建议,应面向国内外市场,打造和形成技术自主研发、产品不断**、机制灵活多样、联合兼并重组、市场竞争优势突出的行业环境,树立一批具有国际品牌形象的企业。对于传感器行业未来的发展,郭源生建议,要尽快在国内打造中国“传感谷”,通过产业集聚,在5年时间内,形成一个有500余家公司和科研院所组成的结构合理、产业链完整、产业优势与品牌特色突出、具有国际化市场对接能力和知名度的国际化传感器产业园区。实现年销售额2000亿元以上,并以年增长率大于20%的速度
机器人可采用三个不同的感应方式
互联网 (0)我们知道,大多数机器人的触摸传感器只具备测力传感器,所以它们只能检测物体的坚硬程度以及质地,这使得机器人识别外物的精准度很低。但是,如果在机器人身上安置了一个温度传感器,机器人就能告诉你,它们触摸的物体表面到底是热的还是冷的。也就是说,通过和传统力量感应器的结合,复合触摸传感器可帮助机器人识别物体的组成。为理解上述原理,我们可以人类自己为例,我们感受到的外物温度会比它们的实际温度要高一些或低一些。原因有二:**,我们是温血动物,我们感受到的并非物体本身的温度,而是物体温度与我们自身温度之间存在的差值;**,我们也能感受到物体“吸收”人体热量的速度。这就是为什么在相同温度下,我们会觉得金属比羊毛制品冷了,是因为金属“吸收”人体热量的速度比羊毛制品更快。正是利用了这样的原理,上个月,美国佐治亚理工学院的专家们展示了他们为机器人设计的能够产生热量的“皮肤”,该“皮肤”由导电和不导电的织物及热敏电阻制成。据了解,这层“皮肤”由名为taxel的小型晶体管组成,在每个晶体管中,电阻式织物都夹在两层导电织物中间,而两个正极热敏电阻和两个负极热敏电阻则被安置在碳纤维电阻加热条的*上面,这样一来,tax
美国防部打算用“零功耗”传感器挽救军人生命
雷锋网 (0)在 11 月初刚刚结束的 IEEE 年度传感器技术大会 ( IEEE Sensor 2016 ) 上,美国国防部高等研究计画署 ( DARPA ) 向公众展示了他们能够实现待机“零功耗”的*新传感器。据 DARPA 的项目经理 Troy Olsson 介绍,这种“零功耗”传感器待机时并**的“零功耗”,而是待机时的能量耗损非常小可以忽略。之所以能做到这一点,是由于该传感器使用了先进的微机电系统(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)工艺,利用超大规模集成电路的制造技术将微处理器、微传感器、控制处理电路以及供电装置等模组集中制造在一个单片硅基板上,形成了一个小巧、紧凑、超低功耗的整体。此外,为了减少电能损耗,科学家们还在传感器的供电方式上做了更深度的优化。Troy Olsson 称这种“零功耗”传感器能够利用被探测信号本身的能量来为传感器供电,例如电磁波、物理震动、超声波信号等,DARPA 可以将这些被测信号的能量转化成自身工作的电能,并通过尽量简单和低功耗的方式将探测结果反馈到接收端。例如当探测到敌方的通讯电磁波时,收发器可能只需要发送一串低功耗的“
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774800万像素CMOS传感器问世 拥有8K视频拍摄能力
cnbeta (0)为Leica M开发图像传感器的CMOSIS公司已经宣布其*新产品 - 具有全局快门的4800万像素CMOS传感器。CMOSIS表示,这款型号为CMV50000的新产品也可以进行8K分辨率30fps视频拍摄,并拥有先进的降噪功能。 CMV50000具有4800万像素分辨率(7920 x 6004有效像素)与全局快门,这允许扑捉快速移动对象的详细图像而没有失真。失真问题经常困扰使用传统滚动快门的CMOS传感器。全局快门传感器同时捕获整个帧上的信息,而不是进行扫描捕捉。该传感器尺寸为36.43x27.62mm,略大于在35mm全画面照相机中使用的那些传感器尺寸,支持快速输出,并使用22个12位子LVDS数据输出。这导致它能够以全分辨率提供30 fps帧速率,这对于8K视频是足够的。CMV50000还支持输4K分辨率60fps视频拍摄。CMV50000传感器的其他特征包括HDR(高动态范围)模式(由奇/偶行双曝光操作支持),黑色电平钳位功能,它结合HDR,可以帮助CMV50000提供先进的降噪功能。CMOSIS表示,CMV50000传感器适用于电视广播和摄像机,以及高速机器视觉系统,如消费品
亿光慕尼黑电子展上展示全系列红外线及多彩LED产品
高工LED综合报道 (0)全球LED光电产业的龙头制造厂,亿光电子工业股份有限公司在德国慕尼黑电子展上展示*新红外线、车用、照明、显示屏等组件,搭配展期每日6场产品说明会,将针对各不同产品线的新技术热门主题做说明。红外线产品为这次展出的一大重点,亿光拥有完整红外线产品方案。其中光传感器(ALS)因其信息追踪和快速侦测优势,在穿戴式应用心率检测部分非常适用,*新ALS-PD50-42C系列环境光传感器,采感测绿光的550nm波段,讯号计算误差低,输出电流效率高,心率计算*实时准确,并且采大感光区域面积设计,感光面积达到8.1mm2,增加感测面积可增加辨识能力,讯号的接收上更为强烈且稳定,不论移动中或跑步者,都可*实时、便利地检测出心跳频率。此外,近年在全球防恐意识与社会**意识升高的情况下,世界各国持续投入大量的资源在安防监控的建置,而红外线产品在这个应用就扮演了重要的角色。监控摄影机可透过配置光传感器(ALS-PDIC243-3C)感应环境光线是否充足;当环境光不充足时,IR LED(HIR-C19D或HIR333C)可提供适当的光源补充,提升摄影机在夜间(或暗环境)的摄影能力,光耦合器EL817扮演电源回授及
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78未来医疗机器人五大发展趋势预测
动脉网 (0)华永道中国医疗健康行业管理咨询人邢立萍在世界医疗机器人大会上,用数据向我们展示了全球医疗机器人的市场价值趋势:2014年是26亿美金,到2020年会达到76亿美金。还有更激进的估值说可以到100亿的市场需求。根据CFDA的报告,医用机器人手术数量从2005年25000例达到65万例。值得一提的是,80%的前列腺切除手术是由机器人完成的。我国在机器人领域也有不断的**和研究,尤其是国内从2015年开始有很多医疗机器人,包括在微创、腹腔镜手术领域的应用。在国际上,美国一些大的医疗设备机构,在跟印度合作,他们在合作做一些新的机器人研发,而且预计在2018年会投入市场。以色列的一些公司,也是非常积极的在这个领域投资和发展。这个整个市场发展趋势显示医疗机器人市场潜力巨大。中国的医疗机械监管比美国严格由于目前中国的医疗机械研发处于发展阶段,目前我们的监管力度比美国要严格。在分类上,中国和美国对于医疗机器人器械分类的定义非常接近,但是手术机器人在美国被分在**类医疗器械,而在中国则被分为大三类医疗器械。另外,对于类似医疗器械的审批准则和监管,中国比美国严格。对于审批周期,因为中国对于医疗机器人的分类
意法半导体运动传感器获得谷歌Daydream和Tango两大平台认证
集微网 (0)原标题:意法半导体运动传感器获得谷歌Daydream和Tango两大平台认证,支持移动设备上的沉浸式虚拟现实和增强现实应用 集微网消息,中国,2016年11月1日 —— 横跨多重电子应用领域、全球**的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)宣布,LSM6DSM 6轴惯性测量单元(IMU)通过谷歌产品认证,获准用于下一代运行Google Daydream和Tango两大平台的移动设备。Daydream是一个高性能虚拟现实平台,而Tango平台能够绘制3D空间并准许将虚拟物体嵌入3D空间内。在2016年Google I/O ***大会上发布的Daydream平台,正在安装到*新的智能手机和移动设备内,配合手柄和头显,提供叹为观止的沉浸式虚拟现实体验,让用户在虚拟世界里探索新世界,享用私人影院,玩游戏。非常适合Daydream、Tango和其它虚拟现实应用,意法半导体的6轴惯性测量单元IMU集成三轴陀螺仪和三轴加速度计,实现高能效的“始终开启”的运动感测,*大限度延长电池续航时间。惯性测量单元的高效功率管理技术包括改进的陀螺仪设计
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79OPPO推出R9s不提闪充主打拍照为哪般?
中国电子报 (0)R9s/R9s Plus还没有正式发布,OPPO的巨幅广告已经在北京南站中竖起来了。曾充斥大街小巷的广告语——“充电5分钟,通话2小时”消失了,变成“这一刻,更清晰”。拍照手机R9s/R9s Plus将成为OPPO���下来的主打产品。在10月19日OPPO秋季发布会上,OPPO副总裁吴强指出,VOOC闪充已经获得用户的认可,“充电5分钟,通话2小时”今天要跟大家说再见了,OPPO接下来将继续强调手机的拍照功能,“这一刻,更清晰”是OPPO拍照手机新的代名词。从闪充急转向拍照4个月之前,OPPO还在为以闪充为卖点的R9庆功。R9热销超出所有人的预料,88天销量突破700万部,这意味着平均每1.1秒就有1人选择R9系列。OPPO为何如此急于改变市场策略,将宣传重心转移到拍照功能上呢?一方面是由于iPhone7/7Plus的发布。自2007年以来,苹果每一代手机几乎**全球手机的时尚潮流,触屏、指纹识别功能等的流行都离不开苹果。苹果*新的产品iPhone7/7Plus*大的亮点之一就是内置双摄像头,支持光学防抖、三倍曝光时间等,能带来更好的拍照效果。另一方面是来自其他手机厂商的压力。今年上半年
美国ADI等展示监测急救队员**的IoT系统
技术在线 (0)美国ADI(Analog Devices)和美国Dell EMC于2016年10月25日(美国时间)宣布,对监测急救队员**的IoT解决方案实施了实证实验 具体操作时利用队员穿着的带智能传感器的防护服来监测队员的呼吸次数、肺活量及心率等有意义的身体指标。并且还通过接入网络的皮靴来追踪各队员的场所和活动。从防护服和皮靴获得的全部数据经由移动网络传输至**的个人云端。能够访以仪表板形式显示的各队员的数据,瞬间察觉从外部无法掌握的队员身体情况的异常变化,跟踪单独行动的各队员的活动,从而实施更**有效的救助行动。另外还可对涉及多次出动等内容的生命体信号履历实施分析,由此持续确认队员的健康状况。该解决方案使用美国工业互联网联盟(Industrial Internet Consortium,IIC)认证的测试床“INFINITE”。INFINITE测试床由美国戴尔科技(Dell Technologies)在英国沃达丰(Vodafone)及爱尔兰科克理工学院(Cork Institute of Technology)的协助下开发而成。另外,配备传感器的防护服还采用了美国Hexoskin公司的**电子
中国传感器体系日渐完善,但中**产品却现“短板”态势!
互联网 (0)中国传感器产业目前已经形成从技术研发、设计、生产到应用的完整产业体系,部分细分领域已跻身****水平。但就总体水平而言,国产的传感器产品仍以中低端为主,技术水平相对落后。”10月30日,在江苏无锡举行的传感器技术与产业发展国际高峰论坛上,工信部电子信息司副司长乔跃山如是说。谈及传感器产业发展现状,乔跃山感慨:中国传感器市场上,中低档产品基本可以“自给自足”,但中**传感器进口占比达80%,数字化、智能化、微型化产品严重欠缺。据了解,“十二五”期间,中国敏感元器件及传感器产业以20.9%的年均增长率实现了高速发展。乔跃山介绍,今年9月,工信部正式发布了《智能硬件产业**发展专项行动(2016-2018年)》的文件,随着《中国制造2025》、“互联网+”行动计划以及《国家集成电路产业发展推进纲要》的大力推进,传感器技术及传感器产业的重要地位日益凸显。对于乔跃山的说法,与会的中科院微电子所所长叶甜春也表示赞同。其坦言,中国传感器产业的基础仍然薄弱,虽然培养了一支研发队伍、具备了一定的技术储备与基础。但仍存在企业规模偏小、技术标准缺乏、应用领域不广、层次偏低、盈利能力尚不稳定的“薄弱环节”。那
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80Savari透过上汽在中国及东南亚国家生产并分销传感器
路透 (0)路透北京10月25日 - 美国自动驾驶传感器生产商Savari Inc周二表示,中国上汽集团(600104.SS)已经同意在中国和一些东南亚国家生产并分销其传感器。 Savari并未在声明中透露合作的财务细节。该公司生产V2X系列传感器,后者可在汽车之间以及汽车与基础设施之间连接,是自动驾驶功能的关键部件。该公司还表示,在上海的自动驾驶测试项目将在逾1万辆汽车上装配Savari传感器。(完)
**代HTC Vive或采用新一代光学追踪芯片
VR日报 (0)很多VR爱好者会经常遇到展会遇上尴尬的场景,当你排队体验Vive设备时,工作人员说现在手柄需要充电,耐心等待一段时间。因此,低能耗的VR追踪传感器非常有必要。HTC vive的光学位置追踪原理是这样的:在头显和无线手柄上安装了很多光敏传感器。在基站的LED闪光之后就会同步信号,然后光敏传感器可以测量出X轴激光和Y轴激光分别到达传感器的时间。这个时间就正好是X轴和Y轴激光转到这个特定的,点亮传感器的角度的时间,于是传感器相对于基站的X轴和Y轴角度也就已知了;分布在头显和控制器上的光敏传感器的位置也是已知的,于是通过各个传感器的位置差,就可以计算出头显的位置和运动轨迹。我们可以理解分布在HTC vive头显和手柄上那些坑坑洼洼的传感器是VR硬件系统中非常关键的元器件。目前国内许多线下体验店的仿Vive设备并没有光学位置追踪技术,但是也都模仿坑坑洼洼的外观,似乎这样才是**设备。Valve正在联合一家美国的芯片公司Triad Semiconductor研发**代光学追踪传感器芯片TS3633,据称可以提升性能和降低能耗。Triad 公司的Reid Wender表示,如果优化系统设计,还可以减
Hmicro与意法半导体联合发布无线穿戴式生物传感器平台
集微网 (0)原标题:Hmicro与意法半导体联合发布让病患摆脱线缆束缚的无线穿戴式生物传感器平台集微网消息,中国,2016年10月26日 —— 无线外设和无线复杂生物传感器解决方案开发商Hmicro公司与横跨多重电子应用领域、全球**的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)合作开发推出业内**临床级一次性智能感测贴和生物传感器单片解决方案。新产品HC1100瞄准年消费量达到50亿个的线缆连接穿戴式生物传感器市场,例如生命体征监测器和心电仪导联线所用传感器。 Hc1100芯片采用WiPoint™无线传输技术,是HMicro与意法半导体合作开发的特殊用途硅平台。Hc1100是WiPoint技术的首款产品,单片集成三个超低功耗射频收发器(分别用于Wi-Fi、超宽带和医学频段(MBAN)通信)、多传感器接口、ARM® Cortex® M0应用处理器、352kB RAM存储器和电源管理电路。双核ARM Cortex M0架构采用意法半导体的超低功耗设计技术和无线连接IP模块,以确保芯片能够长时间无忧运行。多传感器接口支持心率、血氧和呼吸监测,能够
收购杰发科技 四维图新掀发展”芯”篇章
汽车大世界 (0)历时五个月,四维图新并购杰发科技涉及重大资产重组一事,在经过中国证监会两次询问意见之后,终于有了*新也是*重要的进展。 10月24日,四维图新对外发布公告称,经过中国证监会上市公司并购重组审核委员会召开的2016年第77次工作会议审核,公司此次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得无条件通过。这意味着,四维图新斥资38.75亿元以发行股份及支付现金的形式并购杰发科技完全符合国家相关政策法规,可以推进后续事宜,例如工商变更、股东变更、募集资金等。全资收购杰发科技,对于当前的四维图新而言具有非常重要的意义,将奠定其在新一阶段发展的战略基础。从业务层面,此举将有利于强化四维图新的产业链布局,推进业务垂直一体化战略,实现在产品、市场和客户等领域的优势互补,并帮助四维图新快速获取车联网用户、建立更完善的大数据搜集和分析能力,提供面向自动驾驶的完整解决方案;从财务层面,此次交易则有利于提升上市公司经营规模,改善上市公司的财务状况,提高资产质量和盈利能力。根据此前披露的信息,全资收购杰发科技之后,四维图新将在现有导航电子地图业务和综合地理信息服务业务的基础上,增加汽车电子芯片业务
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81胎压监测系统标配在即 英飞凌新一代传感器SP40助力车辆**升级
元器件交易网 (0)元器件交易网讯 10月25日消息,汽车行业*重要的被动**设备主要是**带,**气囊及胎压监测系统。而随着节能、环保和**等理念愈发深入人心的趋势下,人们对汽车的**提出了更高的要求,特别是越来越受人关注的胎压监测系统。作为**设备之一的胎压监测系统,可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而有效的避免事故的发生。在欧美等国,胎压装置已经开始实施成为标配。中国近年来也有不少人开始加装这个配置,毕竟这关乎到汽车能否正常**行驶。强制性国家标准对胎压监测传感器提出更高要求据了解,中国工业和信息化部近日牵头审查通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)强制性国家标准送审稿(以下简称《标准》)。该强制性《标准》一旦实施,一方面将推动车辆**节能技术水平的提升,另一方面对胎压监测系统各部件的相关技术要求也将更为严苛。基于此,英飞凌推出了全新一代胎压监测传感器SP40,该产品针对中国企业的需求,同时对产品性能,能耗和可靠性进行了优化,为中国胎压监测模块厂家提供了高性价比的解决方案。SP40基于市场需求打造全方位优化产品性能继上一代胎压监测传感器SP3
汽车传感器应用加速普及 市场规模将达48亿美元
前瞻网 (0)随着中国汽车销量的增加,传感器的应用将快速增长。微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,成为汽车传感器的主流。根据预测,到2016年我国汽车传感器市场规模将增长到48亿美元,全球汽车传感器市场将会增长33%,达到225亿美元的规模。总的来看,我国的汽车传感器产业还不发达,国产传感器虽然价格优势明显,但质量上与国外产品相比仍存在一定的差距,一般多应用于对信号要求不高的区域。而重点控制区域,更多的用户还是会选择进口的产品。在高科技技术上,中国的汽车传感器厂商仍有很长的一段路要走,例如国外技术相对成熟的雷达传感器,在国内还没有发展起来。从发展前景看,随着电子技术的发展和汽车电子控制系统应用的日益广泛,汽车传感器市场需求将保持高速增长,微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,成为汽车传感器的主流。中国的汽车市场在近几年成为全球*快增长速度的汽车市场之一。随着中国汽车销量的增加,传感器的应用将快速增长。
无锡美新生产的传感器被用在10亿部手机上
:江南晚报 (0)只要智能手机摆放的横竖方向一变,屏幕显示方向也随之切换。原来,这是一种叫做“加速度传感器”的器件在起作用,让手机拥有感应切换功能。稍微了解物联网的人都知道,传感器是物联网的核心硬件,任何应用领域都不可或缺。在无锡大力发展物联网的趋势下,美新半导体如鱼得水。 1999年,美国普林斯顿大学博士赵阳来到无锡创业。公司方向是微电子机械集成电路(MEMS)和模拟以及混合信号集成电路的研发、制造与销售,是全球**将COMS 大规模制造微电子系统和混合信号处理电路集成于单一芯片的传感器公司。现在,传感器在物联网发展中扮演着越来越重要的角色,传感器产品需求大幅增加,并且重心逐渐转向技术含量较高的MEMS 传感器领域。目前美新半导体的主要产品有加速度传感器、地磁传感器。在汽车电子、工业控制、消费类电子三类传感器应用领域中,除了几家世界知名企业外,国内企业目前尚不能参与竞争。其中,美新半导体在国内的地磁传感器市场占比30%左右,而加速度传感器约占25%。现在,美新公司的MEMS单片集成技术、无线传感网络及惯性导航系统技术都处于****水平。消费电子,应用超过10亿部手机;汽车电子,应用超过4000万辆汽车